Сообщений в теме: 62

[radar]

Всем привет!
Недавно начал глохнуть мой авто. Паджеро коротыш 1993 г. турбо дизель 2,5 объём, коробка автомат. Приметы такие: 1. Пока было тепло, это происходило очень редко, с наступлением холодов случаи участились. 2. Заводиться в прохладную погоду со 2-3 попытки. 3. Первые проявления - завёл, проехал 3-4 квартала, почувствовал что стали падать обороты, проехал коекак ещё квартал и двигатель пару раз дернулся и заглох. Я попытался завестись, машина сразу завелась и тут же заглохла, так несколько попыток. Простояв минут 5-10, я попытался завестись ещё раз, машина завелась и я спакойно после этого поехал дальше и за этот день ничего подобного не повторилось. 4. Через пару дней опять чтото подобное, стал грешить на топлевный фильтр и заменил его. Но и после это повторилось ещё пару раз. 5.Позавчера вообще полный финиш - Завожусь выезжаю, машина глохнит, стою 10 мин и всё нормально, поехал - проехал пару километров, опять теряються обороты и машина глохнит, стою 5 минут, опятьь всё нормально, ещё пару километров и опять тоже повторяеться и так раз десять. 6. Вчера прокачал насосом шланчик от топл.фильтра до бака, после этого всё нормально прокатался день без проблем. 7.Сегодня утром опять таже фигня , опять прокачал, но это уже не помогло.
Народ подскажите чего проверять, в чём могут быть проблемы, может у кого чтото подобное было?

[плохишъ]

а может фильтр тот который в баке засорился?

[Пачкуале Пестрини]

может воду слить?

[radar]

может воду слить?

Топл. фильтр только что вот заменил, так что воды я думаю точно нету.

[Bomba!]

Ищи подсос воздуха по все системе, я в воскресенье тоже три часа маялся пока аналогичные симптомы поборол

[scorpion]

а соляры в баке скока было ? у меня при полном баке нормально ехало а когда чуть мешьше четверти от полного бака такие же примерно симптому были - сальник порвался в ТНВД

и вообще !!в дизельном движке 98 % проблем от ТНВД ,
проверь его , между саина и матезалке по комсе на верхней стороне дороги есть СТО Камаз (написано на заборе ) там ребята занимаются исключительно ТНВД и там запчасти от него и приборы со стендами ,
там вроде знают своё дело,
и чтоб не маяться и искать , просто можешь проконсультироваться у них , делают с удовольствием бесплатно , я так и делаю потом сам своими силами если не так сложно .

Сообщение отредактировал scorpion: 19.10.2004, 10:14:24

[radar]

а соляры в баке скока было ? у меня при полном баке нормально ехало а когда чуть мешьше четверти от полного бака такие же примерно симптому были  - сальник порвался в ТНВД

и вообще !!в дизельном движке 98 % проблем от ТНВД ,
проверь его , между саина и матезалке по комсе на верхней стороне дороги есть СТО Камаз (написано на заборе ) там ребята занимаются исключительно ТНВД и там запчасти от него и приборы со стендами ,
там вроде знают своё дело

Заеду залью сегодня, посмотрим.

[VASO]

Значится так снимай топливную там резиночки рассохлись за один день сделают
ЗЫ ЭТ мы уже проходили

[radar]

Странно, что постоишь минут 5. И после этого какоето время нормально работает А потом опять.
Точно гдето какаято параша попадает, а постоишь отваливаеться. Только вот где ?

[radar]

Значится так снимай топливную там резиночки рассохлись за один день сделают
ЗЫ ЭТ мы уже проходили

А приметы подходят?

[scorpion]

Значится так снимай топливную там резиночки рассохлись за один день сделают
ЗЫ ЭТ мы уже проходили

А приметы подходят?

подходит , у меня так было - сальники , кстати коптить начинает тогда

[scorpion]

кто подскажет где можно делать спринцевание ??
хотел бы смазать шаровые , крестовины, рулевые
в них вроде 2 раза в год надо шприцом масло вгонять, и кто знает что лучше Циатим или просто салидолом ?

[Kravcov]

кто подскажет где можно делать спринцевание ??
хотел бы смазать шаровые , крестовины, рулевые
в них вроде 2 раза в год надо шприцом масло вгонять, и кто знает что лучше Циатим или просто салидолом ?

В БОРОДе например, или самому.

[VASO]

Значится так снимай топливную там резиночки рассохлись за один день сделают
ЗЫ ЭТ мы уже проходили

А приметы подходят?

именно так и было

[radar]

2VASO и 2scorpion
А сколько будит стоить замена этих резиночек?
Мне тут сказали что окола 12000тнг.
А чего этот сальник делает то?

[ОФИЦЕР]

тебе плохишь прально сказал - зри в топливный фильтр-сеточку в баке, она скорее всего от наших Василиев Али-Бабаевичей на заправках засорилась в конец.

[scorpion]

кажись этот сальник (детать которая изнашивается временем) держит соляру в системе , если он порван (у меня трещинка была) то соляра назад в бак уползает и не даёт нужное давление , на космонавтов ботаническом там предлагали за 12 или 18 сделать (точно не помню) , а там где я делал см.выше там за 6 или 8 (точно не помню) сделали , оставлял утром -после обеда забирал

[Пачкуале Пестрини]

кажись этот сальник (детать которая изнашивается временем)  держит соляру в системе , если он порван (у меня трещинка была) то соляра назад в бак уползает и не даёт нужное давление , на космонавтов ботаническом там предлагали за 12 или 18 сделать (точно не помню) , а там где я делал см.выше там за 6 или 8 (точно не помню) сделали , оставлял утром -после обеда забирал

т.е. не работаетклапан "обратки" и не подается давление на форсунку. также нужно замерить давку в топливном насосе

Сообщение отредактировал Пачкуале Пестрини: 19.10.2004, 11:11:54

[radar]

тебе плохишь прально сказал - зри в топливный фильтр-сеточку в баке, она скорее всего от наших Василиев Али-Бабаевичей на заправках засорилась в конец.

Народ, а такой вопрос
На самом топлевном баке, на паджеро, есть насос топлевный или нет?

[VASO]

нет, насос один и он на двигателе, а где мне резинку меняли к сожалению не скажу район ташкенская матызалка