Сообщений в теме: 40

[bahakzzz]

Мне нравится в лексусе эмблема, очень стильно и оригинально. Красивый значек на всегда красивых кузовах, считаю за это можно любить lexus)) но есть в Lexus много и других хороших сторон...

[bruder]

...
Нравиться отделка салона, все таки не зря Lexus получил премию в 2007-2008 года за самые минимальные зазоры по салону...
Также мне нравиться плавность хода...если надо рвануть...Lexus это сделает без проблем... в общем отношение цены и качества соответствует как я считаю.

[bahakzzz]

Всем привет! Можно так понимать, что никто ни за что не любит свой лексус??

[tochkanew]

Всем привет! Можно так понимать, что никто ни за что не любит свой лексус??

Любим, любим

[bahakzzz]

Всем привет! Можно так понимать, что никто ни за что не любит свой лексус??

Любим, любим

Спасибо, успокоили)

[Матилда]

Всем привет! Можно так понимать, что никто ни за что не любит свой лексус??

Любим, любим

Спасибо, успокоили)

за то, что комфортабельный, красивый,удобный и выносливый

[Sapient]

Езжу на ES 330, до этого ездил исключительно на Субарях. Чем нравиться сказать крайне сложно, едит мягко, довольно быстро, шумоизоляция на приемлимом уровне, передачи переключает четко, комплектация хорошая, кожа за 5 лет не протерта и не поцарапана. Вроде идеальная машина (если не обращать внимание на передний привод), но в тоже время нет какой то изюминки. Она как будто бездушная, немного безликая.
Хотя в целом по всем параментрам машина очень хороша.

[RMadRat]

Есть несколько причин любить Lexus - функциональность, отделка салона, узнаваемый брэнд, доступность запчастей и конечно незаурядная надежность этой марки (если конечно вам не доводилось купить битое авто)- это я думаю ключевые моменты которыми руководствуются при выборе авто!
К IS250 AWD я пришел после Субару легаси 2002года, Митсубиси паджеро 2007 года, митсубиси лансер 2007 года, Лексус GS 300 2006 года, BMW X3 2006 года, is300 2001 года, Монтеро спорт 2000 года, Монтеро 2001 года, Хамер H3, LX470 и GX470 оба 2004 года - имея достаточно богатый опыт эксплуатации разных марок авто могу сделать заключение по марке LEXUS- это действительно качественно сделанное, надежное авто; из минусов не считая модель IS все авто этой марки имеют "ватное" управление, не информативное. Вот пожалуй я и объяснил за что я люблю свой IS 1) занадежность 2) за острые ощущения которые он может приносить )))

[bahakzzz]

Очень хороший и честный отзыв. С плюсами полностью согласен, с минусом тоже - на моем rx300 на высокой скорости руль тоже не чувствуешь. А так все ОК!)

Сообщение отредактировал bahakzzz: 11.07.2011, 22:46:18

[DON4a]

был subaru forester, bmw 7. Тепеь gx 470. очень нравится! шумоизоляция отличная. Мягкая, едешь, будто плывешь на корабле! Обзор отличный, в начале боялась, что не буду чувствовать габариты. Запчасти дешевые. В общем мне очень нравится!

Сообщение отредактировал DON4a: 15.07.2011, 11:24:58

[20908]

Можно так понимать, что никто ни за что не любит свой лексус??

Так люблю, что даже лишний раз не трогаю его, отдыхает на стоянке))

Сообщение отредактировал 20908: 29.07.2011, 22:23:22

[Rusik]

Люблю за мягкость и плавность хода, настоящий кайф как по волнам мягко стелится крейсер так и по дорогам идёт Лехух

PS Lexus Gx-470

[Fargul]

Лексус - это самое главное комфорт и надежность. После езды на Лексусе, на другую машину пересаживаться совсем не хочется...

[uali88]

незнаю-незнаю, как говорится лучшее враг хорошего. После 210, 211 (3-х) Мерседеса, БМВ Е60, что ГС 300, что ИС 250 (Все машины из Германии, брал строго из салонов, все с гарантией, всмысле что состояние везде одинаковое), не нравятся хоть убейте. Начну с того что нравится: машина как машина, за нее совсем не переживаешь, отношение - "просто как к авто" - бережешь нервы. Экономичные в меру, Е280 1998 ел меньше чем ИС 250 2007, Е350 ест меньше ГС 300, БМВ так вообще самая экономичная. Марк левинсон шикарная только по сравнению с камри/ниссанами и тд. На немцах, музыка лучше факт, кому интересно можете подьехать и сами убедитесь. В меру симпотичные. В общем, мое мнение просто середнячок, популярность основанна в большей степени на наших казахских стереотипах (любим тойоту, лексус=тойота + звучит как "Люкс", любим мы это слово). Легко терпит плохой уход, кстати для многих плюс. Насчет надежности, не спорю, Лексусы надежные, но представьте себе, тоже ломаются, а по цене (запчасти) , что ИС, что ГС не особо отличаюстя от немцев. Электороника дороже НАМНОГО, но там авто и едет на эти деньги, на японцах многого нет. По ходовке, если брать немецкий дубликат (оригинал в другой упаковке), то ходовка значительно дешевле. У меня лично, ни с одним авто не было проблем, по ценам интересовался для профилактики как говорится. 210-й так вообеще за 4 года кроме планового ТО и прокладки клапанной крышки ничего не делал вообще. Так что, нужно лично сравнивать. Скажите не по теме зашел, но как уже говорил, имеется ИС и ГС, хотел посмотреть что владельцы делают с тормозами (у меня состояние идеал), но, их как будто нет, очень слабенькие в базе (я не гонщик вообще), одно не резкое торможение со 160 (сами проверьте), и тормоза как будто маслянные становятся. Надеюсь кому-нибудь будет полезно.

[Gotnur]

Люблю свой за то что : высокий, мощный, солидный, чёрный)))

[Паниковский]

А я устал от своего бегемота лх 470. Владею 3 года. В первые полгода был доволен как слон, но потом пришло отрезвление. Жирный, прожорливый, неповоротливый, черный - вечно грязный, кроме первых 15 минут после мойки, налог зло..бучий. В пробках выматывает, никуда не помещается, припарковаться проблема, в поворотах на скорости боишься перевернуться, продать сложно. По грязи едешь - тонет, потому что тяжелый как танк, ходовку часто ремонтирую по той же причине. Для гайцов - как красная тряпка для быка (о, деньги на обед едут), на СТО то же самое. На заправке меньше 50 баксов за раз не оставляешь, а таких разов в неделю минимум два раза, и то особо много не катаюсь. Хочется чего то поменьше типа Тигуана, Икс 3 в общем городского кроссовера. Все конечно ИМХО.

[bahakzzz]

А я устал от своего бегемота лх 470. Владею 3 года. В первые полгода был доволен как слон, но потом пришло отрезвление. Жирный, прожорливый, неповоротливый, черный - вечно грязный, кроме первых 15 минут после мойки, налог зло..бучий. В пробках выматывает, никуда не помещается, припарковаться проблема, в поворотах на скорости боишься перевернуться, продать сложно. По грязи едешь - тонет, потому что тяжелый как танк, ходовку часто ремонтирую по той же причине. Для гайцов - как красная тряпка для быка (о, деньги на обед едут), на СТО то же самое. На заправке меньше 50 баксов за раз не оставляешь, а таких разов в неделю минимум два раза, и то особо много не катаюсь. Хочется чего то поменьше типа Тигуана, Икс 3 в общем городского кроссовера. Все конечно ИМХО.

Зато комфортный и это главный плюс)))

[Testosterone]

А я устал от своего бегемота лх 470. Владею 3 года. В первые полгода был доволен как слон, но потом пришло отрезвление. Жирный, прожорливый, неповоротливый, черный - вечно грязный, кроме первых 15 минут после мойки, налог зло..бучий. В пробках выматывает, никуда не помещается, припарковаться проблема, в поворотах на скорости боишься перевернуться, продать сложно. По грязи едешь - тонет, потому что тяжелый как танк, ходовку часто ремонтирую по той же причине. Для гайцов - как красная тряпка для быка (о, деньги на обед едут), на СТО то же самое. На заправке меньше 50 баксов за раз не оставляешь, а таких разов в неделю минимум два раза, и то особо много не катаюсь. Хочется чего то поменьше типа Тигуана, Икс 3 в общем городского кроссовера. Все конечно ИМХО.

Зато комфортный и это главный плюс)))

убил...комфортно,комфортно,...да чтобы было комфортно хозяину,просто нужно брать такой Лексус который ты можешь содержать!И не думать постоянно о расходах на машину,ведь каждый Лексус требует к себе особого внимания.Вот у меня серебристый ES300,по кузову мыть особо не надо,грязи почти не видно а по расходу 14-15 литров по городу,езжу на свое удовольствие (хотя тоже думаю что много жрет) ну зато езжу с комфортом.

[Металлург]

основная причина любви к лексусу- это то, что в суровые астанинские зимы я не мерзну в нем, а то в предыдущей машине (туарег) ноги дубели, несмотря на своевременные ТО, дуло откуда-то в ноги постоянно, а в лексусе зимой Африка ну и по электронике заморочек, тьфу-тьфу, нет.

[Владелица]

Я своего обожаю за маневренность,за экономию(не шучу),за дерзкий вид,за комфорт,вообще это мой друг,самый молчаливый