Зимняя Nokian Hakkapeliitta с шипамиБ/у. Размер R15 195/65
#1
Отправлено 04.10.2012, 11:53:46
Nokian Hakkapeliitta 5 готова победить капризы зимы новыми средствами
Nokian Hakkapeliitta 5 – шипованная шина, работающая в самых суровых зимних условиях. Неослабевающее сцепление и хорошие эксплуатационные свойства шины достигаются благодаря совершенно новым идеям и разработкам. Nokian Hakkapeliitta 5 разработана для требовательных потребителей, которые хотят безопасно ездить при любой зимней погоде, даже самой непредсказуемой.
«Медвежий коготь» и четырёхгранный шип дают максимальное сцепление
Стойкое сцепление Nokian Hakkapeliitta 5 обеспечивается многими техническими нововведениями. Одно из них – так называемый «медвежий коготь» – эффективно улучшает работу шипа. На передней грани шашки протектора по краю ламели сделан более острый когтеобразный край, который отлично удерживает шип. Благодаря «когтю» шип остаётся в идеальном положении во время касания шины с дорожным полотном; при торможении и поворотах шип не изгибается и не уклоняется в сторону, что максимизирует сцепление. Особенно с точки зрения торможения сцепление в критических плечевых зонах существенно улучшается.
#2
Отправлено 08.10.2012, 12:02:33
фотки можно будет выложить?Продам комплект зимней шипованой без дисков резины Nokian Hakkapeliitta. Ездила всего один сезон, покупалась в салоне. Все шипы на месте. Без шишек и проколов. Цена за комплект 60 000 тенге. 8 701 739 8401
Nokian Hakkapeliitta 5 готова победить капризы зимы новыми средствами
Nokian Hakkapeliitta 5 – шипованная шина, работающая в самых суровых зимних условиях. Неослабевающее сцепление и хорошие эксплуатационные свойства шины достигаются благодаря совершенно новым идеям и разработкам. Nokian Hakkapeliitta 5 разработана для требовательных потребителей, которые хотят безопасно ездить при любой зимней погоде, даже самой непредсказуемой.
«Медвежий коготь» и четырёхгранный шип дают максимальное сцепление
Стойкое сцепление Nokian Hakkapeliitta 5 обеспечивается многими техническими нововведениями. Одно из них – так называемый «медвежий коготь» – эффективно улучшает работу шипа. На передней грани шашки протектора по краю ламели сделан более острый когтеобразный край, который отлично удерживает шип. Благодаря «когтю» шип остаётся в идеальном положении во время касания шины с дорожным полотном; при торможении и поворотах шип не изгибается и не уклоняется в сторону, что максимизирует сцепление. Особенно с точки зрения торможения сцепление в критических плечевых зонах существенно улучшается.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0