Сообщений в теме: 112

[Rey]

Тема по Lexus'ам более "продвинутая" тут.

Прошу всех постить в этой теме

Сообщение отредактировал Rey: 13.11.2009, 23:14:56

[mister]

в принципе лексус- подразделение тойоты,
но хотелось бы услышать отзывы лексусоводов
по эксплуатации, обсуживанию, ромонту, поломкам,
и тд

[Soul_Train]

в принципе лексус- подразделение тойоты,
но хотелось бы услышать отзывы лексусоводов
по эксплуатации, обсуживанию, ромонту, поломкам,
и тд

Вот в тему про Тоёту или Американцев идти тебе надо! Тут экзотиика!

[Wolfy]

в принципе лексус- подразделение тойоты,
но хотелось бы услышать отзывы лексусоводов
по эксплуатации, обсуживанию, ромонту, поломкам,
и тд

в обслуживание и в ремонте супер дорогие (но все будет зависеть еще от того в каком состояниии возьмешь машину), но зато очень комфортные!

[mister]

Я рассчитывал что детали от тойоты подайдут,
+ фантастическое качество и надежность

ну а расходники - колодки, фильтры и прочие
само собой

[Wolfy]

Я рассчитывал что детали от тойоты подайдут,
+ фантастическое качество и надежность

ну а расходники - колодки, фильтры и прочие
само собой

ну какие то детали подойдут, а какие-то нет...
вот зацепит кто-нибудь твой фонарь ненароком...и все...саый мелочный ремонт вылазиет в копейку, но млин Лексус моя мечта, как разбогатею, так все равно себе куплю эту дивную машинку...

[Wolfy]

Длина х Ширина х Высота, мм 4740 х 1845 х (1665-25/+30)/(1705-25/+30)

Емкость топливного бака, л 72

Колесная база, мм / Радиус разворота, м 2720/5.7

Объем багажника, л 439

Полная масса, кг 2380

Снаряженная масса, кг 1835-1915




ACIS +

Al +

ETCS-i +

VVT-i +

АКПП 5-ступенчатая автоматическая, с функцией секвентального переключения диапазонов передач, 4 WD (постоянный полный привод)

Выхлопная система отработавших газов с каталитическим нейтрализатором

Длина хода поршня/диаметр поршня 87,5х83,0

Крутящий момент (Нм)/об./мин 283/4500

Максимальная мощность, л.с.(кВт)/об./мин 204(150)/5600

Рабочий объем двигателя, куб.см 2995

Степень сжатия 10,5:1

Число цилиндров/клапанов 6 (V-образный)/24




Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления 0.32 (0.33 с пружинной подвеской) Cd

Максимальная скорость, км/час 200

Разгон 0 - 100 км/ч, с 9




Легко-сплавные колёсные диски 6.5Jx17"/7Jx18"

Размер резины 225/60R17/ 235/55R18




Заднюю, кг 1350

Переднюю, кг 1300




Дополнительные функции Пневмоподвеска всех колес (R2, R3)

Тип "МакФерсон" рычажная




Городской цикл, л/100 км 16,9

Загородный цикл, л/100 км 9,4

Комбинированный цикл, л/100 км 12,2




Задние дисковые

Передние дисковые, вентилируемые



VVT-i интеллектуальная система изменения фаз газораспределения
ETCS-i адаптивная электронная система управления дроссельной заслонкой
ECT-i 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением
Al адаптивная электронная система переключения передач
ACIS система изменения активной длины впускного коллектора

[mister]

в gq постоянно реклама:

первый клас в небе -
первый клас на земле

лексус

[Wolfy]

в gq постоянно реклама:

первый клас в небе -
первый клас на земле

лексус

везде первый

[mister]

Сегодня видел INFINITI

Представляю какой тама супер пупер обалденный салон
Ничо не слышно, мягкая подвеска

Словом ? удовольствие и комфорт



Я теперь фанат лексуса, инфинити и акуры,

мечта мистера

[плохишъ]

в обслуживание и в ремонте супер дорогие (но все будет зависеть еще от того в каком состояниии возьмешь машину), но зато очень комфортные![/QUOTE]




супер дорогие? ну не скажи! эта ниша пока что занята нами, вольвоводами
а машинка лехус хорошая......если в нормальном состоянии возьмешь то проблем нет а если поюзаная прилично то не стоит

[Wolfy]

[quote name='плохишъ' date='05.11.2004, 10:54']в обслуживание и в ремонте супер дорогие (но все будет зависеть еще от того в каком состояниии возьмешь машину), но зато очень комфортные![/QUOTE]




супер дорогие? ну не скажи! эта ниша пока что занята нами,
вольвоводами а машинка лехус хорошая......если в нормальном состоянии возьмешь то проблем нет а если поюзаная прилично то не стоит[/QUOTE]


да поюзаная не нужна...


вольвоводами...ну млин сказанул

ну а покане приобрела Лексус будем довольствоваться ездой на троллейбусе и ходьбой пешком...недорого, но немного дикомфортно особенно утром...

[mister]

Лексус ? это к чему стремишься, достигаешь поставленных целей.

[Alice]

Лексус ? это к чему стремишься, достигаешь поставленных целей.

Нашёл мечту? Теперь есть к чему стремиться?
Поздравляю! Когда покатаешь?

[mister]

Ольга лучше и не жди даже и не надейся

[Wolfy]

Сегодня видел INFINITI

Представляю какой тама супер пупер обалденный салон
Ничо не слышно, мягкая подвеска

Словом ? удовольствие и комфорт



Я теперь фанат лексуса, инфинити  и акуры,

мечта мистера

инфинити...супер супер гут...видела несколько уже ездиет по городу... таким рыжеватым каким-то цветом


ну я мож и не совсем фанатка...но млин нравятся мне эти мафынки

[mister]

Кстати чем отличается тойота от лексуса?

Кроме повышенной шумоизолязии и напичканной элкетроники, что нибудь есть еще, что отличает лексус от простых тойот????

[mister]

мда с моей зарплатой пока накоплю уже будет 100 лет
Спрашивается почему в молодости не могу пользоваться тем чем хочу,
???

мои желания - страдания (с) будда

[Necco]

Vsem, salam, Daaa? ma6inka akuitelnaya...Ya ejhu na gs 300, 98 goda....nedavno delica zacepila moi zadnii fonarik, i on ubejhal, ya zakazal fonarik, a on u menya ot new modeli, mne vstalo v 25 tysya4...
melo4 po sravneniu s tem, 4to ya istratil na 2 pary 6arovyh, pylniki, vozdu6nyi filtr, i rulevaya tyaga 2 6tuki...eto mne vstala 1800$
4toby ya ne delal v etoi ma6ine ya otdau minimum 200$...za, to ma6inka togo stoit, kogda edi6 pod 40 po levoi storone i nikto tebe ne margaet, vse li6 ob'ezjhaut, vot eyo nazyvaetsya lexus...eto ma6ina me4ty...Skoro sobiraus sdelat 2 zadnie plavaiu6ie salentbloki...700$...
Posle etogo ya ne vyidu na ulicu e6e mesyaca 3...

[Dr.IMP]

Лексус = Тоета. За исключением тех деталей, которые в силу праворульности Тоеты никак низзя приделать на левый руль. Например центральная консоль, внутренности фары, педальный узел, рулевое управление. Т.е. приделать то все можно, но с дополнительными изменениями других деталей. Например рулевую тягу лексуса на тоету не поставишь - надо менять рейку и все что туда приделано (руль, полсалона). В остальном же машины идентичны, запчасти подбираются по тоетовскому каталогу. Офииально к нам не завозятся, потому как лексусу религия не позволяет делать машины для наших условий Цены запчастей не выше тоетовских.

[2pizza]

На каком СТО в Алматы можно продиагностировать перед покупкой?