Сообщений в теме: 28

[100cto]

На внутреннем совете владельцев СТО (участников автопортала www.100cto.kz), было вынесено предложение создать базу данных недобросовестных сотрудников, данное предложение относится так же к владельцам магазинов автозапчастей, автомоек, шиномонтажных комплексов, а так же владельцев компаний продающих оборудование для Автосервиса.

Цель:
Снизить риски принятия на работу недобросовестных сотрудников, дабы сохранить и повысить уровень надежности автосервиса для автовладельцев


База данных должна быть сформирована путем отправки заполненной анкеты по сотрудникам уволенным за какие либо неправомерные действия (кражи, угон авто, недобросовестную работу с автотранспортом клиента, и т.д.)

К базе данных будут иметь доступ только владельцы вышеперечисленных компаний и использовать ее при приеме на работу новых сотрудников



Всю ответственность за достоверность информации несет отправившая ее компания.

Все запросы на доп информацию в личку, скачать анкету можно тут

прошу в теме не флудить, вопросы по существу


Сергей

[mod=asr]Сообщение закрепляю.[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 15.09.2011, 13:28:39

[Newlik]

Давайте-давайте, поднимайте сервис наших авто!
Тебе ап, автору респект.

[100cto]

Просьба к модератору закрепить тему в разделе AUTO

[vaneso]

А вот если мастер очень хороший руки золотые никогда косяков не было, но когда в запое то он получается недоброкачественый (так сказть сила есть, воля есть, а силы воли нет) стоитли его вносить?

[100cto]

А вот если мастер очень хороший руки золотые никогда косяков не было, но когда в запое то он получается недоброкачественый (так сказть сила есть, воля есть, а силы воли нет) стоитли его вносить?

данная информация о мастере будет на усмотрение работодателя, у всех есть свои огрехи, за мастеров с "золотыми руками" автосервис держится

но вот вы мне скажите, как автовладелец, если вы поставили машину на ремонт, а она там стоит до тех пор пока данный мастер не выйдет из запоя, хорошо ли это? и не попадет ли данное СТО потом в ваш личный черный список?

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL

Тема закреплена на неделю

[Armand]

Всю ответственность за достоверность информации несет отправившая ее компания

вот это мне особенно нравится

т.е. по факту работодатель может очернить неугодившего работника, не предоставив никаких объективных доказательств.
класс!

[100cto]

Всю ответственность за достоверность информации несет отправившая ее компания

вот это мне особенно нравится

т.е. по факту работодатель может очернить неугодившего работника, не предоставив никаких объективных доказательств.
класс!

1. По законодательству РК ответственность за предоставленную информацию несет физическое или юридическое лицо предоставившее данную информацию

2. Очернить можно кого угодно в принципе без подтверждения, о чем свидетельствуют темы на многих автофорумах (Черные списки СТО)

3. Если есть "факт", то естественно есть объективные доказательства (отметка в трудовой, приказ об увольнении)

[Armand]

объективные доказательства (отметка в трудовой, приказ об увольнении)

это никак не тянет на объективные доказательства.

2. Очернить можно кого угодно в принципе без подтверждения, о чем свидетельствуют темы на многих автофорумах (Черные списки СТО)

тогда в чем смысл темы (с)?

[mod=asr]Смысл указан в самом верхнем сообщении:

"данное предложение относится так же к владельцам магазинов автозапчастей, автомоек, шиномонтажных комплексов, а так же владельцев компаний продающих оборудование для Автосервиса."

[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 16.09.2011, 12:56:43

[100cto]

тогда в чем смысл темы (с)?

Простите, вы являетесь представителем автосервиса?

Сообщение отредактировал 100cto: 16.09.2011, 08:25:15

[100cto]

Ага, тогда нерадивым работникам СТО можно будет не работать, а просто судиться с владельцами www.100cto.kz И отсуживать себе на безбедную жизнь и что бы еще и на моральный ущерб хватило.

кто еще хочет по флудить в раздел флуда! избавьте от подобных комментов!

[andre1122]

1. Саша
летом 2008-го работал на КазМегаДрайв, Саина/Джандосова, делал моей машине около месяца заднее крыло, затем сбежал, прихватив магнитофоны из машин, и все, что плохо лежало.

Сообщение отредактировал andre1122: 16.09.2011, 12:38:36

[Nyole_JL]

Даже если сайт и его данные доступны только избранным, то нужно вспомнить о том, что оглашаются персональные данные граждан Республики Казахстан. А это тайна, охраняемая и Конституцией и действующими законами всякими.

По теме - иногда можно очернить работника в отместку ((( Сталкивалась. И как потом мастеру "отмываться"? А еще мастер иногда реально косячит. Причем сознательно. Но он и его начальник искренне уверены в своей правоте. Тогда как быть? Сжигать это СТО? Но это тоже незаконно и наказуемо..

[100cto]

Даже если сайт и его данные доступны только избранным, то нужно вспомнить о том, что оглашаются персональные данные граждан Республики Казахстан. А это тайна, охраняемая и Конституцией и действующими законами всякими.

По теме - иногда можно очернить работника в отместку ((( Сталкивалась. И как потом мастеру "отмываться"? А еще мастер иногда реально косячит. Причем сознательно. Но он и его начальник искренне уверены в своей правоте. Тогда как быть? Сжигать это СТО? Но это тоже незаконно и наказуемо..

Интересно... в теме ни один владелец автосервиса не отписался, хотя откликов на почту получено много, для обычного владельца авто данная тема конечно не понятно поскольку он не сталкивался с подобной проблемой и считает за честь выступить в защиту человеческого достоинства, правда какого и кого??? Вот вам несколько примеров дабы возможно вы поняли суть проблемы

1. Приезжаете вы на замену масла в АКПП, вам меняют, вроде все нормально, выезжаете, но хорошо если сразу поймете что что то не так, каробка начинает "пинаться", машина дергается, а потом и вовсе АКПП перестает переключаться. Что же это? да все нормально просто мастер решил немного подзаработать и залил вам в коробку отработки... Но это ерунда вы конечно же поедете в данный сервис в руководителю, а у него отметка что залит был нормальный декстрон а то что через пару дней у вас что то случилось так в этом вы сами виноваты. Хотите экспертизу - давайте сделаем, без проблем. а у этого мастера в экспертизе брат работает и вам такой счет еще за нее выкатят что потом еще дороже выйдет, ну и плюс машина неделю простоит, а то и больше

2. Следующий пример, тоже все очень просто, заезжаете менять ремни ГРМ и т.д. а вам в дорогу надо например в Астану или на запад, а мастер берет и меняет его на тот который у него есть (Китайский) а с вас берет как за оригинал. Вы радостный, машина подготовлена, выезжаете в путь и вдруг километрах в 600 от вашего города ремень рвется и не просто рвется а еще и помпу выбивает, клапана гнет и поршень блок пробивает, вот не задача...

ну да ладно это все поправимо, а вот вам случай пострашнее

3. Вы ставите машину на ремонт, на несколько дней, но тут мастер вечером решил водки попить с друзьями и ему не хватило, и он говорит охраннику вон мол хозяин машины приехал, за воротами стоит, сейчас я ему машину сдам и домой, отметка в журнале о сдачи машины есть, мастер выезжает и едет по своим делам в магазин, бухущий и вдруг на повороте - ребенок!!! он его соответственно сбивает, бросает машину и убегает, далеко убегает, в другой город а машина, ваша машина на месте преступления... Страшно?


Еще примеры? множество их! и дай Бог, что бы вы их не почувствовали на себе, кто потом будет отвечать за все эти происшествия??? Вы, тратя свое время и дополнительные средства или владелец автосервиса, который по закону несет ответственность за ваше авто и соответственно сотрудников, которые у него работают?

Сообщение отредактировал 100cto: 18.09.2011, 14:28:03

[unikym]

ту ТС- вы уш тогда последовательны будьте, создайте список плохих клиентов, которые приезжают на шроте и с дикими воплями пытаются объяснить что у них как минимум "эскалада" и им загубили машину..

зы- по сабжу замечаний не имею, все работники были отличные и в професиональном плане и вплане порядочности.
зызы- смысла в данной теме не вижу.

[100cto]

ту ТС- вы уш тогда последовательны будьте, создайте список плохих клиентов, которые приезжают на шроте и с дикими воплями пытаются объяснить что у них как минимум "эскалада" и им загубили машину..

о данном списке тоже думали, действительно он необходим, но собрать его еще сложнее, нет констант для сбора базы, одни переменные, ни один автосервис не требует у клиента полные данные о владельце и о транспорте, наша страна еще не доросла до такой статистики, а если делать фильтр по авто дак тут еще хлеще, как показывет практика 80% машин находятся у одного хозяина в среднем от 2 до 3 лет, потом переоформляются. и вот как раз тут проблема, купил данную машину добропорядочный гражданин, а его ни кто не хочет ремонтировать, потому что машина в базе недобросовестных клиентов... так что пока этот вопрос неисполним

Сообщение отредактировал 100cto: 18.09.2011, 18:52:56

[Anno Domini]

собсно, нормальной практикой при приеме на работу является требование рекомендательных писем от соискателя с предыдущего места работы... как вариант - потенциальный работодатель сам звонит на предыдущее место работы соискателя и интересуется мнением о кандидате...

вопрос - что мешает поступать так же уважаемым участниками сайта 100сто, вместо изобретения сомнительного списка, с помощью которого можно банально подставлять по личным вопросам?

[100cto]

собсно, нормальной практикой при приеме на работу является требование рекомендательных писем от соискателя с предыдущего места работы... как вариант - потенциальный работодатель сам звонит на предыдущее место работы соискателя и интересуется мнением о кандидате...

совершенно согласен с вами, в большинстве случаев так и есть

вопрос - что мешает поступать так же уважаемым участниками сайта 100сто, вместо изобретения сомнительного списка, с помощью которого можно банально подставлять по личным вопросам?

мешать может лишь отсутствие резюме, либо рекомендательных писем, либо случайно указанных не тех телефонов в резюме, либо указаны телефоны совсем не того человека, который может дать адекватную характеристику

[Комар]

ту ТС- вы уш тогда последовательны будьте, создайте список плохих клиентов, которые приезжают на шроте и с дикими воплями пытаются объяснить что у них как минимум "эскалада" и им загубили машину..

о данном списке тоже думали, действительно он необходим, но собрать его еще сложнее, нет констант для сбора базы, одни переменные, ни один автосервис не требует у клиента полные данные о владельце и о транспорте, наша страна еще не доросла до такой статистики, а если делать фильтр по авто дак тут еще хлеще, как показывет практика 80% машин находятся у одного хозяина в среднем от 2 до 3 лет, потом переоформляются. и вот как раз тут проблема, купил данную машину добропорядочный гражданин, а его ни кто не хочет ремонтировать, потому что машина в базе недобросовестных клиентов... так что пока этот вопрос неисполним

Честно говоря - закрыл СТО и вздохнул с облегчением.
Столько ...овна человеческого приезжает - список необслуживаемых создать не проблемно, проблема в том, что он будет слишком большим.))) Чего стоит только один клиент, который, забирая машину с улицы, в темноте, заявил, что ему поцарапали бампер и хотел денег на покраску. Профессиональный терпила, я чуть ему тогда бубен не расколошматил. Обычный ЦТшный мудила с виду, тоже обещал шум поднять и стереть в порошок, начинал со 100 баксов, потом хотел уже 2 тысячи тенге...)))
Или одна истеричка с АКПП... Дура дурой, но вони сколько было... Но всех переплюнул белый Хаммер Н2, номер 252, кажется - это реально профессиональный терпила. Отдайте половину денег, иначе жаловаться буду...)))
Это при том, что сам уже четвёртый месяц заезжаю на другие СТО, и теперь понимаю. что у нас было реально офигенно. Или не умеют, или дурят, или всё вместе.)))
Не подумайте, что я всех клиентов тут очерняю - большинство вспоминаю с теплотой, нормальные адекватные люди. До сих пор в день идёт пять-десять звонков и мне, и Уникуму - просят опять открыть СТО и рассказывают, как их обслужили)))...
Вообще, сфера услуг - это жопа. Лучше всего казахский национальный бизнес - снабжение крупных предприятий и выигрывание тендеров...)))

Сообщение отредактировал Комар: 19.09.2011, 15:16:02

[Galym_K]

То есть сотня владельцев СТО вместо того, что бы наладить контроль приёма работников и нести полную ответственность за свою команду решили все проблемы у клиентов свалить на нерадивых сотрудников? Огласите пожалуйста весь список этих СТО и их владельцев, ну а мы клиенты будем знать куда не стоит обращаться!