Сообщений в теме: 275

[Zamutbek]

Kazakhstan today

Казахстанская Туристская Ассоциация (КТА) обратилась к президенту РК с письмом, в котором просит вмешаться в ситуацию, связанную с переносом международных авиалиний из Алматы в Астану. Об этом KZ-today сообщили в КТА.

В частности, в письме говорится, что ?последние действия Минтранскома РК, сократившего количество авиарейсов иностранных авиакомпаний в Алматы и дальнейшие попытки их принудительного перевода в Астану, являются серьезной угрозой развитию туризма не только в Алматы, но и в республике?.

?Мы гордимся, что наряду с молодой, стремительно развивающейся отечественной авиакомпанией ?Эйр Астана? не теряют интереса к Казахстану международные авиакомпании с мировыми именами, поскольку иностранные туристы выбирают эти авиакомпании по рекомендации их страховых агентов?, - говорится в письме. При этом КТА подчеркивают, что ?инициатива Минтранскома повлечет за собой сокращение пассажиропотока в наше государство иностранных туристов?. По подсчетам экономистов Ассоциации, в итоге Казахстан утратит доходы от иностранного туризма и потеряет тысячи рабочих мест на предприятиях 32 отраслей туристского кластера.

Кроме того, как отмечается в письме ?аэропорты соседних стран являются более привлекательными для транзитных перевозчиков, благодаря низкой стоимости?. В частности, по информации КТА, аэропорт Ташкента за обслуживание одного транзитного рейса взимает $3 тыс., в то время как аэропорт Астаны около $8 тыс. По мнению КТА, с принятием решения о переносе международных авиалиний, ?мы своими руками отдаем наши доходы, не только сегодняшние, но и будущие, сопредельным государствам?. ?Соседний Кыргызстан упорно и успешно конкурирующий в международном туризме с Казахстаном, немедленно воспользуется таким подарком, чтобы навсегда убрать Казахстан с мирового туристского рынка?, - подчеркивается в письме.

КТА признают ?необходимость организации перелетов через новую авиагавань Астаны?. Однако, как отмечается в письме, ?это не исключает возможности сохранения статуса Алматы, как главных ворот государства на Великом Шелковом Пути?.

Как сообщалось ранее, с 1 сентября 2005 года решением министерства транспорта и коммуникаций РК международные авиалинии переводятся из Алматы в Астану.

В настоящее время прямые регулярные рейсы в Алматы осуществляют Lufthansa, KLM, Turkish Airlines, British Airways, China Southern Airlines, Iran Air, Pakistan International и другие.

[poruchik]

Братцы, это как серпом по одному месту!!! Я понимаю гуманистическую цель сделать из задрипанного Мухосранска приличный город, но не надо это делать так, что при этом вполне приличный город превратится в задрипаный Мухосранск! Не надо таких жертв! Пусть этот переход произойдет сам собой лет через 30!! А если и не произойдет (в чем я уверен), то значит не суждено.. И вообще, следующему Президенту надо отменить статус Астаны как столицы, вернуть ей историческое назавние Мухосранск-Задрищенский и вернуть столицу в Алмату. Это экономически оправдает себя.. А то эта Астана, как мозоль на ж..пе у всего Казахстана.. Деньги туда как в прорву и все мало..

[poruchik]

"Акелла промахнулся, теперь нам нужен новый вожак!"..

[Charlie]

http://www.gazeta.kz/art.asp?aid=56294

И вопрос "что делать?" повис в напряженной тишине...

[Cynic]

"Правый" руль уже тоже отменяли...

[Grishakz]

[02.03.2005] Международный аэропорт Алматы становится важным транзитным пунктом. Сразу несколько крупных авиакомпаний увеличили количество рейсов через Алматы
Источник цитаты: Агентство Хабар (http://www.khabar.kz)


Международный аэропорт Алматы становится важным транзитным пунктом. Сразу несколько крупных авиакомпаний увеличили количество рейсов через Алматы. Руководство международного аэропорта считает, что у них есть достаточный потенциал, чтобы стать транспортным узлом в Центральной Азии

Воздушные суда под маркой МД-11 теперь будут в три раза чаще приземляться в Алматы. Два самолета американской компании ?Федекс?, имеющие взлетную массу 286 тонн и грузоподъемность ? 90, будут одновременно находиться на стоянке. В аэропорту за короткое время пройдет перезагрузка, то есть между судами распределят грузы, дозаправка, и уже из Алматы они повезут товары в разные точки мира. Теперь рейсы будут выполняться по маршрутам: Гонконг-Алматы-Париж и Шанхай-Алматы-Франкфурт. Технические посадки в Алматы совершают ?Боинги? итальянской авиакомпании ?Оушен Эйрлайнз? по дороге из Брешии в Гонконг. В конце февраля рейсов этой компании также стало больше.

Александр Гордеев, первый вице-президент ОАО ?Международный аэропорт Алматы?:
- Заручившись поддержкой таких крупных авиакомпаний как ?ЭльАль?, ?Федекс?, КЛМ, руководством аэропорта Алматы принято решение о создании здесь хаба - в Центральной Азии центра по обработке грузов.

Александр Гордеев говорит, что все предпосылки для того чтобы стать центральным транспортным узлом есть. В первую очередь ? это хорошо обученный и знающий иностранные языки персонал. Дополнительно построены специально оборудованные помещения, где может храниться груз. Один из важных показателей ? высокий уровень авиационной безопасности. Компьютерная система видеонаблюдения работает полные сутки. Также в этом году здесь установят стационарное и переносное оборудование для выявления взрывчатых веществ.

Вот так вот

[LibeRian]

Вот вернулся с Астаны на прошлой неделе... 2,5 года не мотался туда, как похорошела столица, я прямо не узнал... Рядом с портом гостиницу хорошую построили, терминал тоже вроде готов, кафешка для транзитников... А взлетно-посадочная полоса какая классная, регулярно автобусы туда-сюда мотаются, вежливый персонал аэропорта и т.п. Не знаю ребята, а я лично поддерживаю... Ура Минтранскому

[Oz from home]

Ну что же поддерживай. Поддерживай вмешательство в бизнес, застой в авиационной индустрии, поддерживай неестественную монополию. Поддержи и отсутствие здравого смысла, когда вместо развития нескольких аэропортов будут развивать один. Только потом не удивляйся, что европеец может полететь из Роттердама в Лондон и обратно за 60 Евро или из Лондона в Рим (и обратно) за 50 фунтов, а ты в Астану можешь полететь за 300 долларов, а в Атырау за 500, Браво, ура Минтранскому за наше счастливое будущее.

[den10]

[02.03.2005] Международный аэропорт Алматы становится важным транзитным пунктом. Сразу несколько крупных авиакомпаний увеличили количество рейсов через Алматы
Источник цитаты: Агентство Хабар (http://www.khabar.kz)

     
Международный аэропорт Алматы становится важным транзитным пунктом. Сразу несколько крупных авиакомпаний увеличили количество рейсов через Алматы. Руководство международного аэропорта считает, что у них есть достаточный потенциал, чтобы стать транспортным узлом в Центральной Азии

Воздушные суда под маркой МД-11 теперь будут в три раза чаще приземляться в Алматы. Два самолета американской компании ?Федекс?, имеющие взлетную массу 286 тонн и грузоподъемность ? 90, будут одновременно находиться на стоянке. В аэропорту за короткое время пройдет перезагрузка, то есть между судами распределят грузы, дозаправка, и уже из Алматы они повезут товары в разные точки мира. Теперь рейсы будут выполняться по маршрутам: Гонконг-Алматы-Париж и Шанхай-Алматы-Франкфурт. Технические посадки в Алматы совершают ?Боинги? итальянской авиакомпании ?Оушен Эйрлайнз? по дороге из Брешии в Гонконг. В конце февраля рейсов этой компании также стало больше.

Александр Гордеев, первый вице-президент ОАО ?Международный аэропорт Алматы?:
    - Заручившись поддержкой таких крупных авиакомпаний как ?ЭльАль?, ?Федекс?, КЛМ, руководством аэропорта Алматы принято решение о создании здесь хаба - в Центральной Азии центра по обработке грузов.

Александр Гордеев говорит, что все предпосылки для того чтобы стать центральным транспортным узлом есть. В первую очередь ? это хорошо обученный и знающий иностранные языки персонал. Дополнительно построены специально оборудованные помещения, где может храниться груз. Один из важных показателей ? высокий уровень авиационной безопасности. Компьютерная система видеонаблюдения работает полные сутки. Также в этом году здесь установят стационарное и переносное оборудование для выявления взрывчатых веществ.

Вот так вот

Не понял - что "вот"? Предлагаете на грузовиках за границу что-ли летать ?

[den10]

Вот вернулся с Астаны на прошлой неделе... 2,5 года не мотался туда, как похорошела столица, я прямо не узнал... Рядом с портом гостиницу хорошую построили, терминал тоже вроде готов, кафешка для транзитников... А взлетно-посадочная полоса какая классная, регулярно автобусы туда-сюда мотаются, вежливый персонал аэропорта и т.п. Не знаю ребята, а я лично поддерживаю... Ура Минтранскому

А кто сказал , что это плохо ? Пусть хоть город Иссык строит себе международный аэропорт ( если деньги найдет ) Речь ведь идет об очередном неумелом и неуклюжем вмешательстве царства-государства в рыночную среду , каковой явлется рынок авиаперевозок . Если будет выгодно - авиакомпании сами без советчиков будут летать через Астану , а вот если не будет выгодно - то убытки взыщут с простых пассажиров , либо вовсе их потеряют и летать не будут совсем Какой смысл гонять пустой самолет ?

[Broncher]

Уважаемые,

Сщставляется список для отправки результатов по почте. Также сейчас проверяю возможность разместить на своей страничке.

1.Kamanche, Noname и прочие

Все прочие заявки принимаются только до 7 марта. Опоздавшие могут записываться после 14, когда вернусь с Сахалина.

Прошу прощения за задержку торчал в Туркменистане

[U.G.N.]

Данное решение приветствую. Уверен, что это наконец-то укрепи статус Айр Астана в качестве национального авиаперевозчика, а так же увеличит приток инвестиций в молодую столицу нашей Родины.
А Алмата выкарабкается, я просто уверен. Наверняка на международных рейсах простые алматинцы не летают... А крутики могут себе позволить лишнюю сотню другую потратить на поездку в Астану, ну или в крайнем случае полетят через Бишкек.

Какая ерунда, очень многие алматинцы летают заграницу, за последние 2 года я летал 2 раза + в этому году тоже два раза буду лететь, хорошо, что до сентября, а иначе пришлось бы еще платить деньги за полет в Астану (кому-то денег мало, уже не знают как еще больше снять с населения). Вместо переноса надо было сделать параллельно рейсы в оба города.

[Иней на стекле]

Данное решение приветствую. Уверен, что это наконец-то укрепи статус Айр Астана в качестве национального авиаперевозчика, а так же увеличит приток инвестиций в молодую столицу нашей Родины.
А Алмата выкарабкается, я просто уверен. Наверняка на международных рейсах простые алматинцы не летают... А крутики могут себе позволить лишнюю сотню другую потратить на поездку в Астану, ну или в крайнем случае полетят через Бишкек.

Кто вам такое сказал? Летают, еще как. И вообще этот шаг делается вопреки желаниям рынка, потому как среди путешевствующих, по моим наблюдениям, более 50% алматинцы.

[Шланг]

Данное решение приветствую. Уверен, что это наконец-то укрепи статус Айр Астана в качестве национального авиаперевозчика, а так же увеличит приток инвестиций в молодую столицу нашей Родины.
А Алмата выкарабкается, я просто уверен. Наверняка на международных рейсах простые алматинцы не летают... А крутики могут себе позволить лишнюю сотню другую потратить на поездку в Астану, ну или в крайнем случае полетят через Бишкек.

Удивительное мнение. Никак не могу отнести себя к крутикам, но услугами Алматинксого аэропорта пользуюсь хотя бы раз в месяц. Пойми, мне не столько жалко денег (компания платит), а времени и топорность методов, которыми поднимают нашу столицу... А Бишкек это не выход, особенно зимой, если на машине...А прямой рейс Алматы-Бишкек по логике наших властей тоже должен осуществляться через Астану...

Прилетел на прошлой неделе из Астаны. Мои впечатления очень сильно отличаются от твоих...

[Me, Myself and I]

ya za perevod rejsov v Astanu...
menia vot naprimer nalamyvaet torchat v Almaty 2 chasa... kogda hochetsa domoj i pobystree..
da i voobshe chto vse s etoj almatoj pomeshalis... gorod kak gorod..
sdelali iz nego kakoj-to idol sebe.. vremena meniautsa, meniaetsa politikA.. stolko let proshlo .. a wsio starye pesenki..
nu i chto chto v Almate babki krutiatsa? babki vezhde krutiatsa.. tolko skvoz nih nado smotret, a ne s nimi schitatsa...

mozhet Astana daleko ne dostoprimechatelnyj godod, no Almaty izvinite.. tozhe ne pup zemli... nichego sverhestestvennogo..

a voobshe ne proshe li by prosto novye rejsy dobavit... bez perevodov vsiakih...?
ili babla ne hvataet?

[den10]

ya za perevod rejsov  v Astanu...
menia vot naprimer nalamyvaet torchat v Almaty 2 chasa...  kogda hochetsa domoj i pobystree..
da i voobshe chto vse s etoj almatoj pomeshalis... gorod kak gorod..
sdelali iz nego kakoj-to idol sebe.. vremena meniautsa, meniaetsa politikA..  stolko let proshlo .. a wsio starye pesenki..
nu i chto chto v Almate babki krutiatsa?  babki vezhde krutiatsa.. tolko skvoz nih nado smotret, a ne s nimi schitatsa...

mozhet Astana daleko ne dostoprimechatelnyj godod, no Almaty izvinite.. tozhe ne pup zemli...  nichego sverhestestvennogo..

a voobshe ne proshe li by prosto novye rejsy dobavit... bez perevodov vsiakih...?
ili babla ne hvataet?

Извините , но мне кажется в Вас говорит комплекс обид провинциала на мегаполис .
Лишнее тому подтверждение - писание латинским шрифтом - это есть :
1) Неуважение к правилам конференции
2) Неуважение к читателям Вашего поста

Совет : для начала пользуйтесь www.translit.ru

[U.G.N.]

ya za perevod rejsov  v Astanu...
menia vot naprimer nalamyvaet torchat v Almaty 2 chasa...  kogda hochetsa domoj i pobystree..
da i voobshe chto vse s etoj almatoj pomeshalis... gorod kak gorod..
sdelali iz nego kakoj-to idol sebe.. vremena meniautsa, meniaetsa politikA..  stolko let proshlo .. a wsio starye pesenki..
nu i chto chto v Almate babki krutiatsa?  babki vezhde krutiatsa.. tolko skvoz nih nado smotret, a ne s nimi schitatsa...

mozhet Astana daleko ne dostoprimechatelnyj godod, no Almaty izvinite.. tozhe ne pup zemli...  nichego sverhestestvennogo..

a voobshe ne proshe li by prosto novye rejsy dobavit... bez perevodov vsiakih...?
ili babla ne hvataet?

Предлагаю не летать к нам в Алмату, сделайте себе дополнительные международные рейсы и можете расслаблятся в прекрасной Астане, нам алматинцем легче будет, город может чище станет.

[BOZMAN]

Блин, что можно ждать от конторы, у которой http://www.mtk.gov.kz/ с 2002 (!!) года сайт на реконструкции.

[NuKa]

Вот логика
вчера покупал билеты, смотрю новый буклет лежит
Алматы-Бишкек 49 баксов в одну сторону
а теперь логика где ? что мне теперь в Бишкек тоже через Астану лететь ?
мдя..

[GreatMouse]

Пользователь Me, Myself and I получает предупреждение за нарушение п.2.4 Правил: http://vse.kz/index....dpost&p=1353304