Сообщений в теме: 254

[ПеШеХоД]

А есть офиц ссылка что с 1 ноября?

 

колёса так написали: http://kolesa.kz/con...anet-zapchastyu

[Лёхинс]

Народ хелп! Столкнулся с заменой движки т.к. заменить и ездить гораздо выгодней, чем продать дешево. Так вот какие документы нужно подготовить для ЦОНа? где писать заявление? как оформить комбинированный цвет? желательно подробней =)

 

Думаю, что никаких документов уже не понадобится! Да и ЦОН в этом случае тоже как мне кажется без надобности! Потому что вот:

 

В соответствии с Постановлением Правительства Республики Казахстан от 26 августа 2013 года № 851 "Об утверждении Правил государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства" (полный текст Постановления adilet.zan.kz) В Казахстане отменен номер двигателя как номерной агрегат, т.е. теперь при проведении регистрационных действий с автомобилями не будет сверяться номер двигателя.
Вот некоторые выдержки из Правил:

"11. При регистрации и/или снятии с учета транспортного средства, выдаче СРТС и ГРНЗ, внесении изменений в СРТС (за исключением выдачи регистрационного документа взамен, непригодного для пользования), владельцы предоставляют транспортное средство в РЭП с целью сверки соответствия номерных агрегатов учетным данным в указанных документах и/или в ЕИС.
В процессе визуального осмотра осуществляется проверка:
1) безопасности конструкции регистрируемого транспортного средства;
2) транспортных средств оперативных и специальных служб, соответствующих требованиям нанесения цветографических схем, опознавательных знаков, надписей, специальных световых и звуковых сигналов;
3) подлинности номерных агрегатов и ГРНЗ (выявление скрытых, подложных или измененных какими-либо иными способами номерных агрегатов, а также ГРНЗ) и их соответствия данным, указанным в документах на транспортные средства и/или в ЕИС..."

"4. В настоящих Правилах используются следующие понятия:
...10) номерной агрегат – кузов, шасси, рама, кабина транспортного средства;..."

p.s. Постановление было опубликовано в газете «Казахстанская правда» от 4 сентября 2013 г. № 265 (27539) и вступило в силу после 10 дней с момента опубликования, т.е. 14.09.2013г.

[Shturman Vasya]

Постановление было опубликовано в газете «Казахстанская правда» от 4 сентября 2013 г. № 265 (27539) и вступило в силу после 10 дней с момента опубликования, т.е. 14.09.2013г.

Отличные новости.

[Андрей Д]

вступило в силу после 10 дней с момента опубликования, т.е. 14.09.2013г.

А в ЦОНе вступило?

РНН тоже вроде отменили, да не совсем и не везде.

[ПеШеХоД]

А если у меня в СРТС указан объем 2,4 я меняю движку на 3 литра, в новом СРТС номера движка уже не будет и налог я так и продолжу платить за 2,4?

[beerov]

 

Народ хелп! Столкнулся с заменой движки т.к. заменить и ездить гораздо выгодней, чем продать дешево. Так вот какие документы нужно подготовить для ЦОНа? где писать заявление? как оформить комбинированный цвет? желательно подробней =)

 

Думаю, что никаких документов уже не понадобится! Да и ЦОН в этом случае тоже как мне кажется без надобности! Потому что вот:

 

В соответствии с Постановлением Правительства Республики Казахстан от 26 августа 2013 года № 851 "Об утверждении Правил государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства" (полный текст Постановления adilet.zan.kz) В Казахстане отменен номер двигателя как номерной агрегат, т.е. теперь при проведении регистрационных действий с автомобилями не будет сверяться номер двигателя.
Вот некоторые выдержки из Правил:

"11. При регистрации и/или снятии с учета транспортного средства, выдаче СРТС и ГРНЗ, внесении изменений в СРТС (за исключением выдачи регистрационного документа взамен, непригодного для пользования), владельцы предоставляют транспортное средство в РЭП с целью сверки соответствия номерных агрегатов учетным данным в указанных документах и/или в ЕИС.
В процессе визуального осмотра осуществляется проверка:
1) безопасности конструкции регистрируемого транспортного средства;
2) транспортных средств оперативных и специальных служб, соответствующих требованиям нанесения цветографических схем, опознавательных знаков, надписей, специальных световых и звуковых сигналов;
3) подлинности номерных агрегатов и ГРНЗ (выявление скрытых, подложных или измененных какими-либо иными способами номерных агрегатов, а также ГРНЗ) и их соответствия данным, указанным в документах на транспортные средства и/или в ЕИС..."

"4. В настоящих Правилах используются следующие понятия:
...10) номерной агрегат – кузов, шасси, рама, кабина транспортного средства;..."

p.s. Постановление было опубликовано в газете «Казахстанская правда» от 4 сентября 2013 г. № 265 (27539) и вступило в силу после 10 дней с момента опубликования, т.е. 14.09.2013г.

 

 

Йо-хо-о! Спасибо за новость! Откатал больше года после замены двигла, без смены номера в доках. До номера хрен долезешь, всё ждал подобного закона.

Есть справка -счёт от продавана, но он российский и уже перепродавал двигатель. То есть не сам таможил. Продаван в Москве, а таможили во Владике, плюс в таможне не расписан каждый двигатель по номеру. Тупо несколько разных моделей и их количество. Партия большая, двигателей много.

Нашим идиотам подавай, чтобы именно с моим номером был прописан в таможне.

Забил и ездил, за это время не раз был за пределами РК и в Европе. Ни кому нах этот номер не нужен ни разу. Собирался кататься до победного, но червячок был, вдруг полезут когда.

Наконец родили нормальное движение.

 

 

вступило в силу после 10 дней с момента опубликования, т.е. 14.09.2013г.

А в ЦОНе вступило?

РНН тоже вроде отменили, да не совсем и не везде.

 

 

А теперь плевать и на ЦОН и на остальное, если при сверке двигло не смотрят. Россияне давно меняют безо всякого оформления, а в новых доках и номера двигателя не указывают, всё по ВИНу.

Давно пора, а то номера и на коробках есть, ещё бы их осматривали и вносили в документы.

[r00t]

В соответствии с Постановлением Правительства Республики Казахстан от 26 августа 2013 года № 851 "Об утверждении Правил государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства" (полный текст Постановления adilet.zan.kz) В Казахстане отменен номер двигателя как номерной агрегат, т.е. теперь при проведении регистрационных действий с автомобилями не будет сверяться номер двигателя.

Да здравствует свап! Ура!

[GriFon]

Интересно есть уже обладателт СРТС с пустым полем номер двигателя?

[beerov]

Вряд ли. Сегодня разговаривал с водилой, говорит всё проверяли и номер двигла так же. Обосновали, что если не забить номер двигла, то программа не даёт совершить операцию.

Как всегда, сначала закон, а потом подготовка к нему.

Но вот то, что законом можно "трясти", если захотят проверить номер двигла на дороге, это факт. Особенно когда доступ к номеру можно обеспечить частичной разборкой авто. У меня интеркулер надо снять, иначе ни как, а это ещё и уметь надо. На учёт машинку в салоне официальном ставили, как не знаю, но точно не откручивали. При чём всё в заводской комплектации.

Ну пох производителям авто, на желания и чаяния наших ЖП.

Сообщение отредактировал beerov: 24.09.2013, 20:59:37

[Dr. Tank]

Интересно есть уже обладателт СРТС с пустым полем номер двигателя?

  Есть. Любой автовладелец с машиной из РФ.

[beerov]

Ну не любой и в России. Новые доки выдают без номера двигла, а старые идут с ним. Просто теперь номер в доках может не совпадать с тем, что набит на двигле. Но это ни кого не волнует и не напрягает.

[Anno Domini]

Интересно, а если поставлен двигатель с меньшим\большим объемом, как в таком случае регулируется налоговая ставка на ТС?

[GriFon]

Вряд ли. Сегодня разговаривал с водилой, говорит всё проверяли и номер двигла так же. Обосновали, что если не забить номер двигла, то программа не даёт совершить операцию.

Как всегда, сначала закон, а потом подготовка к нему.

Но вот то, что законом можно "трясти", если захотят проверить номер двигла на дороге, это факт. Особенно когда доступ к номеру можно обеспечить частичной разборкой авто. У меня интеркулер надо снять, иначе ни как, а это ещё и уметь надо. На учёт машинку в салоне официальном ставили, как не знаю, но точно не откручивали. При чём всё в заводской комплектации.

Ну пох производителям авто, на желания и чаяния наших ЖП.

интересно б.н. вбивать в их программу, что мешает?

Сообщение отредактировал GriFon: 25.09.2013, 10:41:40

[GriFon]

Интересно, а если поставлен двигатель с меньшим\большим объемом, как в таком случае регулируется налоговая ставка на ТС?

данный вопрос многих интерисует и коментариев по нему нету, пока исходить будут из того что в тех паспорте.

Кажется скоро все прадики будут 2.7 по документам.

[beerov]

 

Вряд ли. Сегодня разговаривал с водилой, говорит всё проверяли и номер двигла так же. Обосновали, что если не забить номер двигла, то программа не даёт совершить операцию.

Как всегда, сначала закон, а потом подготовка к нему.

Но вот то, что законом можно "трясти", если захотят проверить номер двигла на дороге, это факт. Особенно когда доступ к номеру можно обеспечить частичной разборкой авто. У меня интеркулер надо снять, иначе ни как, а это ещё и уметь надо. На учёт машинку в салоне официальном ставили, как не знаю, но точно не откручивали. При чём всё в заводской комплектации.

Ну пох производителям авто, на желания и чаяния наших ЖП.

интересно б.н. вбивать в их программу, что мешает?

 

 

Если номер на двигателе есть, то ни кто не будет вбивать заведомо ложное б/н.

[trexala]

завтра хочу в ЦОН ехать, машинку переоформлять. Отпишусь потом.

[trexala]

побывал в ЦОНе. Поскольку машину переофрмлял, то они смотрели номер двигателя , что в СРТС  вписан. В новый также вписали. Встретил товарища, он оформлял свежепригнанный авто из Штатов. У него также вписали номер двигателя, хотя могли бы этого и не делать. Вывод просто. Либо оне не знают либо не хотят выполнять

[beerov]

побывал в ЦОНе. Поскольку машину переофрмлял, то они смотрели номер двигателя , что в СРТС  вписан. В новый также вписали. Встретил товарища, он оформлял свежепригнанный авто из Штатов. У него также вписали номер двигателя, хотя могли бы этого и не делать. Вывод просто. Либо оне не знают либо не хотят выполнять

 

Они ждут пока им дадут инструкции сверху. То есть сначала закон, потом согласно его распоряжение начальства и это может длиться долго. Опять дело в том, что мы не требуем соблюдения закона с момента его вступления в силу.

[trexala]

ну так о чем и речь. Закон есть, а исполнения нет(((

[ASCDims]

Таки и нет счастливчиков без номера двигателя?На жолполе вобще тишина!

[Лёхинс]

 

Думаю, что никаких документов уже не понадобится! Да и ЦОН в этом случае тоже как мне кажется без надобности! Потому что вот:

 

В соответствии с Постановлением Правительства Республики Казахстан от 26 августа 2013 года № 851 "Об утверждении Правил государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства" (полный текст Постановления adilet.zan.kz) В Казахстане отменен номер двигателя как номерной агрегат, т.е. теперь при проведении регистрационных действий с автомобилями не будет сверяться номер двигателя...

 В общем, сегодня переоформлял авто. Сверщик сверял как номер кузова, так и номер двигателя. На вопрос: "когда же они перестанут сверять номер двигателя в соответствии с постановлением Правительства?" Он ответил с полной серьезностью: "Не переживай! Совсем скоро!"