Сообщений в теме: 2819

[Kamill_02]

   Думаю всем будет полезно при выборе обувки для Вашей любимой ласточки

Прикреплённые изображения:

• 

[Linman]

Почти месяц изучал отзывы по летней резине по всем резинам, что представлены на сайте колёса.

Купил в середине марта б/у шины Yokohama AE01 16го года выпуска (2 сезона были отьезжены предыдущим хозяином) с более менее средним остатком протекторов (по цене ниже рыночной, т.к. продавец хорошо уступил, и жаба взяза своё)))) Пожалел, что купил их. Оказались довольно шумными и жестковатыми, по сравнению с моими только снятыми зимними Трианглами 17го года выпуска. Походу резина за 2 сезона езды задубела, или они реально такие, хз, но решил их продать сразу же. Продал дороже чем купил, с учётом расхода на шиномонтаж. Ушла можно сказать перед летним сезоном влёт за полцены нового комплекта такой же резины. И сразу же поехал купил новые корейские Nexen n'fera SU1 19го года выпуска. Комплект обошёлся в 78тыс за 16й радиус. Пока резиной доволен, мягкие и не особо шумные. Думаю отъездить 2 сезона и продать их))) все таки новая резина есть новая резина.

[Tolopok]

В итоге взял мишлен. Шума не заметил зацепом доволен. Скоро хочу провести тест на экстремальную остановку с трианглами. Позже дополню отзывы

[200g]

во! а вот это будет интересно и полезно. ждем.

[Мистралевод]

 

Вчера посмотрел на Хоргосе резину. Все известные протектора в наличии)) резина размером 265/65/17 к примеру 18000 тг. Не знаю дорого или дёшево. Давно рынок не мониторил

18000 для такого размера- крайне дешево. В Алматы цены начинаются от 25000. Вопрос лишь в том, что за шины там. Надеюсь, вы понимаете, что за ценой стоят характеристики? Не качество, а именно характеристики. Нельзя сделать крутую шину за маленькие деньги, именно поэтому у большинства топ.брендов есть по 3-4 дополнительных суб брендов, которые покрывают более простые сегменты. Тем более, все мы знаем, как они возятся там на хоргосе...
 Большинству юзеров что такое крайние пределы характеристик вообще не знакомы. Самоё важное: нормально балансируются, не шумят, быстро не изнашиваются, держатся за дорогу, и самый главный показатель в КРИЗИС-ЦЕНА! Ибо больше - 140 км/ч мало кто ездит. Нынче штрафы конские, дороги убитые, бензин/ солярка не дешёвые. Поэтому китайские шины очень конкурентны.летчики выбирают естественно бренд.

[Мистралевод]

А как они ввозятся в Хоргос? Также как и любой другой товар. Пришёл, посмотрел, нашёл нужное, купил, отправил на казпочту, забрал и привёз домой. Вот и весь алгоритм

Сообщение отредактировал Мистралевод: 27.03.2019, 06:22:19

[566KBM]

В итоге взял мишлен. Шума не заметил зацепом доволен. Скоро хочу провести тест на экстремальную остановку с трианглами. Позже дополню отзывы

приятно удивитесь, инфа 148%.. мишлен в дождь всегда предсказуем.. триангл рядом с ним полная херня.

[Mr. Acc-ura-cy]

Купил Тигар в унитайре на шевченко . 195 65 15 . Резина супер. Мне понравилась. Мягкая очень.  Обошлась при покупке через каспи по 15200. При цене в самом унитайре 16800. В самом магазине обслуживание супер. На высшем уровне. Но сервис по переобувке это полный пи;;дец. Вначале на 1000 больше написали, потом при оплате в кассе  с утра недовлетовренные  и невыспавшиеся кассирши сказали что на небольшую суммы у них не действует купон  на 25 % скидку на шиномонтаж. Вопрос а за каким вы его вообще даете тогда? Уже потом обнаружил что на одном колесе на одну сторону нахренячили 50 гр. при балансировке (на резине производства СССР таких граммов не видел) .  Магазин супер. Шиномонтаж полное авно.

 

Добрый день, спасибо за покупку.

 

прпошу прощения за неразбериху с сервисом и кислое лицо кассира, мы с ней уже попрощались - она не производила счастливых клиентов....

 

Вышлите пожалуйста номер любого документа, который остался на руках, мы все проверим и вернем переплату и сделаем дополнительную скидку при следующих визитах.

 

На всякий случай напоминаю, что вся исчерпывающая информация о всех опциях, Акциях и бонусах есть на сайте и именно она является окончательной и бесповоротной.

[Mr. Acc-ura-cy]

 

В итоге взял мишлен. Шума не заметил зацепом доволен. Скоро хочу провести тест на экстремальную остановку с трианглами. Позже дополню отзывы

приятно удивитесь, инфа 148%.. мишлен в дождь всегда предсказуем.. триангл рядом с ним полная херня.

 

Там пропасть по многим параметрам.

[silverok]

Купил Тигар в унитайре на шевченко . 195 65 15 . Резина супер. Мне понравилась. Мягкая очень.  Обошлась при покупке через каспи по 15200. При цене в самом унитайре 16800. В самом магазине обслуживание супер. На высшем уровне. Но сервис по переобувке это полный пи;;дец. Вначале на 1000 больше написали, потом при оплате в кассе  с утра недовлетовренные  и невыспавшиеся кассирши сказали что на небольшую суммы у них не действует купон  на 25 % скидку на шиномонтаж. Вопрос а за каким вы его вообще даете тогда? Уже потом обнаружил что на одном колесе на одну сторону нахренячили 50 гр. при балансировке (на резине производства СССР таких граммов не видел) .  Магазин супер. Шиномонтаж полное авно.

Вполне нормальна развесовка по граммам для балансировки. В СССР и не было настолько точных станков. Допуск на шинах в Вашем размере - 110 грамм (после оптимизации), если столько и больше - шина считается бракованной.

[Tolopok]

 

 

В итоге взял мишлен. Шума не заметил зацепом доволен. Скоро хочу провести тест на экстремальную остановку с трианглами. Позже дополню отзывы

приятно удивитесь, инфа 148%.. мишлен в дождь всегда предсказуем.. триангл рядом с ним полная херня.

 

Там пропасть по многим параметрам.

 

 

В общем делюсь результатами, сравнили с летними трианглами michlen energy xm2. на сухом асфальте разница незначительная при экстренной остановке с 60 км/ч. тормозной путь в метрах точно не скажу. но триангл остает метров на 2-3. на мокром асфальте триангл пролетает метров на 5-7. на триангл на мокром асфальте абс пинает раз 10-15, на мишках 4-6 раз. в общем покупкой доволен.

[200g]

спасибо!

значит, при скорости 120 на сухую разница будет 10 или более метров, а на мокрой трассе  - скорее всего, за двадцатку.

Сообщение отредактировал 200g: 05.04.2019, 23:07:28

[Галант]

 

В общем делюсь результатами, сравнили с летними трианглами michlen energy xm2. на сухом асфальте разница незначительная при экстренной остановке с 60 км/ч. тормозной путь в метрах точно не скажу. но триангл остает метров на 2-3. на мокром асфальте триангл пролетает метров на 5-7. на триангл на мокром асфальте абс пинает раз 10-15, на мишках 4-6 раз. в общем покупкой доволен.

 

Да, Трианглы просто жесть на мокрой дороге. Особенно если поливалка прошлась, всё - туши свет( Пару раз так чуть не попал.

[Галант]

Мр. Акурай. подскажите хорошую летнюю резину по параметрам низкой шумности и хорошему тормозному пути, с доставкой в Астану.

Особенно шумность доссаждает, РАВ4, шумки нет ваще, размерность 235/65/R17.

Сообщение отредактировал Галант: 07.04.2019, 21:13:16

[Mr. Acc-ura-cy]

Мр. Акурай. подскажите хорошую летнюю резину по параметрам низкой шумности и хорошему тормозному пути, с доставкой в Астану.

Особенно шумность доссаждает, РАВ4, шумки нет ваще, размерность 235/65/R17.

Добрый день,

 

начать могу с новинки этого года от Мишлен:
https://unityre.kz/p...ort-4-suv-leto/

у нее аккустический комфорт является одной из особенностей.

 

Ну и в целом, в этом размере нет особо шумных шин, весь сптсок у нас выглядит так:https://unityre.kz/s...-235-h-65-d-17/

 

Из недорогих новинок предложу COMFORSER - шины этого бренда мы импортируем в этом году впервые, сам бренд позиционируется как "экспортный" - он чуть дороже обычного китая, продается в США, Европе, Австралии:

https://unityre.kz/p...xl-cf2000-leto/

 

это модель как раз для длинных поездок с комфортом (мягко, тихо)

В астане почти все есть в наличии, если нет - то закажут. На премиум сегмент действуют Акции - монтаж в подарок, почти на все распространяется Расширенная Гарантия от повреждений.

 

Сам (лично) порекомендовал бы сделать обесшумку колесных арок изнутри, сейчас это не дорого в спец-мастерских.

Сообщение отредактировал Mr. Acc-ura-cy: 08.04.2019, 03:57:56

[silverok]

Там пропасть по многим параметрам

При продаже Ваших китайских шин в центрах Вы сообщаете о том, что там разница в параметрах колоссальная? Ведь китайских шин в Ваших шинных центрах не мало.

[Галант]

Китай Китаю рознь.
Уж где пропасть, так часто именно м/у китайскими производителями.

[taka2000]

Там пропасть по многим параметрам

При продаже Ваших китайских шин в центрах Вы сообщаете о том, что там разница в параметрах колоссальная? Ведь китайских шин в Ваших шинных центрах не мало.

Объясните в каких параметрах? На будущее

[Mr. Acc-ura-cy]

 

 

Там пропасть по многим параметрам

При продаже Ваших китайских шин в центрах Вы сообщаете о том, что там разница в параметрах колоссальная? Ведь китайских шин в Ваших шинных центрах не мало.

Объясните в каких параметрах? На будущее

 

 

[silverok]

Объясните в каких параметрах? На будущее

1) первое - это качество сцепления на мокрой и сухой дороге. Обычно в евромаркировке (нормальной, а не рисованной) разница в индексах между премиум шинами и классическими китайскими - 3-4 единицы (премиум A-B, Китай E-F). Про евромаркировку и сцепление на мокрой дороге можно почитать вот тут: ССЫЛКА

2) ходимость. Китайские шины очень часто выбрасываются после первого сезона. Смысл в том, что ко второй переобувке шины имеют уже "уставшую" геометрию. Так не со всеми шинами, но довольно часто (я исключаю средние Китайские бренды типа Maxxis) у именно бюджетных покрышек (китайские, российские, белорусские, украинские, европейские в том числе).

3) если шина новинка - от нее непонятно чего ожидать. Отзывов нет, рекомендаций нет. Есть только черная круглая шина. Кот в мешке. В этом плане, за новинкой премиального бренда стоят все предыдущие технологии и тестирования. Понятное дело, что Michelin не выпустит непонятную модель, которая не пройдет тысячи тестов, ведь одни репутационные риски приводят к потере денежных средств равных стоимости некоторых китайских компаний в целом.

4) единственное, что есть в такой шине приятное - привлекательная цена и иногда симпатичный дизайн.

 

На вопрос клиента: "нормальная шина?" - я отвечаю: "шина качественная, иначе бы не продавалась, это не подделка, потому что подделок не бывает, но по характеристикам она сильно уступает премиум брендам [если нужно - объясняю в каких характеристиках именно]"

[silverok]

autobild-summer-225-45r17-2019-nm1.jpg

спасибо за картинку, потрясающие данные! Прямой показатель разницы в торможении в 2-3 корпуса автомобиля. Ожидаемая победа Michelin в сцеплении на мокрой дороге. Уже много лет так было и будет, судя по всему

Сообщение отредактировал silverok: 09.04.2019, 09:43:14