Сообщений в теме: 467

[Schroedinger-s_Cat]

я брал тойоту свежую праворульную 1999 года, уже 5 лет

8-летняя машина, это свежая?

передергиваете.
суть в том, что оно не ломается и работает как часы. в отличие от...

Сообщение отредактировал Schroedinger-s_Cat: 16.09.2012, 21:12:30

[Satu]

Волков бояться, в лесу не сношаться... Боитесь расходов, покупайте велосипеды, или вообще пешком.
Что бы и кто бы не говорил, а новый Хюндаи лучше старого Митсубиши.
Вот вы тут говорите про индекс падения цен, что через 5 лет сложно будет продать его за 60-70% его стоимости. Хотя в реале на колесах.кз нет ни одного 5 летнего Хюндая дешевле чам за 11$ . И это при 14-15000$ их продажной стоимости 5 лет назад. Итого имеем потерю в 21-26% за 5 лет.
Если же взять старый Митсубиши то за 5 лет это порядка 2-3000$ инвестиций в него и как итог его удешевение примерно на15-20%. Итого если стоит он сейчас скажем 10, через 5 лет он будет обходится вам 12-13000$ а продать в реале его вы сможете только за 7.5-8000$. Что в итоге составит 33-43% потери денег.
Не обманывайте себя, математика наука точная.
А вообще единного ответа на заданный вопрос не получить, ибо каждый протягивает ноги по длине своего одеяла. Купите себе то, что будет устраивать вас, так как ездить на этом автомобиле придется вам, а не всем здесь собравшимся советчикам, включая меня.
Всем удачи!!!

Ошенама хорошая математика!
Машину нада покупать под конкретные цели.
Вот мне нада теще машину купить, чтобы училась - ей пойдет гольф3 с афтаматом, чтобы долбала и чинить было дешево
Жене нада машину купить - Наверное, нового Акцента или Рихо 1.4 хетчбек с афтаматом (нах ей большая машина с большим расходом топлива?). А на новой ездить шибко приятно - она от одного запаха новья тащится!
Себе машину не нада, новый служебный ипонский седан С-класса покрывает 100% городских потребностей.

А по теме - если машин нужен прям щас, то брать Шанса, если 2 месяца подождать - то Гранту, а если еще месяцев 7-8 потерпеть можно, то обновленную Калину с тем же Джатковским афтаматом. Имхо - самый практичный выбор. Не понтовый, но практичный

[unikym]

я брал тойоту свежую праворульную 1999 года, уже 5 лет

8-летняя машина, это свежая?

это как "осетрина второй свежести" (читай Булгакова)
нам не понять..

[Zombie]

В отличие от чего? На самом деле вся правда в том, что старый ширпотреб (акцентирую внимание, что именно ширпотреб типа пахер и прочих тойот) защищают те, кто просто не может купить новую или даже хоть немного освежить своего пахерика, купленного 10 лет назад за 6 штук.

[unikym]

В отличие от чего? На самом деле вся правда в том, что старый ширпотреб (акцентирую внимание, что именно ширпотреб типа пахер и прочих тойот) защищают те, кто просто не может купить новую или даже хоть немного освежить своего пахерика, купленного 10 лет назад за 6 штук.

это оне тролют так.. типа "инператорское качество" и пр лажа.. есть же люди легко внушаемые...

Сообщение отредактировал unikym: 16.09.2012, 21:30:46

[Schroedinger-s_Cat]

В отличие от чего? На самом деле вся правда в том, что старый ширпотреб (акцентирую внимание, что именно ширпотреб типа пахер и прочих тойот) защищают те, кто просто не может купить новую или даже хоть немного освежить своего пахерика, купленного 10 лет назад за 6 штук.

улыбнул.
если оно меня устраивает - зачем что-то менять? или принцип "не нужно чинить то, что работает" стал вдруг неактуальным?

[Schroedinger-s_Cat]

это оне тролют так.. типа "инператорское качество" и пр лажа.. есть же люди легко внушаемые...

ага, а так тролюте Вы - "лада рулез, остальное суксь".

[Satu]

В отличие от чего? На самом деле вся правда в том, что старый ширпотреб (акцентирую внимание, что именно ширпотреб типа пахер и прочих тойот) защищают те, кто просто не может купить новую или даже хоть немного освежить своего пахерика, купленного 10 лет назад за 6 штук.

И так и есть! будем додалбывать свой старый ширпотреб до почти полного износа. Просто новая альтернатива неимоверно дорога. Пахер с афтаматом за 10 штук позволяет комфортно и надеждно двигаться по достаточно тяжелому бездорожью. Альтернатива? - новый Пахер - 45 штук, Пахер Спорт - 43 штуки, Прадо 150 - 55 штук..... Слишком большая разница, чтобы мы могли ее себе позволить, к сожалению.....

[unikym]

это оне тролют так.. типа "инператорское качество" и пр лажа.. есть же люди легко внушаемые...

ага, а так тролюте Вы - "лада рулез, остальное суксь".

вы эта.. между строк читаете? чел ваще чо спрашивал по теме? какое НОВОЕ АВТО можно купить за 10 пыщь.. как вам права выдали? с таким то неважнецким зрением.. и все люди начали советовать- жыгуль мона на аптомате там.. китёзу.. и тут приплыли вы и начали вещать о старом пахере который типа всяко лучше новой "гранты"..

[Schroedinger-s_Cat]

вы эта.. между строк читаете? чел ваще чо спрашивал по теме? какое НОВОЕ АВТО можно купить за 10 пыщь.. как вам права выдали? с таким то неважнецким зрением.. и все люди начали советовать- жыгуль мона на аптомате там.. китёзу.. и тут приплыли вы и начали вещать о старом пахере который типа всяко лучше новой "гранты"..

а разве нет?

[Zombie]

если оно меня устраивает - зачем что-то менять? или принцип "не нужно чинить то, что работает" стал вдруг неактуальным?

А оно работает? Только честно.

Просто новая альтернатива неимоверно дорога.

Полностью согласен. Но когда покупаешь машину СЕЙЧАС, а не 10 лет назад, то старая альтернатива еще дороже. Я бы за пахер 20-летний больше 5000 не дал. Да и то, если он в очень приличном состоянии.

[Zombie]

а разве нет?

Нет. Не знаю ни одного жигуля, который при правильном уходе капиталил бы движок до 100 тыс. км пробега. А вот пахер и другого шрота знаю достаточно.

[r00t]

В этом споре путаются различные темы и условия.

1) Старые против новых
2) Завышенные цены на старые
3) Качество эксплуатации и обслуживания старых

Из-за этого все говорят на разных языках.

Если по одной цене взять новую Приору и 10-15-летнюю машину выше классом, изначально хорошего качества и после грамотной эксплуатации, то старая выиграет.
А сейчас в теме все старые авто валятся в одну кучу - и с пробегом 25000 и с пробегом 250000.

[Schroedinger-s_Cat]

если оно меня устраивает - зачем что-то менять? или принцип "не нужно чинить то, что работает" стал вдруг неактуальным?

А оно работает? Только честно.

таки да. работает

[r00t]

Нет. Не знаю ни одного жигуля, который при правильном уходе капиталил бы движок до 100 тыс. км пробега. А вот пахер и другого шрота знаю достаточно.

Повторюсь))

Сегодня удачно встали звёзды на небе и я наконецто откапиталил практически новый двигатель своей машинки.

На новых машинах бывают такие поломки, которых на многих 15-летних быть не может, если только после аварии.

[unikym]

а разве нет?

месить гумно и ездить на дачу в Эбеня да.. ( да и то спорно.. там "нива" лучше буит всяко)
а тешить свое ЧСВ *типа у меня же внедор* четыре года катаясь строго по городу..
а для перемещения по городу "гранта" всяко лучше и экономичнее и чеснее..

[unikym]

Повторюсь))

Сегодня удачно встали звёзды на небе и я наконецто откапиталил практически новый двигатель своей машинки.

На новых машинах бывают такие поломки, которых на многих 15-летних быть не может, если только после аварии.

мнель тебе рассказывать? кривой детроитский негр пришол на работу с бодунища и наклепал корявую партию "фьюжнов".. теперь все "форды" есть гумно?
равно и тут так-же.. человеческий фактор он везде присуцтвует..

[Zombie]

А сейчас в теме все старые авто валятся в одну кучу - и с пробегом 25000 и с пробегом 250000.

Ну здесь чаще про пахеры 92 года слышно. Сомневаюсь, что там может быть 250 тыс. Скорее уже сильно за 500 тыс., со всеми вытекающими. И я не поверю никогда, что за такими машинами кто-то хорошо следит. Если она куплена за 6 штук и ее обувают в б/у или китайскую резину, думаете кто-то на запчасти будет сильно тратиться?

[Schroedinger-s_Cat]

месить гумно и ездить на дачу в Эбеня да.. ( да и то спорно.. там "нива" лучше буит всяко)
а тешить свое ЧСВ *типа у меня же внедор* четыре года катаясь строго по городу..
а для перемещения по городу "гранта" всяко лучше и экономичнее и чеснее..

кто сказал "сторого по городу"? да и нив - не лучше. старые, при ссср выпущенные на экспорт - возможно, но не факт. новые - ересь полная.

[Zombie]

да и нив - не лучше. старые, при ссср выпущенные на экспорт - возможно, но не факт. новые - ересь полная.

А вот с этим пожалуй соглашусь. Год гарантии или 40 тыс. пробега - очень производитель уверен в надежности своего детища.