Сообщений в теме: 15

[zPro]

Хочу приобрести Lexus LX 570 2012 года. незнаете ли вы сколько обоидеться растаможка в городе Алматы?

[Комар]

Не проще у брокера узнать?

[SRT6]

Хочу приобрести Lexus LX 570 2012 года. незнаете ли вы сколько обоидеться растаможка в городе Алматы?

Автомобиль попадает под категорию Автомобили с объёмом двигателя более 3000 см. Т.к. машина до 3х лет то считаем по ставке 30% от таможенной стоимости,
но не менее 2,8 € за 1 см³ объёма двигателя.

Значит 5663 * 2.8 = 15857 + 2935 (акциз 100 тг за каждый кубик) + НДС 12% от конечной стоимости.

[AcmePower]

такой Лекс стоит от 80000 и выше даже без доставки
15857/80000 это только 20% от стоимости, а надо 30%

[SRT6]

такой Лекс стоит от 80000 и выше даже без доставки
15857/80000 это только 20% от стоимости, а надо 30%

Да вы правы, что то я сильно принизил стоимость данной машины, просто смотрел уже расстаможенные авто в РФ там они за 2009 - 65.
Но ещё этот момент во многом зависит от ушлости брокера, как мы знаем на таможне не все гладко.

Сообщение отредактировал SRT6: 07.09.2012, 11:28:41

[CUSTOMS_KZ]

Хочу приобрести Lexus LX 570 2012 года. незнаете ли вы сколько обоидеться растаможка в городе Алматы?

Уважаемый, для такого рода вопросов есть отдельная тема "Таможня даёт добро" в этой же ветке. И для того, чтобы производить расчёты по таможенным пошлинам и налогам необходимо сначала предоставить стоимость автомобиля. Ваш автомобиль действительно в категории "новые, с рабочим объёмом двигателя более 3000 см3". И как заметили некоторые ставка ввозной таможенной пошлины на него составляет 30%, но не менее 2,8 евро за кубик. В вашем случае стоимость автомобиля составляет не менее 80000-90000 долл.США. А теперь посчитаем. 80000*30%=24000 долл.США, но не менее 5663*2,8*1,23=19503 долл.США. Какая сумма больше? Правильно, сумма ввозной пошлины гораздо больше в % от стоимости автомобиля. И Вы уплатите именно 24000 у.е., а не 19503. Умные люди не зря придумали приставку в %, но не менее за 1 см3. Обычно такие люксовые, новые автомобили стоят очень дорого и растамаживать их по объёму двигателя было бы экономический невыгодно для государства. Это я привёл расчёт из минимальной стоимости авто + не учитывал транспортные расходы. Тогда бы сумма пошлины перевалила за 25000 долл.США.........И это не считая еще акциза, таможенного сбора и НДС 12%. А если бы Вы, например, захотели искусственно снизить/понизить стоимость авто с целью уплаты меньшей суммы таможенной пошлины (например, сделать 60000 долл.США) то пошлину бы посчитали уже от объёма двигателя: 19503 юсд против 60000*30%=18000 юсд. Всё варианты предусмотрены..............также есть цены по каталогам (ранее условные цены).

гателя

[SRT6]

также есть цены по каталогам (ранее условные цены).

Каюсь за небольшой офф.
Касательно каталогов, в прошлом году директор растамаживал Гелендваген.
Машина была из США и расчитывали по каталогу Келли что то там.
Машина была 2009, сперва её расчитали довольно дорого, но после "шоколадки", таможеннику цена упала на 25 тысяч.

Что такое этот каталог??? Что в нём указывается и почему цены так разнятся?
Любопытсво очень играет.

[CUSTOMS_KZ]

также есть цены по каталогам (ранее условные цены).

Каюсь за небольшой офф.
Касательно каталогов, в прошлом году директор растамаживал Гелендваген.
Машина была из США и расчитывали по каталогу Келли что то там.
Машина была 2009, сперва её расчитали довольно дорого, но после "шоколадки", таможеннику цена упала на 25 тысяч.
Что такое этот каталог??? Что в нём указывается и почему цены так разнятся?
Любопытсво очень играет.

Определение таможенной стоимости автомобиля по справочникам
Если автомобиль ввозится с уплатой СТП/совокупного таможенного платежа (платежи начисляются по общим правилам и зависят от таможенной стоимости), или если это новая иномарка (единые ставки зависят от стоимости), стоимость автомобиля определяет отдел таможенной стоимости по каталогам фирмы "Евротакс" как цена без НДС, откорректированная с учетом комплектации автомобиля. Стоимость определяется в Евро и пересчитывается в тенге по курсу НБ РК на день принятия декларации. Оценка автомобиля определяется исходя из контрольного уровня, установленного в таблице.
Если в каталоге отсутствует автомобиль нужной марки или модели, подбирается стоимость аналога, т.е. автомобиля того же класса и с той же репутацией на рынке. При подборе аналога учитываются страна происхождения, объем двигателя, мощность, система питания (бензиновая (карбюратор, инжектор), дизельная), функциональное назначение (тип кузова).
При несогласии с решением таможенного органа в отношении определения таможенной стоимости это решение может быть обжаловано. При рассмотрении жалобы вышестоящее должностное лицо таможенного органа или вышестоящий таможенный орган вправе назначить проведение экспертизы.
КТК МФ РК доводит до таможенных органов сведения, указанные в каталогах иностранных фирм, а также определяет порядок использования таких сведении для проведения таможенной оценки.
Для Европейского рынка стоимость транспортных средств наиболее точно отражают справочники Eurotax "SCHWACKE".
Для легковых автомобилей, вседорожных автомобилей микроавтобусов и небольших грузовых автомобилей (полная масса до 2,8 т) рекомендуется использовать справочник "SuperSCHWACKE".
Точное определение стоимости по этому справочнику может быть осуществлено только при правильном его использовании. Данные справочники отражают уровень цен на немецком рынке новых и подержанных автомобилей.
Для определения стоимости автомобилей американского рынка целесообразно использование справочников "Kelley Blue Book" ("Blue Book"), которые отражают цены на подержанные автомобили в США, а также имеются справочники N.A.D.A., издающиеся для девяти регионов США и отражающие соответственно региональные котировки цен. В справочнике "Blue Book" указаны розничные цены на подержанные автомобили, находящиеся в "хорошем" (Retail Good) состоянии и "очень хорошем" (Retail Excellent).
Стоимость автомобилей при наличии аварийных повреждений или видимых следов ремонта кузова может быть снижена с учетом уровня цен в регионе, откуда оно вывезено. Для этого используются специальные справочники "Калькуляция", "Lackierung" (Eurotax) или программные средства, например, "AUDATEX" для автомобилей европейского рынка и справочников "Motor", "Mitchell" или одноименных программных средств для автомобилей американского рынка.
Корректировка стоимости с учетом аварийных повреждений производится в том случае, если они произошли до пересечения границы.

Сообщение отредактировал CUSTOMS_KZ: 07.09.2012, 14:07:06

[Madmax]

ох ты как классо все рассказано! спасибо! и еще вопрос. как поступают в этом плане по машинам ввозимых из Корее, Эмиратов и Японии?

Сообщение отредактировал Madmax: 07.09.2012, 14:20:11

[CUSTOMS_KZ]

ох ты как классо все рассказано! спасибо! и еще вопрос. как поступают в этом плане по машинам ввозимых из Корее, Эмиратов и Японии?

К автомобилям, произведенным в Корее и Японии такие каталоги не применяются - их просто нет в природе. Возможно, существуют какие та частные издания, но они не рассматриваются. Также не принимаются во внимание цены, указанные на аукционных сайтах и т.д. Во многом это связано с тем, что в Японии производят очень много праворульных автомобилей (которые у нас не проходные) для внутреннего рынка и тем, что производство японских автомобилей налажено в тех же США/Европе. А корейский ряд автомобилей еще не так распространён во всём мире.

[giper07]

так сколько таможня на этот Лексус то вышла? 24000$ + 12-13 000$ (12%НДС) + акциз = 40000$ где то?

Сообщение отредактировал giper07: 07.09.2012, 14:49:29

[CUSTOMS_KZ]

так сколько таможня на этот Лексус то вышла? 24000$ + 12-13 000$ (12%НДС) + акциз = 40000$ где то?

Пошлина 24000 юсд; Акциз 5663*100/150=3775 юсд, таможенный сбор 60 евро/74 юсд, НДС (80000+24000+3775+74)*12%=12942 юсд. Итого 40791 юсд. P/S: без учёта расходов по доставке.

[r00t]

официальный государственный развод!!!

[tendon]

так сколько таможня на этот Лексус то вышла? 24000$ + 12-13 000$ (12%НДС) + акциз = 40000$ где то?

Пошлина 24000 юсд; Акциз 5663*100/150=3775 юсд, таможенный сбор 60 евро/74 юсд, НДС (80000+24000+3775+74)*12%=12942 юсд. Итого 40791 юсд. P/S: без учёта расходов по доставке.

Слышал что сумму доставки надо указывать в инвойсе, иначе могут посчитать в ещё большую сторону...

[Noodle]

Ну ничего себе как все подробно расписали. Многого не знал даже. Хотя как то растаможил 4 машины в бум пригона.

[Комар]

Определение таможенной стоимости автомобиля по справочникам
Если автомобиль ввозится с уплатой СТП/совокупного таможенного платежа (платежи начисляются по общим правилам и зависят от таможенной стоимости), или если это новая иномарка (единые ставки зависят от стоимости), стоимость автомобиля определяет отдел таможенной стоимости по каталогам фирмы "Евротакс" как цена без НДС, откорректированная с учетом комплектации автомобиля. Стоимость определяется в Евро и пересчитывается в тенге по курсу НБ РК на день принятия декларации. Оценка автомобиля определяется исходя из контрольного уровня, установленного в таблице.
Если в каталоге отсутствует автомобиль нужной марки или модели, подбирается стоимость аналога, т.е. автомобиля того же класса и с той же репутацией на рынке. При подборе аналога учитываются страна происхождения, объем двигателя, мощность, система питания (бензиновая (карбюратор, инжектор), дизельная), функциональное назначение (тип кузова).
При несогласии с решением таможенного органа в отношении определения таможенной стоимости это решение может быть обжаловано. При рассмотрении жалобы вышестоящее должностное лицо таможенного органа или вышестоящий таможенный орган вправе назначить проведение экспертизы.
КТК МФ РК доводит до таможенных органов сведения, указанные в каталогах иностранных фирм, а также определяет порядок использования таких сведении для проведения таможенной оценки.
Для Европейского рынка стоимость транспортных средств наиболее точно отражают справочники Eurotax "SCHWACKE".
Для легковых автомобилей, вседорожных автомобилей микроавтобусов и небольших грузовых автомобилей (полная масса до 2,8 т) рекомендуется использовать справочник "SuperSCHWACKE".
Точное определение стоимости по этому справочнику может быть осуществлено только при правильном его использовании. Данные справочники отражают уровень цен на немецком рынке новых и подержанных автомобилей.
Для определения стоимости автомобилей американского рынка целесообразно использование справочников "Kelley Blue Book" ("Blue Book"), которые отражают цены на подержанные автомобили в США, а также имеются справочники N.A.D.A., издающиеся для девяти регионов США и отражающие соответственно региональные котировки цен. В справочнике "Blue Book" указаны розничные цены на подержанные автомобили, находящиеся в "хорошем" (Retail Good) состоянии и "очень хорошем" (Retail Excellent).
Стоимость автомобилей при наличии аварийных повреждений или видимых следов ремонта кузова может быть снижена с учетом уровня цен в регионе, откуда оно вывезено. Для этого используются специальные справочники "Калькуляция", "Lackierung" (Eurotax) или программные средства, например, "AUDATEX" для автомобилей европейского рынка и справочников "Motor", "Mitchell" или одноименных программных средств для автомобилей американского рынка.
Корректировка стоимости с учетом аварийных повреждений производится в том случае, если они произошли до пересечения границы.

Если с КББ (келли блю бук) работать довольно просто, то супершвак - это засада: в свободном доступе электронной версии нет, посмотреть цену можно лишь заплатив то ли 15, то ли 20 евро на сайтах, печатные версии обновляются раз в квартал, продаются только в Германии и стоят 150 ойро (там книжка такой толщины, что "Война и мир" курит).
Я для себя выбрал (по совету немцев, кстати) другой способ предварительного расчёта: средняя цена на определённую машину определённого года на мобиле.де. Понятно, что на глаз, но это даёт возможность предварительно понять, влазит эта машина в бюджет или нет, и тогда уже просить таможню, чтоб просчитали точно, или отказаться от затеи.