Сообщений в теме: 66

[pashko]

Тема хорошая но двубокая.. Лично я давно хотел бы брать байк в аренду-покупать старье не хочется а за хороший масловый семья не поймет-пока дочка мала другие ценности. Но ведь скучаешь по мотасу-по весне аж сердце выскакивает.. Понимаю что по городу ездить-жене седые волосы дома дергать а вот кроссовый за городом по пользовать и активно отдохнуть в самый раз.Так что еще одного клиента вы приобрели.Сам несколько раз задумывался о таком бизнесе-цену в сутки считаю более чем адекватной-все же ресурс байка ниже чем авто и запчасти,сервис не дешевые.Другая сторона вопроса-контроль при сдаче в аренду-много людей не понимающих опасность такой резвой техники,самоуверенных или просто безбашенных - такой и себя угробит и других покалечит. Неплохо было бы пусть даже за отдельную плату предоставлять хорошую экипировку к мотасу-я без нее сам не сяду в седло.

Теперь с нетерпением жду открытия сезона.

По поводу хорошей экипировки в аренду мы слышим от клиентов не первый раз. Но не все сразу. Проработаем и этот вопрос. Думаю трудности возникнут с размерностью одежды.

[Breezzz]

Pashko, в лс Вам сообщение не отправляется. Пожалуйста, оставьте свои контакты (можно в лс). Срочно нужен мотоцикл, возможно, два.

[_gleekz_]

Есть в ассортименте Kawasaki Ninja хоть какой-нибудь? Если да, хотел бы ознакомиться с условиями аренды.

[Stab_system]

Здраствуй хотел бы я узнать несколько вещей

[Stab_system]

Сколько стоит прокат с какого ты города и где находиться вашь так (называемый магазин) чтоб можно было приехать посмотретьна то что вы дааете в аренду и что оставлять в аренду прошу ответить в течении суток!

[Dow]

Страховку можно по другому решить.
Во первых, вы по любому то страхуете байки. Как страховая компания отказывается страховать? (страховка ведь по закону РК обязательна!!!)
И как юр лицо (если байки зарегистрированы на компанию) передаете по доверенности мото иплюс даете человеку "маршрутный лист" где указывается ФИО и со скольки до скольки он имеет право ездить на транспорте.
в таком случае стоимость аренды и залога падает.

Такой метод у авто прокатщиков у кого я арендовал авто. Из личного опыта аренда Камри35 нам обошелся 15000тг с однодневной страховкой, а залог 300у.е. оставляли.

вы путаете виды страховки - в РК обязательна ОГПО, -то есть на нее будет возмещаться ущерб причиненный прокатный мотасом третьему лицу, а кто тогда будет ремонтировать непосредственно сам прокатный мотас?
КАСКО - стоит дороже, но там тоже куча нюансов - например я застрахую мотоцикл на себя, а на нем каждый день будут ездить разные "лица", и что тогда?
Вероятность повреждения мотоцикла в разы выше чем автомобиля. Можно его повредить даже никуда не уехав и даже не заводя двигатель - просто уронить например.

Автору темы насчет защитной экипы рекомендую обдумать закупку черепашек с регулируемыми размерами и комплектов коленей-локтей. недорого и без проблем с размерами.

Сообщение отредактировал Dow: 14.03.2013, 23:47:54

[pashko]

Страховку можно по другому решить.
Во первых, вы по любому то страхуете байки. Как страховая компания отказывается страховать? (страховка ведь по закону РК обязательна!!!)
И как юр лицо (если байки зарегистрированы на компанию) передаете по доверенности мото иплюс даете человеку "маршрутный лист" где указывается ФИО и со скольки до скольки он имеет право ездить на транспорте.
в таком случае стоимость аренды и залога падает.

Такой метод у авто прокатщиков у кого я арендовал авто. Из личного опыта аренда Камри35 нам обошелся 15000тг с однодневной страховкой, а залог 300у.е. оставляли.

вы путаете виды страховки - в РК обязательна ОГПО, -то есть на нее будет возмещаться ущерб причиненный прокатный мотасом третьему лицу, а кто тогда будет ремонтировать непосредственно сам прокатный мотас?
КАСКО - стоит дороже, но там тоже куча нюансов - например я застрахую мотоцикл на себя, а на нем каждый день будут ездить разные "лица", и что тогда?
Вероятность повреждения мотоцикла в разы выше чем автомобиля. Можно его повредить даже никуда не уехав и даже не заводя двигатель - просто уронить например.

Автору темы насчет защитной экипы рекомендую обдумать закупку черепашек с регулируемыми размерами и комплектов коленей-локтей. недорого и без проблем с размерами.

Спасибо за хороший пост. Все что в нем написано действительно так. Не в этой стране можно сдавать мотоциклы на прокат. НЕ рентабельно. После легкого дтп мотоцикл будет стоять месецами, ожидая с трудом отсуженных финансов на востановление (и то не факт).