Сообщений в теме: 49

[Stunner]

Собственно тема такая, в виду того что на низкопрофильной резине и больших дисках любая машина преображается, вопрос - целесообразно ли ставить себе оные? (с учетом каждодневной эксплуатации)

ps: например на гольф3 пойдут 205/40 R17, вид конечно - супер... но 40 профиль...

pps: какой размер (дисков/резины) для какого авто - вы считаете оптимальным?

ppps: прошу не постить ответы типа: наступила зима, тема не актуальна, и .т.д.
ГОТОВЬ САНИ ЛЕТОМ!!!!

[Starter]

нет ничего лучше, чем родная резина!

ЗЫ: там на дверце талбичка висит

[Salam]

хороший понт дороже денег.
быстрее подвеска убъется, а так почему нет... я за

[Остин Пауэрс]

смотря что ты хочешь получить от машины, комфорт или управляемость?

[HANA]

а по мне так низко профильную резину бы не поставил, в иду того что по городу ездить моно диски за пороть так как у нас нет улиц где не было бы кучу ям больших.

[ufo]

раз красиво - значит стоит!

[Остин Пауэрс]

а по мне так низко профильную резину бы не поставил, в иду того что по городу ездить моно диски за пороть так как у нас нет улиц где не было бы кучу ям больших.

с апреля по сегодняшний день проездил на 215/45 R 17 и ничо ..ни шишки, ни порыва

[shooter]

мы как то на саина с кентом в дождь яму поймали, разъе"""ли 2 диска, 215/40R17 и порвали на них резину. хорошие диски были , составные (обод и стойки, соединенные болтами).

кстати на небольшую машину к 17 дискам хорошо бы и обвес, чтобы колеса сильно здоровыми не смотрелись, а к обвесу - тюниг двигла и ходовой чтобы ездила быстро )))))))) так что диски это только начало

[Шайнек]

Может быть стоит поставить вопрос по-другому: "Сколько стоит ли ездить на низкопрофильной резине?", с учет ее стоимости и сосотоянием наших дорог?

[shooter]

pps: какой размер (дисков/резины) для какого авто - вы считаете оптимальным?

для легковых гольф-класса ИМХО R16 и профиль не ниже 50. и красиво и ездить можно нормально

[SanTana]

http://www.miata.net...e/tirecalc.html

вот здесь глянь, какие диски и какуб резину можно ставить
при этом увидешь на сколько будет врать спидометр при других
дисках и резины..

[centrt]

последовательность тут такая - люди делают тюнинх мотора,
потом замечают что стандартные тормоза не достаточны, ставят увеличенные тормозные диски и суппорта, потом замечают что стандартные колеса не влазят, ставят увеличенные колесные диски.

другие косят под первых - ставят тока колеса большие

[shooter]

последовательность тут такая - люди делают тюнинх мотора,
потом замечают что стандартные тормоза не достаточны, ставят увеличенные тормозные диски и суппорта, потом замечают что стандартные колеса не влазят, ставят увеличенные колесные диски.

другие косят под первых - ставят тока колеса большие

разные подходы

бывают "волки в овечей шкуре", как например здесь
бывают "овцы в вольчей шкуре", как тут или у Камра

и бывают классно ездящие машины, которые выглядят как шоу-кары.

разные философии тюнинга, разные бюджеты...

[chon dada]

два года ездил на 205/50/Я15 Firestone Firehawk
маялся обычно только по весне, когда обнажались дырки в асфальте. так что лучше на зиму лучше повыше ставить и поуже.

сичас 205/50/Я16 Йокогама, удивительная резинка, мягко и тихо ходит! но голимая летняя, надо переобувать...
найду я на свой размер зимнюю? 195/50 или/45 Я16 бывает?
ширше не получится, не влазит
идеально конечно 185/75/Я14:D на зиму, но это диски надо брать еще... нет возможности.

кстати все они очень чувствительны к давлению, нужно постоянно за ним следить. и если на высокой резине спущенной еще можно доползти до вулканизации, то на низкопрофильной не рекомендую...
лучше не полениться и поставить запаску.

а управляемость... кому конечно как, но я заметно почувствовал как поменялся характер машины и мне это понравилось. особенно в Тургене

[Сварог]

стояла у меня ноа Вольво 850 Т-5 низкопрофильная, все диски помял, на наших дорогах оно того не стоит...

[Дрюха]

по паспорту 205/50/15, на ней и катаюсь. зимой 195/55/15

[Antoha]

На первой машине стояла низкопрофельная 16я , размер точно не помню......
Намучался не мало, то прокол, то диск немного помну пропускать начинает, а далее диски надо прокатывать и т.д....
Но вид был просто супер

[Soul_Train]

pps: какой размер (дисков/резины) для какого авто - вы считаете оптимальным?

для легковых гольф-класса ИМХО R16 и профиль не ниже 50. и красиво и ездить можно нормально

а мне кажется что для гольф класса самый раз 15 дюймов с высотой профиля шины 50.
Я на сою такое купе поставил бы с удовольствием.
От этого вижу плюсы если подобрать диск по заводскому стандарту, это:
внешний вид - кул
управляемость - на моного лучше

[galant-mmc]

У меня тоже низкопрофильная - 225/75. Хотелось бы повыше профиль, типа 225/85 или вообще: 225/90.

[Kaizer]

ездить то стоит...,
но вопрос в том "сколько, это стоит"?