Сообщений в теме: 8670

[Комар]

Уважаемые форумчане!
Это вторая часть темы. Первая, за считанные месяцы, набрала много страниц и уходит в архив, вот ссылка на на 111 страниц вопросов, ответов и отзывов.

Предлагаем свои услуги по подбору, покупке, доставке и таможенной очистке автомобилей из стран Евросоюза, США в Казахстан «под ключ», а так же услуги подбора автомобилей в Казахстане.
Автомобили из стран Евросоюза покупаются как на аукционах, так и у дилеров и частных продавцов. Как правило, на европейских аукционах всем лотам даётся подробное описание с фотографиями, которое составляется на основании скурпулезного осмотра и экспертизы состояния автомобиля, в описании указывается всё, вплоть до мельчайших сколов и царапин как ЛКП, так и деталей интерьера. Автомобили, которые приобретаются у дилеров и частников, проходят обязательный личный осмотр с подробным фотоотчётом, так же указываются все дефекты, вплоть до мельчайших. Европейские и американские автомобили, которые покупаются для клиентов из РФ, проходят таможенную очистку и получают российский ПТС в Смоленске, далее либо их забирает сам клиент, либо автомобиль доставляется в Барнаул автовозом или своим ходом, машина для казахстанских клиентов таможатся уже на территории РК.
В США работа построена подобным же образом, морская часть доставки происходит преимущественно на порт Клайпеда, далее – сеткой или автовозом на Казахстан или РФ
Помимо этого – предлагаем услуги по подбору машин в Литве и доставке в Казахстан.
Специалисты на месте тщательно осмотрят автомобиль с подробным фотоочётом и диагностикой на СТО, обязательной проверкой американских автомобилей по карфаксу и авточеку. Понятно, что большинство литовских машин будут деланными, либо со смотанным пробегом, но – не всем нынче нужны идеальные машины, иначе бы не ездили люди в Беларусь. Кстати, если учесть, что 90% машин в РБ покупаются в Литве или Польше (то же самое, по сути), особого смысла ехать за машиной туда не вижу, проще сразу искать такие варианты в Литве.

Схема подбора, покупки и доставки отработана на РФ, туда с января уже у нас идут очень неплохие объёмы.
Будем всегда рады Вам помочь.
Наш сайт – www.interautogroup.kz.

Контактные телефоны – +7-777-132-1027, +7-705-220-7400

Наиболее интересные предложения будут постоянно выкладываться в этой теме.

Для истории - старая тема по подбору: http://vse.kz/topic/...e-i-pokupke-av/

Тема на Дроме

http://forums.drom.r...1151618281.html

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 22.08.2013, 14:17:33

[unikym]

Добрый день,
Интересует Toyota IQ, автомат, возраст 3-5 лет, бюджет $12.000+-
Какие есть варианты?

на ватомате минимум 14 000 усд с пробегом близким к 100к.

на механике можно попробовать присмотреть в ваш бюджет.

[Shocker]

Подорожали?
Вроде ж дешевле они были, да и пробег поменьше.

Toyota IQ 1.0 VVTI, 2010год, автомат, нави, состояние нового авто, пробег 4195 км. на фото не повреждения)) это машинку помыли и она заиндевела))
в Алмате 13450усд
больше фото
Аукцион заканчивается: 05/03/2013 15:45

[IAG office]

Сань, не забывай - весна... Смарты по червонцу можно было привезти в декабре- январе, а сейчас такой же - меньше 12000 - никак...

Сообщение отредактировал IAG office: 05.04.2013, 18:12:41

[Shocker]

Да уж.

[conradi]

Добрый день,
Интересует Toyota IQ, автомат, возраст 3-5 лет, бюджет $12.000+-
Какие есть варианты?

на ватомате минимум 14 000 усд с пробегом близким к 100к.

на механике можно попробовать присмотреть в ваш бюджет.

это ж что ж получается, зиму ждать прийдется?!
а вариант дизеля?

[unikym]

это ж что ж получается, зиму ждать прийдется?!
а вариант дизеля?

дизель на механике можно.
дизель на ватомате не встречал.

[unikym]

механика, бензин 1.0, 18 098км пробег (подтверждённый) чистый 2009 год
в Алмате 12 800усд

[IAG office]

Если кому нужен РАФ4, 2007 г, чистый карфакс, 2,4, голубой металлик, базовая комплектация, чистый карфакс, одна крашеная деталь ( мелкое дтп здесь уже) - обращайтесь. Машину осмотрел сегодня сам, начальная цена - 26500$. Два коплекта резины, кстати.

[Shocker]

Автовоз то дополз до клайпеды?

[IAG office]

Автовоз то дополз до клайпеды?

Саш, вот скажи - какая разница, дополз он сегодня, или нет?
Если выгрузка в понедельник - раньше среды машины хрен получим. За это время погрузят другие, европейские машины.

[Shocker]

Меня беспокоит, что выгрузка 12-го. Это пятница, потом выходные потом получается 16-го только машины получим.
Они во вторник 9-го только с гамбурга выедут.
Автовоз будет стоять неделю?
Пипец уроды эти OOCL. Расписание меняют, как заблагорассудится. Этот вессель гребаный сломался. Все таки MSC на порядок надежней и пунктуальней компания. Пусть и немного дороже.

Сообщение отредактировал Shocker: 05.04.2013, 23:10:04

[IAG office]

Меня беспокоит, что выгрузка 12-го. А не в понедельник. Они во вторник только с гамбурга выедут.
Автовоз будет стоять неделю?

Не в первый раз уже. Перед Новым годом ждали документов на некоторые машины - парень неделю там жил, 31 числа в ночь уехал. Бывает, и мы автовозчиков ждём.
Такая вот логистика.
Я потому и говорю, что надо, если не наращивать, то хотя бы не терять объёмы, которые пошли на сегодня: если обеспечить рейсы автовозов раз в неделю (на что мы, собственно, уже вышли) - можно и сократить сроки доставки, и называть дату поставки ещё в момент покупки, с точностью до 3-х дней.
А пока - даже ж/д доставка не поддаётся точным прогнозам: обещанные 20 дней не всегда выдерживаются, да ещё и машины коцанные приходят.

Сообщение отредактировал IAG office: 05.04.2013, 23:10:40

[Shocker]

Надеюсь, мы хоть документы потом ждать не будем? Сразу выгрузились-загрузились и поехали?
Я то все эти нюансы понимаю. Но ты сам понимаешь, кто мне уже в затылок дышит все время))))

Сообщение отредактировал Shocker: 05.04.2013, 23:12:48

[bruder]

Андрей номер на контейнер вам не скинули случаем???

[IAG office]

Надеюсь, мы хоть документы потом ждать не будем? Сразу выгрузились-загрузились и поехали?

Ваши документы уже в Литве, были высланы федексом сразу же после отгрузки.

[IAG office]

Андрей номер на контейнер вам не скинули случаем???

Ещё нет.

[Shocker]

Ты кстати не думал о смене судоходки, я думаю дело еще быстрей пойдет.
Заметил особенность у OOCL они в обратном порядке работают. Сначала заходят в NY, грузятся, потом еще три порта на побережье в течении недели собирают, потом идут в европу в Голландию, только потом в Германию. Из Германии в прибалтику по той же схеме, под каждым кустом тормозят. Расписание меняют по три раза в неделю. Ваще бардачная контора. Напомнила поезд Алма-Ата - Свердловск.
Может есть смысл махнуть ее на MSC?

[bruder]

Может есть смысл махнуть ее на MSC?

Не знаю как сейчас, но раньше у MSC все работало как часы, задержки были максимум на 2-3 дня из запланированных заранее дат на прибытие.
Но по большому счету, они одинаковы и раз на раз не приходиться, поэтому нужно набираться определенного терпения, хотя это не легко.
IAG office Вам кстати тоже терпения в работе с нами. ))))

Сообщение отредактировал bruder: 06.04.2013, 00:15:24

[Shocker]

И сейчас также, в январе контейнер их получал. Дорога с NY, до Риги заняла 16 или 17 дней. И это с перегрузом в Бремерхавене.
У OOCL преодоление того же расстояния занимает 28 дней с перегрузом в Гамбурге. Но тут, как говорится хозяин барин.
Мы подписались на OOCL, значит смиренно ждем.

Сообщение отредактировал Shocker: 05.04.2013, 23:55:51

[bruder]

Дорога с NY, до Риги заняла 16 или 17 дней.

16-17 дней это конечно рекордно, максимальное что мне удавалось видеть это 20-21 день через Бременхамен. Логистика штука сложная и не всегда работает так как хотелось бы.