Сообщений в теме: 82

[Jean Baptiste]

Давненько ничего не писал за отсутствием интересностей в автомобильной жизни. После Каприза, Гранда борюсь с коробкой скучного Chrysler Sebring, тема есть на форуме. Так как хотелось чего-то эдакого у соклубника был приобретен и привезен в Павлодар Ford LTD 1969 года с 390 двиглом. Машина буквально вчера была спущена с автовоза и своим ходом приехала в родной двор. Эмоции словами не описать. Работы в принципе хватает, но самое главное, что авто заводится, ездит и дарит кучу эмоций как мне, так и окружающим. На среду-четверг намечена полная ревизия машины, а пока первые фото:

«20130511_115109» на Яндекс.Фотках

«20130511_115716» на Яндекс.Фотках

«20130511_173242» на Яндекс.Фотках

«20130511_173309» на Яндекс.Фотках

«20130511_173301» на Яндекс.Фотках

«20130511_173347» на Яндекс.Фотках

«20130511_173626» на Яндекс.Фотках

«20130511_180326» на Яндекс.Фотках

[Jean Baptiste]

Кто что думает по жидкостям: масло, антифриз, тормозная, Гур и т.п. Что лить в сей авто. Мнения в нете сильно разнятся.

Из пока найденных проблем:
1. Не работает механизм открывания решетки перед фарами.
2. Нестабилен карбюратор, на холодную лениво заводится, а на горячую переливает. Сразу менять на 4-камерный Holey или пободаться с родным 2камерником?
3. Расхлябана подвеска. Кто-нить советует полеуретан или сразу с рокавты заказывать?
4. Вроде разбит поросенок на рулевом. Руль чересчур расхлябан. До боли напоминает руль каприза, где была аналогичная проблема.

[Jean Baptiste]

Основная тема здесь: http://freedomcars.r...showtopic=58811

[unikym]

ай красава.. ай ляленька.. само главно что вся оптика цела и аутентична! салон перешить (или подреставрировать)

по маслам я бы шибко не парился.. машина не самая спортивная, посему в двиган 10-40, в коробку меркон 3, в мост полусинту... ну и в радиатор антифриз обычный..

а карбюратор я бы "эдельброк" заказал о четырех камерах)) и паука точил бы поболе...

[unikym]

а! ну и конечно большооооооооооой, хромированный "самовар" (корпус воздушного фильтра) взамест этого убожества)))

[andre2222]

красава. я бы не отважился такую красоту купить но глаз радует

[unikym]

а чо такого то? отличное, крепкое, класическое авто..
я когда буду в Павлике, обязательно к Арсенычу заеду и покатаюся))

[Jean Baptiste]

В салоне нравится все, вот только к рулю привыкнуть не могу - уж больно большой и тонкий. Никто на ebay не видел тюнинговых рулей, но под классику, то есть поставить, но не терять аутентичность?

[IAG office]

Полиуретан не ставь. Амно.
По-доброму завидую.

[r00t]

Кто что думает по жидкостям

Не надо думать)) Есть заводские спецификации

2хкамерный карб сразу в самый дальний угол гаража)) Ехать с ним не будет.

Сообщение отредактировал r00t: 13.05.2013, 15:20:50

[unikym]

кстати да.. вот Рут могет много чо те подсказать по твоей машине..

но руль не трогай! оно сразу не то буит.. и диски мамбецкие нигерские какиенть иксзибитовские не корячь.. попортиш тока вид

[r00t]

кстати да.. вот Рут могет много чо те подсказать по твоей машине..

но руль не трогай! оно сразу не то буит.. и диски мамбецкие нигерские какиенть иксзибитовские не корячь.. попортиш тока вид

Jean Baptiste в курсе)

Да, хром-катки 22" в сад!

Jean Baptiste
В данный момент есть как раз аналогичный проект, Форд купе 70х годов - 500 лс, кованый строкер, головы AFR, усиление АКПП, 100% реставрация кузова, новый салон, пневма. Зря сразу отогнал машину в Павлодар.

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал r00t: 13.05.2013, 17:39:42

[brossocks]

del

Сообщение отредактировал brossocks: 14.05.2013, 02:47:29

[АМО]

машинка красава , хозяин молодец , правильно Андрей говорит - полиуретан в сад

[Jean Baptiste]

«20130514_170302» на Яндекс.Фотках

«20130514_164446» на Яндекс.Фотках

«20130514_161751» на Яндекс.Фотках

«20130514_145524» на Яндекс.Фотках

[IAG office]

Да, народ в Павлодаре, наверное, зависает в шоке, когда этот корабль едет мимо... Как засобираюсь к вам в следующий раз - попрошу телефончик, посмотрю живьём машину.

[unikym]

на второй фотке ще линколен таун кар стоит))
а вот именно про такие диски я и грил- ненадо их ставить(((

[r00t]

Тут, на фридоме, на Мустанг-клубе... у всех одно мнение на счет дисков - спицевые R15 и резину с белой полосой или буквами.

[Jean Baptiste]

Да знаю про резину, но... нет пока вариантов. Всяко лучше волговских штамповок. Народ тихо едет сзади, даже когда скорость30 км/ч))) А амеров тихаренных в Павлодаре хватает. Тут недавно ехал и на Ельдорадо 72 года наткнулся случайно Додж Рам с двускатным задом готовы на Газель поменять(((

[r00t]

Да знаю про резину, но... нет пока вариантов. Всяко лучше волговских штамповок. Народ тихо едет сзади, даже когда скорость30 км/ч))) А амеров тихаренных в Павлодаре хватает. Тут недавно ехал и на Ельдорадо 72 года наткнулся случайно Додж Рам с двускатным задом готовы на Газель поменять(((

Если вдруг попадутся в огородах Павлодара большие моторы, именуемые среди фермеров биг-блоками , дай знать плз.
Где-то в ваших краях еще Олдс Торонадо обитает, с мотором в багажнике))

И еще на заметку, вдруг заинтересует.
В Алмате есть в наличии новый строкерный кованый мотор в сборе, 347 строкер, карб и впуск Эдельброк, зажигание MSD и прочее как положено.
Все абсолютно новое, собрано в Штатах, есть инвойс и спеки с амерского стенда - 480 лс.
Обкатан на стенде в Штатах. Пробег мотора тут 5 метров вперед из гаража и 5 метров назад в гараж)))
Человек подумывает себе биг-блок притащить, если найдется желающий на этот смол-блок.

Сообщение отредактировал r00t: 16.05.2013, 02:09:12