Сообщений в теме: 16

[Tekk]

Народ! Присматриваюсь к сабжу. Хочется именно универсал - смотрится симпатишнее седана и в плане удобства для меня привлекательней.
Пошушукал в инете, но из обзоров нашел полные описания только вырыксов. А мне нужна обыкновенная семейная машина в районе 5000 - 5500 с полным приводом и оппозитным двигателем 1993-95 годов. Короче, хочу Импрезу.
Естественно, перерыл кучу российских форумов, но объективного мнения мало где встретишь, все умилялись своими авто, говорили о необъяснимом очаровнии Субару в целом и т.п. Но мне нужно все знать с практической точки зрения. Поэтому спрашиваю владельцев.
1) каков расход на 1.6 и 1.8 двигателях? Встретил от 8 до 15 литров.
2) полный привод на 1.6 двигателе - это серьезно и нужен ли он при таком объеме?
3) ну и главное: подводные камни 11-летней Импрезы: типа царапаются передние стекла и т.п. Интересует все, что касается кузова, салона, двигуна, подвески. Отсюда же: на что обращать внимание при покупке?
Так же присмотрюсь к альтернативным вариантам ипрезы и субары вообще (да простят меня здешние тусовщики)

[DAK]

То же такую хочу

[Tekk]

давай хотеть вместе?

[KAPACb]

Очень альтернативный вариант то о чем все пишут

[Tekk]

Не-а, левый руль нужен. Машина первая, на низкой с правым рулем обзор плохой.
Неужели владельцев нет?

[Mr. Black]

может вы про этот агрегат речь ведете?

[DAK]

Ну друх за 5000 - 5500 только можно с правильным рулем купить. А другие варианты в районе 10 тыщ

[Depakin]

Первая машина должна быть "правильной". Правый руль не помеха для новичка. У меня сестренка в наше нелегкое время уже 4 мес. осваивает Висту (не маленькая машинка). До этого не водила вообще. И ничего. Да и женщина за рулем ***Censure****.

Так что возьми у Карася его агрегат - не ожалеешь, только не убейся по первости...

[okey dockey]

тачка конечно крутая, почти легенда . Но почему то ее подвеска меня не вставляет. Сори за оффтоп, просто не пойму чем субарик обходит по легендарности бмв, мерсы и ауди .

[DAK]

тачка конечно крутая, почти легенда . Но почему то ее подвеска меня не вставляет. Сори за оффтоп, просто не пойму чем субарик обходит по легендарности бмв, мерсы и ауди .

ОПА

[Depakin]

тачка конечно крутая, почти легенда . Но почему то ее подвеска меня не вставляет. Сори за оффтоп, просто не пойму чем субарик обходит по легендарности бмв, мерсы и ауди .

По легендарности не обходит, обходит по всему остальному. А у этих ТОЛЬКО легендарность, чего настоящему автолюбителю маловато будет.

[KAPACb]

Но почему то ее подвеска меня не вставляет.

Про легендарность я промолчу, из Японии вообще только легенда о Нарайаме

А по поводу подвески - так на любителя, кому то шашечки, а кому то ехать . . .

[subaru]

расход на машине 1.8 автомат-13 литров, на 2.0 механика-11 литров насчет 1.6 не знаю НО если возникает вопрос о надобности полного привода имеет ли смысл вообще присматривать себе Субарика? Все зависит от потребностей.
дверные стекла действительно царапаются, двигатель при должном уходе ходит около 300 тысяч, кузов оцинкован, что касается подвески да она жесткая, на Легаси намного мягче.

Сообщение отредактировал subaru: 26.11.2004, 22:26:39

[Tekk]

Ну друх за 5000 - 5500 только можно с правильным рулем купить. А другие варианты в районе 10 тыщ

Пардон, когда "Колеса" последний раз читали?
Мне НЕ нужен WRX.

[Tekk]

@ subaru: спасибо за разъяснения. Полный привод нада, просто я спрашивал про то, насколько серьезно наличие полного привода при 1,6-двигателе.

[Сокровище]

@ subaru: спасибо за разъяснения. Полный привод нада, просто я спрашивал про то, насколько серьезно наличие полного привода при 1,6-двигателе.

У меня 1.6 двигатель EJ16, 90 лошадок, на механике есть около 7-7.5 литров, в общем 20 литров в неделю , этот двигатель актуален именно на механике, а на полном приводе и автомате, будет тяжко, если возмикнет желание трогатся со свистом.

[Tekk]

мдя, неужели так мало владельцев?