Сообщение отредактировал asr: 27.06.2011, 00:01:59
По вопросу восполнения расходов по транспортировке машин. Уважаемые господа настоящим доводим до Вашего сведения, что деньги, что полученные от Вас на транспортировку машины, приобретенной Вами на территории Арабских эмиратов, с территории Исламской Республики Иран на территорию Казахстана, были выплачены иранской компании Raad Iran и железной дороги в счет погашения задолженности,начисленной на вашу автомашину обусловленной ее транспортировкой и хранением на территории Ирана.
Список расходов: компании Raad Iran-10000долларов США, СВХ,стоянка, таможня-20000 долларов,вагоны-85000 долларов США, страховка-5000 долларов США, документы изменение маршрута с Саркса на Анзали-2500 долларов США. Так же мы отправляли своего сотрудника, его составляет 16000 долларов США. На все счета имеются чеки и квитанции. А так же мы вносили свои деньги на оплату по машинам и понесли не малые убытки. На сегодняшний день,компания Raad Iran выставляет сумму непогашенной задолженности 700000 долларов США, за хранение авто на территории Ирана. По итогам переговоров, проведенных с иранской компанией, последняя передаст нам машины для последующей их транспортировки в РК после выплаты в ее адрес суммы непогашенного долга в размере 70000 долларов США .Принимая во внимание общее кол-во машин и общую сумму долга перед Иранской компанией, необходимо рассмотреть решение вопроса с погашением долга с Вашим долевым участием. В свете вышеизложенного просим Вас отнестись с понимаем сложившейся ситуации, рассмотреть возможность оплаты дополнительной суммы для погашения долга и последующей транспортировки машин в РК. Если забирать все машины получается по 1400 долларов, если по одиночке за каждое авто 2000 долларов США. С уважением, компания Expresstrans.
А кто отнесется к нам с пониманием? В августе месяце мы заключили договор с уважаемой компанией ЭТ, по договору наши машины в конце августа должны были приплыть в Казахстан. Завтра 1-е ноября, машины до сих пор в Иране, с нас хотят получить еще по 1400 долларов, и нет никаких гарантий, что это будет последняя сумма, заплатив которую, мы наконец увидим свои машины. Если и доплачивать, то только тогда, когда машины будут в Казахстане. И почему-то мне кажется (сейчас нет под рукой у меня договора с ЭТ), что по договору все дополнительные расходы несет компания ЭТ.
По вопросу восполнения расходов по транспортировке машин. Уважаемые господа настоящим доводим до Вашего сведения, что деньги, что полученные от Вас на транспортировку машины, приобретенной Вами на территории Арабских эмиратов, с территории Исламской Республики Иран на территорию Казахстана, были выплачены иранской компании Raad Iran и железной дороги в счет погашения задолженности,начисленной на вашу автомашину обусловленной ее транспортировкой и хранением на территории Ирана.
Список расходов: компании Raad Iran-10000долларов США, СВХ,стоянка, таможня-20000 долларов,вагоны-85000 долларов США, страховка-5000 долларов США, документы изменение маршрута с Саркса на Анзали-2500 долларов США. Так же мы отправляли своего сотрудника, его составляет 16000 долларов США. На все счета имеются чеки и квитанции. А так же мы вносили свои деньги на оплату по машинам и понесли не малые убытки. На сегодняшний день,компания Raad Iran выставляет сумму непогашенной задолженности 700000 долларов США, за хранение авто на территории Ирана. По итогам переговоров, проведенных с иранской компанией, последняя передаст нам машины для последующей их транспортировки в РК после выплаты в ее адрес суммы непогашенного долга в размере 70000 долларов США .Принимая во внимание общее кол-во машин и общую сумму долга перед Иранской компанией, необходимо рассмотреть решение вопроса с погашением долга с Вашим долевым участием. В свете вышеизложенного просим Вас отнестись с понимаем сложившейся ситуации, рассмотреть возможность оплаты дополнительной суммы для погашения долга и последующей транспортировки машин в РК. Если забирать все машины получается по 1400 долларов, если по одиночке за каждое авто 2000 долларов США. С уважением, компания Expresstrans.
Нужно чтобы Рома привез в РК наши авто, затем нам предоставил все расходы плюс их интерес.
Это уже беспредел 4500+1400 =6000 дол. сша только ЭТ. Дальше разговора у него у этого Ромы ничего не получается
Уважаемые сотрудники Экспресс Транс,
Прошу прояснить по расходам.
Судя по вашим цифрам, вы заплатили непосредственно за машины 122500 долларов США. То, что вы "отправляли своего сотрудника, его составляет 16000 долларов США", не относится к данным расходам. По информации от вас, вам доверились автовладельцы 38 автомашин на их доставку до Актау. Получается 38х4500=171000 (То, что некоторые оплачивали меньше 4500 дол., это уже ваши вопросы. В большинстве, в т.ч. и я заплатил вам 4500 дол). Остаток, который должен быть у вас - 48500 дол. Чтобы забрать машины вы говорите о 70000. Получается 70000-48500=21500 дол. Итого на 1 машину 21500/38=566 дол. И если "В свете вышеизложенного просим Вас отнестись с понимаем сложившейся ситуации", то на машину выходит 566 дол., но никак не 1400!!! Откуда эта цифра???
Лена, мы не получили от Вас ответа по разрешению данной ситуации, о чем договаривались во время нашей встречи в пятницу, 28 октября 2011 г.
Машин не 38, от пяти машин люди вообще отказались. А по поводу, что машин до сих пор нет в РК это не по нашей вине. И мы сами прекрасно понимаем что сроки договоров давно истекли. Мы сами очень хотим, что бы вы свои машины как можно скорее получили. По поводу доплаты, это условия Raad Iran. Мы бы с удовольствием там сейчас оплатили сами а доплату забрали бы уже здесь, но поймите у нас уже нет денег оплачивать этот штраф. Скажите какие гарантии Вам нужны? деньги которые сейчас нужно оплатить раду, не обязательно оплачивать через нас. Можете перевести через посольство, можно выбрать одного человека например из инициативной группы,передать деньги ему, пусть отвезёт в Иран, а за одно и посмотрит какие суммы оплачены и куда оплачены Ваши деньги и своими глазами увидит какая ситуация там на данный момент.А кто отнесется к нам с пониманием? В августе месяце мы заключили договор с уважаемой компанией ЭТ, по договору наши машины в конце августа должны были приплыть в Казахстан. Завтра 1-е ноября, машины до сих пор в Иране, с нас хотят получить еще по 1400 долларов, и нет никаких гарантий, что это будет последняя сумма, заплатив которую, мы наконец увидим свои машины. Если и доплачивать, то только тогда, когда машины будут в Казахстане. И почему-то мне кажется (сейчас нет под рукой у меня договора с ЭТ), что по договору все дополнительные расходы несет компания ЭТ.
По вопросу восполнения расходов по транспортировке машин. Уважаемые господа настоящим доводим до Вашего сведения, что деньги, что полученные от Вас на транспортировку машины, приобретенной Вами на территории Арабских эмиратов, с территории Исламской Республики Иран на территорию Казахстана, были выплачены иранской компании Raad Iran и железной дороги в счет погашения задолженности,начисленной на вашу автомашину обусловленной ее транспортировкой и хранением на территории Ирана.
Список расходов: компании Raad Iran-10000долларов США, СВХ,стоянка, таможня-20000 долларов,вагоны-85000 долларов США, страховка-5000 долларов США, документы изменение маршрута с Саркса на Анзали-2500 долларов США. Так же мы отправляли своего сотрудника, его составляет 16000 долларов США. На все счета имеются чеки и квитанции. А так же мы вносили свои деньги на оплату по машинам и понесли не малые убытки. На сегодняшний день,компания Raad Iran выставляет сумму непогашенной задолженности 700000 долларов США, за хранение авто на территории Ирана. По итогам переговоров, проведенных с иранской компанией, последняя передаст нам машины для последующей их транспортировки в РК после выплаты в ее адрес суммы непогашенного долга в размере 70000 долларов США .Принимая во внимание общее кол-во машин и общую сумму долга перед Иранской компанией, необходимо рассмотреть решение вопроса с погашением долга с Вашим долевым участием. В свете вышеизложенного просим Вас отнестись с понимаем сложившейся ситуации, рассмотреть возможность оплаты дополнительной суммы для погашения долга и последующей транспортировки машин в РК. Если забирать все машины получается по 1400 долларов, если по одиночке за каждое авто 2000 долларов США. С уважением, компания Expresstrans.
Уважаемые сотрудники Экспресс Транс,
Прошу прояснить по расходам.
Судя по вашим цифрам, вы заплатили непосредственно за машины 122500 долларов США. То, что вы "отправляли своего сотрудника, его составляет 16000 долларов США", не относится к данным расходам. По информации от вас, вам доверились автовладельцы 38 автомашин на их доставку до Актау. Получается 38х4500=171000 (То, что некоторые оплачивали меньше 4500 дол., это уже ваши вопросы. В большинстве, в т.ч. и я заплатил вам 4500 дол). Остаток, который должен быть у вас - 48500 дол. Чтобы забрать машины вы говорите о 70000. Получается 70000-48500=21500 дол. Итого на 1 машину 21500/38=566 дол. И если "В свете вышеизложенного просим Вас отнестись с понимаем сложившейся ситуации", то на машину выходит 566 дол., но никак не 1400!!! Откуда эта цифра???
Лена, мы не получили от Вас ответа по разрешению данной ситуации, о чем договаривались во время нашей встречи в пятницу, 28 октября 2011 г.
Уважаемый Кайрат машин не 38, а меньше. Сумму мы Вам расписали. А 171000 никак не получается и учитывайте, что оставшейся суммы хватает только на то, что бы оплатить автовозы и паром.
По вопросу восполнения расходов по транспортировке машин. Уважаемые господа настоящим доводим до Вашего сведения, что деньги, что полученные от Вас на транспортировку машины, приобретенной Вами на территории Арабских эмиратов, с территории Исламской Республики Иран на территорию Казахстана, были выплачены иранской компании Raad Iran и железной дороги в счет погашения задолженности,начисленной на вашу автомашину обусловленной ее транспортировкой и хранением на территории Ирана.
Список расходов: компании Raad Iran-10000долларов США, СВХ,стоянка, таможня-20000 долларов,вагоны-85000 долларов США, страховка-5000 долларов США, документы изменение маршрута с Саркса на Анзали-2500 долларов США. Так же мы отправляли своего сотрудника, его составляет 16000 долларов США. На все счета имеются чеки и квитанции. А так же мы вносили свои деньги на оплату по машинам и понесли не малые убытки. На сегодняшний день,компания Raad Iran выставляет сумму непогашенной задолженности 700000 долларов США, за хранение авто на территории Ирана. По итогам переговоров, проведенных с иранской компанией, последняя передаст нам машины для последующей их транспортировки в РК после выплаты в ее адрес суммы непогашенного долга в размере 70000 долларов США .Принимая во внимание общее кол-во машин и общую сумму долга перед Иранской компанией, необходимо рассмотреть решение вопроса с погашением долга с Вашим долевым участием. В свете вышеизложенного просим Вас отнестись с понимаем сложившейся ситуации, рассмотреть возможность оплаты дополнительной суммы для погашения долга и последующей транспортировки машин в РК. Если забирать все машины получается по 1400 долларов, если по одиночке за каждое авто 2000 долларов США. С уважением, компания Expresstrans.
Уважаемые сотрудники Экспресс Транс,
Прошу прояснить по расходам.
Судя по вашим цифрам, вы заплатили непосредственно за машины 122500 долларов США. То, что вы "отправляли своего сотрудника, его составляет 16000 долларов США", не относится к данным расходам. По информации от вас, вам доверились автовладельцы 38 автомашин на их доставку до Актау. Получается 38х4500=171000 (То, что некоторые оплачивали меньше 4500 дол., это уже ваши вопросы. В большинстве, в т.ч. и я заплатил вам 4500 дол). Остаток, который должен быть у вас - 48500 дол. Чтобы забрать машины вы говорите о 70000. Получается 70000-48500=21500 дол. Итого на 1 машину 21500/38=566 дол. И если "В свете вышеизложенного просим Вас отнестись с понимаем сложившейся ситуации", то на машину выходит 566 дол., но никак не 1400!!! Откуда эта цифра???
Лена, мы не получили от Вас ответа по разрешению данной ситуации, о чем договаривались во время нашей встречи в пятницу, 28 октября 2011 г.
Я присоединяюсь к мнению, высказанному выше, что нужно сфотографировать все машины с разных ракурсов (в т.ч. и салон), с владельцами которых у вас заключены договора на поставку и предоставить это нам.
По поводу оплаты. Поскольку Лена все вопросы теперь переадресовывает на Романа, а с ним невозможно связаться (не берет трубку либо отключен), я через данный форум сообщаю, что, как я Вам, Лена, уже говорил, я буду оплачивать очередные 1400 дол. по факту, т.е. когда моя автомашина будет находиться в РК. В случае, если вам по каким-либо причинам не удастся привезти мой автомобиль до 10 ноября 2011 г, прошу вернуть мне все уплаченные вам деньги в полном объеме.
Насколько я знаю, такого-же мнения придерживаются многие пострадавшие.
Я присоединяюсь к мнению, высказанному выше, что нужно сфотографировать все машины с разных ракурсов (в т.ч. и салон), с владельцами которых у вас заключены договора на поставку и предоставить это нам.
По поводу оплаты. Поскольку Лена все вопросы теперь переадресовывает на Романа, а с ним невозможно связаться (не берет трубку либо отключен), я через данный форум сообщаю, что, как я Вам, Лена, уже говорил, я буду оплачивать очередные 1400 дол. по факту, т.е. когда моя автомашина будет находиться в РК. В случае, если вам по каким-либо причинам не удастся привезти мой автомобиль до 10 ноября 2011 г, прошу вернуть мне все уплаченные вам деньги в полном объеме.
Насколько я знаю, такого-же мнения придерживаются многие пострадавшие.
Придерживаюсь этого мнения
Эта информация для тех, чьи машины все еще находятся в Иране.
Завтра в Иран вылетают два наших представителя (из числа тех, кто ждет свою машину), которые на месте будут контролировать наличие всех документов на вывоз машин с Ирана и их погрузку на паром, идущий с Анзали на Актау.
Оплата будет только по факту. Если опять возникнут какие-либо проблемы на вывоз машин - платить ничего не будут.
Если все будет так, как планируем, они с Анзали поплывут (или полетят) до Актау и там организуют доставку машин в Алматы (при наличии доверенностей на их имя от автовладельцев).
Собрались мы все по собственной инициативе.
Кто еще не определился, звоните - 701 781 8179.
Никому не навязываемся, просто информируем.
слыш ты!!!!!!!!! обьясни каким оброзом они мошенники? машины то они доставили!!!! еслиб не они машины наши так бы и выгорали на иранском солнце!!!! а за твой лепет не по теме!!! можно поплотится!!!!Экспресстранс это мошенники чистой воды. Только и делают что врут причем нагло.Люди не верьте им. Лена это вообще нечто
Сообщение отредактировал asr: 25.12.2011, 00:03:38
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
