Сообщений в теме: 120

[ФАНТОМ]

1 октября в 16:00 состоится грандиозный автопробег Инфинити клуба по городу Алматы!
Сбор на стоянке возле зданий Нурлы Тау
Дрэсс код - чистый финик )))

[Futurist]

People,
Хочу спросить, стандартная резина 245/45/18.
Планирую на зиму поставить 245/50/18 есть смысл поменять, просто хотел клиренс выше сделать?

[a203zcm]

People,
Хочу спросить, стандартная резина 245/45/18.
Планирую на зиму поставить 245/50/18 есть смысл поменять, просто хотел клиренс выше сделать?

Там клиренс около 1 см выше станет. Я думаю если он важен, то стоит поставить такую резину. Главное, чтобы не цепляло.

[Futurist]

People,
Хочу спросить, стандартная резина 245/45/18.
Планирую на зиму поставить 245/50/18 есть смысл поменять, просто хотел клиренс выше сделать?

Там клиренс около 1 см выше станет. Я думаю если он важен, то стоит поставить такую резину. Главное, чтобы не цепляло.

Азамат: Спасибо, так наверное и сделаю.

[Hitmrrr]

Народ привет, приобрел себе G35xS 2008. Сам я редко гоняю, но машина очень нравится, вот и купил. Хочу узнать про стоковые тормоза, уже почувствовал при торможении, что-то не то. Подскажите в Алматы куда можно обратится по G35.
Так же не работает 2 кнопки автоподъемника стекол с водительской стороны, нужен электрик.

[Futurist]

Народ привет, приобрел себе G35xS 2008. Сам я редко гоняю, но машина очень нравится, вот и купил. Хочу узнать про стоковые тормоза, уже почувствовал при торможении, что-то не то. Подскажите в Алматы куда можно обратится по G35.
Так же не работает 2 кнопки автоподъемника стекол с водительской стороны, нужен электрик.

Привет,
Я вот, что думаю...
Если делать, что-нибудь серьезное (эффективное), то необходимо покупать готовый кит (суппорта,диски, колодки).
Комплект на перед, будет 2-3 тыс. $ (на ebay, можно взять чуть дешевле)
Если говорить, совсем про бюджетный вариант, то замена диска+колодки, то это 300-1000 $
По поводу авто подъемника не совсем понятно, не работают сами подъемники или функция "авто" ?

Сообщение отредактировал Futurist: 26.10.2011, 22:03:38

[Hitmrrr]

По поводу авто подъемника не совсем понятно, не работают сами подъемники или функция "авто" ?

Функция авто не работает со стороны водителя на переднею правую дверь и на заднею левую.

С дисками вопрос решен я их протачил.

[Futurist]

По поводу авто подъемника не совсем понятно, не работают сами подъемники или функция "авто" ?

Функция авто не работает со стороны водителя на переднею правую дверь и на заднею левую.

С дисками вопрос решен я их протачил.

надо просто прописать, наберите в гугле,быстро вопрос решите

Сообщение отредактировал Futurist: 27.10.2011, 19:30:23

[Hitmrrr]

Я уже прописал там где нужно было, проблема с кнопками или блоком отвечающим за Auto.

[Futurist]

Купил новую резину Хаку 7 шипованную и понял, какая офигенная резина. Всем рекомендую. Взял свой штатный размер 245/45/18, хотя сначала планировал 245/50/18, а она оказывается не только выше, но и достаточно широкая.

[a203zcm]

Купил новую резину Хаку 7 шипованную и понял, какая офигенная резина. Всем рекомендую. Взял свой штатный размер 245/45/18, хотя сначала планировал 245/50/18, а она оказывается не только выше, но и достаточно широкая.

По идее ширина такая же, а вот высота другая. Хотя ширина зависит от модели. и на сколько выпирает сам бортик который должен защищать диск.

Сообщение отредактировал a203zcm: 08.12.2011, 01:56:17

[Futurist]

По все видимости особенности модели Хакки 7 заключается в том, что у нее не только высота, но и ширина другая по сравнению с штатной резиной, хотя с другой стороны у обоих высота 245. Причем ширина значительно отличается от штатной резины.
Заказал родные коврики из США обошлись 290 USD (при себестоимости 95 USD)

Сообщение отредактировал Futurist: 13.12.2011, 14:08:41

[a203zcm]

По все видимости особенности модели Хакки 7 заключается в том, что у нее не только высота, но и ширина другая по сравнению с штатной резиной, хотя с другой стороны у обоих высота 245. Причем ширина значительно отличается от штатной резины.
Заказал родные коврики из США обошлись 290 USD (при себестоимости 95 USD)

Да возможно такое, что у разных производителей при ширине 245 может по факту отличаться ширина, себестоимость 95 у.е. это в США? 195 у.е. это доставка и т.п.?

[Futurist]

По все видимости особенности модели Хакки 7 заключается в том, что у нее не только высота, но и ширина другая по сравнению с штатной резиной, хотя с другой стороны у обоих высота 245. Причем ширина значительно отличается от штатной резины.
Заказал родные коврики из США обошлись 290 USD (при себестоимости 95 USD)

Да возможно такое, что у разных производителей при ширине 245 может по факту отличаться ширина, себестоимость 95 у.е. это в США? 195 у.е. это доставка и т.п.?

Да, такие есть. Доставка дорогая ...
Как зимой, кстати на заднем приводе?

[Hitmrrr]

Да, такие есть. Доставка дорогая ...
Как зимой, кстати на заднем приводе?

Очень дорого доставка вышла, мне родные коврики пришли неделю назад (стоили они на ибей $85, позже выяснил, что можно и за $70 взять ) почтовый тариф составил $130 это USPS Express Mail® Int'l (EMS тут)
Вес посылки был 8.5 кг т.к. в посылке были еще ништяки всякие, купленные там же на ибей

[a203zcm]

По все видимости особенности модели Хакки 7 заключается в том, что у нее не только высота, но и ширина другая по сравнению с штатной резиной, хотя с другой стороны у обоих высота 245. Причем ширина значительно отличается от штатной резины.
Заказал родные коврики из США обошлись 290 USD (при себестоимости 95 USD)

Да возможно такое, что у разных производителей при ширине 245 может по факту отличаться ширина, себестоимость 95 у.е. это в США? 195 у.е. это доставка и т.п.?

Да, такие есть. Доставка дорогая ...
Как зимой, кстати на заднем приводе?

В принципе нормально, не полный привод конечно, но идет хорошо, антизанос отрабатывает на все 100%. Лексус GS300 ведет себя гораздо хуже, система очень поздно реагирует на занос. Тяжко на подъемах, на зданем приводе порой в маленькую горку начинаешь буксовать...я до этого же на полном приводе ездил, привык.

[Young Pure Hero]

По все видимости особенности модели Хакки 7 заключается в том, что у нее не только высота, но и ширина другая по сравнению с штатной резиной, хотя с другой стороны у обоих высота 245. Причем ширина значительно отличается от штатной резины.
Заказал родные коврики из США обошлись 290 USD (при себестоимости 95 USD)

Да возможно такое, что у разных производителей при ширине 245 может по факту отличаться ширина, себестоимость 95 у.е. это в США? 195 у.е. это доставка и т.п.?

Да, такие есть. Доставка дорогая ...
Как зимой, кстати на заднем приводе?

В принципе нормально, не полный привод конечно, но идет хорошо, антизанос отрабатывает на все 100%. Лексус GS300 ведет себя гораздо хуже, система очень поздно реагирует на занос. Тяжко на подъемах, на зданем приводе порой в маленькую горку начинаешь буксовать...я до этого же на полном приводе ездил, привык.

Zadnyi privod opasen, menya odin raz vykinulo na gazon i vse potomuchto bula mokraya doroga i zadnyo privod i pereocenka 3.5 litrov
zimoi vashpe jest
Nada brat G37X ili M45X

[a203zcm]

По все видимости особенности модели Хакки 7 заключается в том, что у нее не только высота, но и ширина другая по сравнению с штатной резиной, хотя с другой стороны у обоих высота 245. Причем ширина значительно отличается от штатной резины.
Заказал родные коврики из США обошлись 290 USD (при себестоимости 95 USD)

Да возможно такое, что у разных производителей при ширине 245 может по факту отличаться ширина, себестоимость 95 у.е. это в США? 195 у.е. это доставка и т.п.?

Да, такие есть. Доставка дорогая ...
Как зимой, кстати на заднем приводе?

В принципе нормально, не полный привод конечно, но идет хорошо, антизанос отрабатывает на все 100%. Лексус GS300 ведет себя гораздо хуже, система очень поздно реагирует на занос. Тяжко на подъемах, на зданем приводе порой в маленькую горку начинаешь буксовать...я до этого же на полном приводе ездил, привык.

Zadnyi privod opasen, menya odin raz vykinulo na gazon i vse potomuchto bula mokraya doroga i zadnyo privod i pereocenka 3.5 litrov
zimoi vashpe jest
Nada brat G37X ili M45X

есть так же Г35Х, у меня ни разу не развернуло с включенной VDC, система включается вовремя.

[Mr. Me too]

Неужто так трудно ездить зимой на заднем приводе? Может все таки дело в качестве резины?

[Futurist]

Неужто так трудно ездить зимой на заднем приводе? Может все таки дело в качестве резины?

Как ни крути, полный привод зимой, есть полный.
Вспоминаю, как раньше двигался на мерсе Е-шке на заднем приводе с шипованной резиной, кстати, так и разбил его.