Войти
Регистрация
Вообше в этом "клубе" мазда кто-нибудь ездил на роторном двигателе. Например
на rx7 или 3 серии? Машини звучать прикольно, правдо движка на малых оборотах
плохо тянет, но после 2.5 тыс. rpm жрет бензу и рвет мнrогих. уменя скай 34 и в
планах взять rx7.Но после вождения на мехе, с таким звуком кажется, что скай с полным примотоком от гтр работает тихо. правдо есть огромны минус,мото рeсурс очень маленьки. После 30 тыс. км движку придется перебрать
У кого какая Мазда?626, 323 или другая
Автор v1ad10, 13.01.2005, 18:05
Наверх
#42
Отправлено 26.11.2005, 20:00:32
nika 5
-
- Гость
- 33 сообщений
А в этом клубе есть любители 121 мазды? Я вот купила год назад и очень довольна покупкой. Правда уже обе гранаты поменяла, но думаю, что это мелочи. Да, еще люк сломался. Но местные умельцы смогли его починить. А вообще машина юркая и очень подходит для движения по городу. 
#48
Отправлено 24.01.2006, 09:48:07
Muphasa
-
- Постоялец
- 303 сообщений
Супер автомобиль.6 лет на 929 отьездил.До сих пор ностальгия.Mazda Sentia 2.5 24V (Efini MS-9, Mazda 929, Mazda Serenia) ^)))
Везде по разному называют моё "чудо"...
Люблю эту машину! Всё в ней продумано. У меня Mazda Sentia 3.0 24V.
Жалко ток,что ее с производства сняли.Купил бы себе помоложе.А они ток для американского рынка.С з/ч боюсь засада будет. 
#49
Отправлено 05.02.2006, 22:35:49
DmitriyR
-
- Свой человек
- 602 сообщений
Чет я тут не оставил о себе следа еще.
Описание:
? Год выпуска ? декабрь 1989
? Объем двигателя - 2,2л (12 valve injector), 115 л.с.
? КПП ? 5-мех.
? Кузов ? хетчбек
? Цвет ? красный
Комплектация:
? ГУР (гидроусилитель руля)
? Электростеклоподъемники
? Электролюк (два положения)
? Центральный замок
? Велюровый салон (цвет серый)
? Две сигнализации ? стандартная с радио брелком и сотовая (обе сам ставил)
? Титановые диски
? CD Pioneer
? Электрозамок на багажнике
? Дождевики на передних дверях
Описание:
? Год выпуска ? декабрь 1989
? Объем двигателя - 2,2л (12 valve injector), 115 л.с.
? КПП ? 5-мех.
? Кузов ? хетчбек
? Цвет ? красный
Комплектация:
? ГУР (гидроусилитель руля)
? Электростеклоподъемники
? Электролюк (два положения)
? Центральный замок
? Велюровый салон (цвет серый)
? Две сигнализации ? стандартная с радио брелком и сотовая (обе сам ставил)
? Титановые диски
? CD Pioneer
? Электрозамок на багажнике
? Дождевики на передних дверях
#52
Отправлено 08.03.2006, 14:50:32
ns310
-
- Постоялец
- 433 сообщений
Мазда-626, 1992 г.в., объём 2,5, АКПП, серая. Пробег у меня отключен. Я где-то тысяч под сорок накрутил.
Второй год по Казахстану без проблем. Тьфу-тьфу. Только бензин заливаю и масла меняю с колодками.
Кстати планирую продавать. Хочу исчо один МБ.
P.S. Заднюю банку глушака варил.
Второй год по Казахстану без проблем. Тьфу-тьфу. Только бензин заливаю и масла меняю с колодками.
Кстати планирую продавать. Хочу исчо один МБ.
P.S. Заднюю банку глушака варил.
#55
Отправлено 10.03.2006, 15:16:27
ns310
-
- Постоялец
- 433 сообщений
Мазда-626, 1992 г.в., объём 2,5, АКПП, серая. Пробег у меня отключен. Я где-то тысяч под сорок накрутил.
Второй год по Казахстану без проблем. Тьфу-тьфу. Только бензин заливаю и масла меняю с колодками.
Кстати планирую продавать. Хочу исчо один МБ.
P.S. Заднюю банку глушака варил.
Вчера поменял свечи. Ваще стала девочкой. Газ в пол, разгон 8,5 сек по книжке и на деле также кажись.
Говорят поменять ремень ГРМ ессли дальше ездить. Вот думаю менять-нет.
А парень у которого эту машинку брал щас привёз лексус 3-х литровый, агитирует типа была 2,5 теперя пора 3 литра.
Кстати автомат мазды больше понравился чем на мерседесе. Живее он.
#56
Отправлено 16.03.2006, 02:47:24
PIRATE
-
- Модератор
- 10 539 сообщений
Была мазд старушка 86 г.в. 9 лет почти. 626 ая ,1.6 8 клапанная. Убивалась на нет. Движок был мертвый, но не дымил, ходовая вся вихляла, но тянула до 140 сам пробовал н Капчик. Счас вот думаю будут денги возьму какунит отреставрярую буду ездить.
#57
Отправлено 16.03.2006, 18:26:50
thurchik
-
- В доску свой
- 1 303 сообщений
Мазда-626, 1992 г.в., объём 2,5, АКПП, серая. Пробег у меня отключен. Я где-то тысяч под сорок накрутил.
Второй год по Казахстану без проблем. Тьфу-тьфу. Только бензин заливаю и масла меняю с колодками.
Кстати планирую продавать. Хочу исчо один МБ.
P.S. Заднюю банку глушака варил.
Вчера поменял свечи. Ваще стала девочкой. Газ в пол, разгон 8,5 сек по книжке и на деле также кажись.
Говорят поменять ремень ГРМ ессли дальше ездить. Вот думаю менять-нет.
А парень у которого эту машинку брал щас привёз лексус 3-х литровый, агитирует типа была 2,5 теперя пора 3 литра.
Кстати автомат мазды больше понравился чем на мерседесе. Живее он.
8.5 это на механике. и те редко по паспорту ездят. автомат 8.5 не проедет..)
#58
Отправлено 21.03.2006, 11:40:28
ns310
-
- Постоялец
- 433 сообщений
ну плюс 0,7 сек и чо. Рвать стала говорю реально. У кента Субарик-Форестер такой же объём тока с турбо, тягался с ним от ВАЗа вверх. Несильно то и отстал, и то тока с места. В ручном режиме ваще дуреет, тока привыкнуть к нему надо.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
