Сообщений в теме: 22

[Zhantel]

Минивен, 7 мест, 5 дверей, 2 двери с доводчиками, удобная посадка пассажиров, средний ряд - 2 командирских сидения, салон трансформер, удобна для семьи, небольших перевозок и путешествий, по трассе плывет, незаменимая и универсальная машина, удобна по городу, японское качество,

в идеальном супер состоянии, один хозяин, не битая, родная краска, ухоженное авто, салон чистый, двигатель резвый, коробка нового поколения не пинает, переключает плавно, не проблемная как на других двигателях 1MZ до до 2000-х годов,

полный привод подключаемый с кнопки, полное ТО, масло не ест, отличная стерео-система, два люка, один большой, удобен для съемок в дороге, заводской ксенон, обвес Aeras очень красиво выглядит именно с ним, все стекла родные,

100% не киргиз, год и объем в техпаспорте совпадают, возможны варианта обмена, аналога в этой ценовой категории и в таком состоянии нет, леворульный аналог Тойота Превия идет с передним приводом, и объемом 2.4 литра, для ценителей и тем у кого расширение в семье, цена 18 500.

Также в продаже Харриер объем 2.2, в одних руках, семейное авто, передний привод, экономичен, идеален для города, цена за Харриер 15 000.
Тел 8-777-242-7000

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Винсент]

Пробег бы хоть указали и сколько лет в КЗ, а то сразу 18500 $

[Zhantel]

пробег реальный 260 000 за 11 лет эксплуатации. последний завоз. сейчас люди не по пробегу оценивают авто, а по состоянию, и как за машиной следили, зависит от ТО, которое проходило авто. смотрите и убедитесь сами. хороших машин мало. колеса пестрят шротом. думаю все описал. поэтому и ценник более менее адекватный за этот класс авто и состояние.

[BigSIBO]

Сколько окончательно? В ЛС сообщите...

[≈777≈]

пробег реальный 260 000 за 11 лет эксплуатации. последний завоз. сейчас люди не по пробегу оценивают авто, а по состоянию, и как за машиной следили, зависит от ТО, которое проходило авто. смотрите и убедитесь сами. хороших машин мало. колеса пестрят шротом. думаю все описал. поэтому и ценник более менее адекватный за этот класс авто и состояние.

За всех не надо говорить. Есть те, кто очень даже смотрит на пробег, особенно когда авто 2-3 года с момента "рождения". Как не следи за авто и как не делай ТО, за 250 тыс идет выработка и в моторе, и в коробке. Вы покатались и слили, другой возьмет и через 50 тыс попадает на ремонт коробки, двигла, зато вы сидите в шоколаде с 18500 зелени в руках

[tadd]

Да кто даст то такие бабосы?

[unikym]

За всех не надо говорить. Есть те, кто очень даже смотрит на пробег, особенно когда авто 2-3 года с момента "рождения". Как не следи за авто и как не делай ТО, за 250 тыс идет выработка и в моторе, и в коробке. Вы покатались и слили, другой возьмет и через 50 тыс попадает на ремонт коробки, двигла, зато вы сидите в шоколаде с 18500 зелени в руках

это с ветряными мельницами борьба.. тут вон и "пахери" прошлого века по 16к пытаются втюхать.. и уверяют тчо клиенты прям косяком прут! а оне за сто баксов упираются..

[≈777≈]

16+1 и уже можно с салона акцент брать... Нужно совсем с мозгами не дружить, чтобы брать пахеро 90-х за такие деньги, когда в салоне стоит новье по этим же ценам, причем никто за руки не тащит там обслуживаться. Можно купить в салоне, а обслуживаться хоть у себя в гараже.

[Zhantel]

16+1 и уже можно с салона акцент брать... Нужно совсем с мозгами не дружить, чтобы брать пахеро 90-х за такие деньги, когда в салоне стоит новье по этим же ценам, причем никто за руки не тащит там обслуживаться. Можно купить в салоне, а обслуживаться хоть у себя в гараже.

согласен что можно взять акцента. но куда на нем ехать и куда посадить еще пятерых или шестерых пассажиров? а если семья большая, а если хотим на природу выехать отдохнуть в горы или на речку. порыбачить, переночевать прямо в машине. плюс ко всему этому вещи, питание, одежда. при желании можно и лодку перевезти)))

Сообщение отредактировал Zhantel: 06.11.2012, 11:51:41

[Винсент]

пробег реальный 260 000 за 11 лет эксплуатации. последний завоз. сейчас люди не по пробегу оценивают авто, а по состоянию, и как за машиной следили, зависит от ТО, которое проходило авто. смотрите и убедитесь сами. хороших машин мало. колеса пестрят шротом. думаю все описал. поэтому и ценник более менее адекватный за этот класс авто и состояние.

Износ деталей двигателя и узлов трансмиссии еще никто не отменял

Сообщение отредактировал Винсент: 06.11.2012, 12:37:40

[Буча]

ужоснах )) ну что за цены на ПР? что тут что в соседней теме ))

[≈777≈]

16+1 и уже можно с салона акцент брать... Нужно совсем с мозгами не дружить, чтобы брать пахеро 90-х за такие деньги, когда в салоне стоит новье по этим же ценам, причем никто за руки не тащит там обслуживаться. Можно купить в салоне, а обслуживаться хоть у себя в гараже.

согласен что можно взять акцента. но куда на нем ехать и куда посадить еще пятерых или шестерых пассажиров? а если семья большая, а если хотим на природу выехать отдохнуть в горы или на речку. порыбачить, переночевать прямо в машине. плюс ко всему этому вещи, питание, одежда. при желании можно и лодку перевезти)))

Тогда делика лучший вариант, и она (хоть и задрали цены) дешевле. Кстати, обвес снизу никак не улучшает такие поездки. В целом, я понял какую аудиторию вы ищете. Она есть, но очень узкая. Нужно время, и если готовы ждать, то вполне возможно кто то и оценит такой вариант. В любом случае, удачи с продажей.

п.с. Например, я в эту аудиторию не попадаю (хотя семья большая) хотя бы потому, что у меня нет опыта вождения ПР, а семьей (вы ведь как раз ее упомянули в дальних поездках) так рисковать не могу.

Сообщение отредактировал ≈777≈: 06.11.2012, 12:55:26

[Zhantel]

Жду своего клиента.
Еще раз озвучу, что для ценителей. А ценителей ПР в Ате хватает.
А пробег мог скрутить до 130 000 тогда сказали бы пробег скрученный. И еще раз повторю японское качество.
Звоните и смотрите авто.

[japancar]

двигателя и узлов трансмиссии еще никто не отменял

Честные 260 тыс. км.
Это скоро замена подшипников вкруг, роликов, помпы, маслонасоса, фрикционов коробки и прочих ништяков...

260 тыс по Японии и по Казахстану это разные километры, там все это меняют не когда поломается, а когда положено... А тут...

В общем очередной висяк...

[Zhantel]

двигателя и узлов трансмиссии еще никто не отменял

Честные 260 тыс. км.
Это скоро замена подшипников вкруг, роликов, помпы, маслонасоса, фрикционов коробки и прочих ништяков...

260 тыс по Японии и по Казахстану это разные километры, там все это меняют не когда поломается, а когда положено... А тут...

В общем очередной висяк...

Женя, не надо. давай лучше клиентуру

[≈777≈]

Есть категория людей, которым по кайфу ловить недорого и удачно б/у все вышеназванные з/ч, затем своими руками или у знакомого все это ставить почти бесплатно, и они могут еще лет ..надцать спокойно кататься на такой машинке, а есть другая, которая и новую ушатают за пару месяцев

Сообщение отредактировал ≈777≈: 06.11.2012, 15:46:52

[japancar]

Женя, не надо. давай лучше клиентуру

Дык где же ее взять то, клиентуру?

У меня 2 приятеля продали свои праворульки, один за 7, другой за 6 килобаксов, думали что брать, в итоге чуть добили и пересели на новых корейцев...
Уже 2 месяца - полет нормальный, пациенты счастливы.

Мотай пробег и на авторынок, тут один вариант.

[Zhantel]

Женя, не надо. давай лучше клиентуру

Дык где же ее взять то, клиентуру?

У меня 2 приятеля продали свои праворульки, один за 7, другой за 6 килобаксов, думали что брать, в итоге чуть добили и пересели на новых корейцев...
Уже 2 месяца - полет нормальный, пациенты счастливы.

Мотай пробег и на авторынок, тут один вариант.

мотать ничего не собираюсь. а про корейцев то тут выбор каждого. человек он как говорится выбирает машину по своему типу жизни. приятели чуть добили это сколько? я так понимаю тыщ по 5-6 и взять нового Гетса)))

[japancar]

Женя, не надо. давай лучше клиентуру

Дык где же ее взять то, клиентуру?

У меня 2 приятеля продали свои праворульки, один за 7, другой за 6 килобаксов, думали что брать, в итоге чуть добили и пересели на новых корейцев...
Уже 2 месяца - полет нормальный, пациенты счастливы.

Мотай пробег и на авторынок, тут один вариант.

мотать ничего не собираюсь. а про корейцев то тут выбор каждого. человек он как говорится выбирает машину по своему типу жизни. приятели чуть добили это сколько? я так понимаю тыщ по 5-6 и взять нового Гетса)))

Кии взяли, добили по 10-ке баксов.
Но новое есть новое. Тут даже обсуждать нечего.

Гетц кстати уже наверное и не производят...

[≈777≈]

киа за 17 это только седан или б/у киа соул недопривод. Полный привод киа спортик превышает 30 тонн
Но в целом подход правильный - сливается старье, добавляется и берется трехлетка или новье и затем спокойно ездишь лет 5, меняя лишь расходники