Да, действительно, времени почему-то стало мало, очень много дел свалилось на меня..
А скачки скорости...
Мне легче : если ударная группа отревизирована на предмет заеданий (может и пружина не полностью лежит на месте поджима пружины)
ТАк вот мне легче, почему - у меня несколько редукторов и я могу пойти методом исключения - поменял редуктор и наблюдай результат...
Вчера в тире заметил скачки скорости +-3,4м.с., ума не приложу в чем причина???
На мишени разброс скоростей особо не сказался максимум 2.5 см на 50 метрах хотя знаю что Крикет способен стрелять лучше. Неделю тому назад проходил полное ТО у ОФ представителя. Может просто нужно время что бы резинки на редукторе притерлись?
Кто что может сказать (подсказать) по этому поводу? Жалко Николай Иваныч канул в летопись.
арман да никуда николай не делся просто увлекся художественной полировкой короче ему не до нас.
Сергей Викторович! Не "художественной полировкой" а художественной гравировкой... 
Вчера в тире заметил скачки скорости +-3,4м.с., ума не приложу в чем причина???
Кто что может сказать (подсказать) по этому поводу? Жалко Николай Иваныч канул в летопись.
Причин может быть достаточно. Арман, попробуй для начала маленько поджать пружинку ударника, без энтузиазма (1/4 оборота). Скорость маленько подрастет, зато стабилизируется. После ТО РТИ редуктора в последнюю очередь виноваты ИМХО.
Сообщение отредактировал nuril: 19.12.2014, 13:40:43
100% редуктор натекает.
Первый выстрел меньше последующих. д55 затем д62 +-3.4 ОБИДНО 
отдал 6000т за замену резинок настроику редуктора, а оказывается что нужно еще что то делать. Жаль поздно узнал о том что нужно было еще кое что необходимое для того что бы винтовка радовала.((( Когда же мы начнем радовать друг друга своими деяниями, ведь нас и так осталось мало.
Ладно буду ехать к доктору Лектору может он чем сможет помочь.
а что может быть с редуктором? Дюза-седло полирнуть может? Полировальщик знакомый есть))))))))) может советов бесплатных дать, с целью личного роста в познаниях)))))) и с дальнейшей записью в блокнот -Эх, не получилось, так и знал... Или -Вот, я же говорил...))) кстати не стало натекания- отекания. Первый, как и все остальные +-~1 чаще в меньшую сторону от стабильности. А если у Крикета это нонсенс, то у Раптора это положняк, то , что первый выстрел непредсказуемый.100% редуктор натекает. [/size]
Первый выстрел меньше последующих. д55 затем д62 +-3.4 ОБИДНО
[/size]
Ладно буду ехать к доктору Лектору может он чем сможет помочь.[/size]
Я почему то считал что дюзу мою полирнут на ТО у ОФ об этом как раз таки и был разговор, но не тут то было.
Когда мне попадают изделия на ремонт я душу вкладываю в свою работу. Ладно мир не без добрых людей что нить придумаем. Как говориться век живи и все запоминай)))) без лоха жизнь плоха.
Приветствую!
Люди попросили ответить, хорошо, и так бы ответил.
Тут присутствует явные субъективные элементы клеветы.
Правильно подмечено, наш аул маленький - все слышат и более того знают друг-друга.
Думаю также знают степень адекватности и объективности того или иного члена "общества".
Как не хорошо поступил "представитель официал" с Нашим камрадом, который обратился к нему за помощью в ТО
Предположительно от безысходности после многих манипуляции и бесплатной помощи/старании других товарищей.
Так ведь он на все руки и сам (л")мастер, просто так не стал бы обращаться за платной помощью.
Ну да ладно, попробуем изложить как все было:
Звонок.
Салам-салам, как делишки и детишки, все путем.
- Брат, нужна помощь, стручок который я купил не у тебя ссыт из под манометра.
- Ок, брат, не вопрос, давай встретимся.
Встреча, вот она злополучная пробка, разборка, смазка, замена РТИ, сборка - вроде все.
- Сколько с меня, брат за помощь?
- да нисколько, пользуйся, но помни, возможна тебе потребуется еще помощь, так как стоит поменять РТИ в следующих узлах, всего их 10, алгоритм замены ... подробное описание, РТИ купишь там-то. Если умеешь делай, ежели не имел раньше дело не трогай, а просто привози.
Через день.
- Брат, снова нужна помощь, Мы с камрадом никак не смогли починить, так-сяк, короче ссытЪ клапан.
- Не проблема, брат, заезжай, есть 2 вида клапанов, стоимость их 3000т и 5000т.
- Сколько ТО?
- Обычно ТО стоит 5000т, но тебе (учитывая положение) помогу за 3000т.
Резик принят на ТО в разобранном состоянии, без РТИ
Разъеб@нный стравливающий винтик - затаян в секрете.
Клапан заменен, ТО сделан со скидкой, после определенной @ботни стравливающий узел функционирует лючще нового (мог бы и послать не взяв деньги, но помочь то челу нужно).
Все зашибись, вроде.
Проходит неделя.
Встреча по другому поводу.
- кстати, мляха-муха, после замены дудки и прочих шаманств замечено скачки скорости на 3-4 метра (описание)
- Брат, у тебя редухтор начинает натекать (бля, мог бы и не сказать, тупо пожав плечами, эх доброта-а). Лечится таким образом, помочь сможет то-то, можно поступать так-то.
Обычно полное ТО включающая в себя замену боевого клапана, перенастройкой редуктора, замену седла редуктора, замену всех 9шт РТИ требует времени, ВВД и поездок и стоит 10000 тенге.
Камраду было оказано все кроме замены седла редуктора - на что собс-но он и не жаловался, более того утверждал о стабильности скорости пульками ЖСБ Хеви 0,67г на скорости 2.78 м/с
И что мы видим тут?
По мне это смахивает как бы на терпилу которого жестоко обманули и кинули на бабки, не так?
Ну и помогай теперь ...
И вообще, не красиво так, не по мужски: в лицо благодарить и улыбаться и стоит только развернутся, пускать такие "разговоры и прочие сплетни" 
Думаешь что что-то не так, так скажи просто в лицо, яж не покусаю и вроде всегда стараюсь быть коммуникабельным и готовым оказать посильную помощь 
Скажу немного проще-
Да была встреча по замене резинки на манометре после чего был звонок от тебя что нужно поменять все резинки включая редукторные а так же Цитата - Сам не лезь там дюзу нужно полирнуть очень аккуратно на что я отреагировал так Давай я лучше тебе привезу а ты сам все зделаешь. Цену озвучил всем делаю за 5000т а тебе сделаю за 3000т. На следующий день поделился ценообразованием с Комрадами - КонстантинZ и еще кому не помню. Жаба задушила и на следующий день попробовали поменять с ЗИП с Эльдариком, по возвращению домой выяснилось что все труды напрасны так как окунув резик в тазик с водой выяснилось что травит по БК. Вот тут то и применилась старая поговорка скупой плати дважды. Делать было нечего привез к ОФ представителю. Посчитав что лучше чем ОФ в данной ситуации никто не поможет потому как винтовку покупал с рук на вторичном рынке).
Вот и до вчерашнего с тобой разговора я бы никогда не подумал, если бы не вскрылось то что ты мне дюзу не полирнул. Посидел подумал может чем обидел или что сказал не так или слово свое не сдержал когда сделки совершал с тобою, не нашел ответа в голове от того и написал. Какая то медвежья услуга получается помянял ЗИП заработал 6000т для того что бы через время полирнуть дюзу что бы заработать при этом 10000т. За ТЕРПИЛУ прощаю так как дела у нас с тобой не закончаные. А так на всякий случай - За Слова свои всегда отвечал не перекладывая вину на других. Доказывать обратное так же как и на счет пулек я не собираюсь. Пусть нас Аллах рассудит. Посему дальнейший диалог на эту прекращаю.
РТИ под манометром была засохшая и ни разу не пластичная и сразу же раскрошилась - Вы это сами видели.
Я лишь сказал, что если этот уплотнитель такой, то и остальные примерно такие и без замены их невозможно рассчитывать на герметичность.
Далее, советы: меняешь так, берешь там и т.п...
Я вообще не применяю слово "дюзО" - не нужно что-то свое вешать на меня
Спросите: почему?
Отвечу: потому что, слово дюзО не очень применительно к узлу редухтор Крикета.
Там скорее - сопло, шток, поршень, седло и т.п.
В Ваших изложениях нет логики , Всевышний свидетель, я никому и никогда не советовал и не намекал точить, полировать и шлифовать сопло, шток (откуда вообще взялось дюзО?) Наоборот, прошу не лезть и не трогать именно в эту часть.
Подсказываю о шлифовке седла редуктора, запомните - С Е Д Л О ! Вот его можно а порой и нужно (при закачке насосом) шлифовать время от времени.
Вы же сами сказали при передаче резика, что скорость у данного агрегата более чем стабильная.
И опять прошу называть вещи своими именами, Ваша воздушка была обслужена за 3000 тенге, а не 6000т как Вы пишите.
Стоимость клапана 3000т.
Даже не представляя какую-то часть картины, глупо пускать придуманные самолично мифы и философствовать касательно ЖСБ и о каких-то партиях 
Жаль поздно узнал о том что нужно было еще кое что
Это я Вам подсказал, если что через неделю после проведения ТО и когда Вы уже говорили о девиации 1-2-3-4 м/с и еще кучу всего рассказал.
Как видно, нужно было потупить
А че тут устраивать панику?
Ваш редуктор еще работает
У редуктора есть два режима: либо работает, либо не работает
Промежуточная стадия либо гистерезис присутствует всегда - с момента сборки редуктора.
Максимально низкое проявление достигается лишь настройкой узлов - подборкой пропорциональных нагрузок и соблюдением чистоты.
Да сами разберутся. В этой теме не обсуждается та или иная личность или сторона. Оба человека известны, у каждого своя репутация. Не ваше высказывание , не мое никак не повлияет на исход ситуации, в которой оказались два человека. Сами остынут, порешают, тем более есть очень много точек соприкосновения и каких то незаконченных дел(с). Тут палка о двух концах, и каждый видит одну ситуацию по своему. Понять можно обоих, при обоюдном желании всегда можно найти компромиссное решение вопроса. Занимать чью либо сторону не зная изначально всей картины не вполне здраво, а кроме них она доподлинно никому неизвестна. Тем более город у нас не большой, в некоторых моментах какие то вещи зависят и от Нурлана, значит по любому придется общаться и даже если и не хотя, но поддерживать общение. Значит нужно выдохнуть, встретится и поговорить. Всем присутствующим можно и поскучать без попкорна и без подливания масла в огонь. В любой ситуации есть минимум два выхода. Надеемся на скорое разрешение ситуации без эмоций, а опираясь на факты. У кого правда, у того и сила. (С).Не хочу влезать в разборки и подлизываться к кому либо, но считаю нужным написать, Нурлан, лично мне, никогда не отказывал в помощи по крикету, а звонки были и после 11 вечера, за деньги вообще не говорю. Один раз отправлял винт к нему на РЕМОНТ, и ремонт был произведен грамотно, впрочем как и изготовление модера. Да, были терки, непонятки на профильном форуме, но несмотря на это не было каких либо пофигистических действий в отношении ремонта. Надо понимать, что это работа человека а не порыв по доброте душевной, и она должна быть оплачена. То, что резок Нурлан... Что есть, то есть ;-)
Зы. Давайте будем чутка добрее, ведь НГ на носу :-)
Завсегдатай
MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от - 합기 -)
Благодаря уважаемому Николай Ивановичу, мой Крикет карабин "помолодел", теперь 4,5. Так же огромное ему СПАСИБО за установку досылателя и просто ОГРОМНОЕ СПАСИБО за бедденговое ложе, теперь железо коробки в нем как влитое, а резервуар вывешен и все это на одном болте!
Теперь в тир нужно еще настроить за редукторное и кучную скорость.
Вот фото"молодца"
Сообщение отредактировал dron_kz: 01.02.2015, 16:14:36
Поздравляю Андрей!
У вас на фото прям целый бр набор.
С космическим бюджетом.
А ствол длинной какой?
Благодаря уважаемому Николай Ивановичу, мой Крикет карабин "помолодел", теперь 4,5. Так же огромное ему СПАСИБО за установку досылателя и просто ОГРОМНОЕ СПАСИБО за бедденговое ложе, теперь железо коробки в нем как влитое, а резервуар вывешен и все это на одном болте!
Теперь в тир нужно еще настроить за редукторное и кучную скорость.
Вот фото"молодца"
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
