Сообщений в теме: 23

[moonlight]

кто-нибудь ездит на Сузуки Свифт? поделитесь впечатлениями... у меня четырехдверный седан 1992 г., 1,3

может есть у кого книжка по ремонту?

вот что нашла в инете:
http://www.mobilehou...d4cae8cd5ecf086

[moonlight]

хммм.... неужели никто из ЦТ-шников не ездит на такой (или почти такой) мафынке?? э-ээх...

[SunnyFox]

я езжу на Сузуке
только Ескудо - но, боюсь это совсем разные вещи

[moonlight]

я езжу на Сузуке
только Ескудо - но, боюсь это совсем разные вещи

да, я читала в вашей теме про гараж (кстати, прикольно )... это у вас такой маленький джипчик... ну, а как вообще с запчастями? или вам еще не приходилось что-нибудь менять?

[moonlight]

Ну, раз ни у кого нет этой мафынки, я здесь буду рассказывать про свою? может это кому-нибудь пригодится. начнем с того, что это моя первая машина? когда я выбирала себе машину, она должна была отвечать следующим требованиям:
- быть относительно недорогой,
- быть не очень большой, но и не такой маленькой, как Тико или Матиз,
- седан или хэтчбек
- экономичность
- что-то еще, не помню
Плюс к этому у нее оказался ГУР и комп.
Резину пришлось сразу поменять? и передние тормозные колодки тоже? Предыдущий хозяин за ней совсем не ухаживал? я, говорит, уже год на ней езжу и ни разу еще ничего не ремонтировал, только масло поменял? в итоге, после диагностики ходовой выяснилось, что нужно менять амортизаторы и задние поперечные рычаги с сайлентблоками?
Один раз испытали ее на Капчагайской трассе, оказалось, что на скорости зад держит слабо, поэтому разогнаться не получилось
В целом машинка мне нравится, такая симпатиШная? хороший вариант для города?
когда говоришь людям, что у меня маленькая машинка, они сразу представляют себе что-нить типа Тики, а потом когда видят, говорят: о, да она не такая уж и маленькая? прикольно, что ремни безопасности у нее закреплены на дверях? магнитола, сказали, родная, но почему-то на ней написано ?Toyota?? не понятно?
Запчасти на нее найти трудно, но можно?. в крайнем случае, на заказ?
Вот такие пироги?
Продолжение следует?

[SunnyFox]

про запчасти ничего не могу сказать - ничего пока не меняли

[Малой]

y меня suzuki samurai

[SunnyFox]

еще Doperst ездит на Сузуке Эскудо

уже 4 сузуководов на ЦТ есть!

может вы в курсе, где нормально можно продиагностировать Сузуку?
только не в сузуко-центре. Они там странные какие-то...

[Малой]

там они однозначно странные.
диагностика на предмет чего?
ходовку мне диагностировали на СТО что по пурманова ниже сатпаева, а остальное как то не приходилось.

[Малой]

и, кстати, а что вы в 4WD не запостили то? там больша людей.

[moonlight]

и, кстати, а что вы в 4WD не запостили то? там больша людей.

элементарно, просто у меня не 4WD, воть... хотя есть точно такие, как у меня и 4WD и с 16-клапанным двигателем объемом 1,6

там они однозначно странные.

в каком смысле странные? я вот все собираюсь туда, да никак не дойду, то есть не доеду... а что в них странного? расскажите-ка

[moonlight]

кстати, может имеет смысл переименовать тему просто в Suzuki? как это сделать?

[moonlight]

да, кстати. недавно прокачали (кажется, это так называется) амортизаторы, заменили сайлентблоки задних поперечных рычагов... разницу почувствовала сразу... машинка теперь летает...
что мне больше всего нравится, так это ее способность быстро разгоняться (по-моЙму, это называется "приемистость"), с перекрестка всегда ухожу первая, правда потом меня все равно обгоняют агрегаты помощнее, если на красный не встрянут...

ходовку мне диагностировали на СТО что по пурманова ниже сатпаева, а остальное как то не приходилось

кстати, мне тоже где-то в этом районе диагностику делали... они обслуживают всякие разные машины, но запчасти у них только на корейские машины... вы ТАМ были?

Сообщение отредактировал moonlight: 28.10.2004, 21:33:29

[Draculenok]

да, кстати. недавно прокачали (кажется, это так называется) амортизаторы, заменили сайлентблоки задних поперечных рычагов... разницу почувствовала сразу... машинка теперь летает... 
что мне больше всего нравится, так это ее способность быстро разгоняться (по-моЙму, это называется "приемистость"), с перекрестка всегда ухожу первая, правда потом меня все равно обгоняют агрегаты помощнее, если на красный не встрянут...

ходовку мне диагностировали на СТО что по пурманова ниже сатпаева, а остальное как то не приходилось

кстати, мне тоже где-то в этом районе диагностику делали... они обслуживают всякие разные машины, но запчасти у них только на корейские машины... вы ТАМ были?

У меня раньше была Suzuki Swift 1,6 --- 16 клапанный движок, но не 4 ВД. Супер машинка при ее массе и мощности (115лс или что то того) делала не реальные вещи.

TO moonlight - у Вас на автомате или на ручке?.. дадите как нибудь прокатиться, вспомнить так сказать былое?...

На счет деталек... большинство деталек подходило от 9-ки ВАЗ... Сайлентблоки и амортизаторы наверное слабое место для них потому что приходится часто менять.

[SunnyFox]

да, кстати. недавно прокачали (кажется, это так называется) амортизаторы, заменили сайлентблоки задних поперечных рычагов... разницу почувствовала сразу... машинка теперь летает... 
что мне больше всего нравится, так это ее способность быстро разгоняться (по-моЙму, это называется "приемистость"), с перекрестка всегда ухожу первая, правда потом меня все равно обгоняют агрегаты помощнее, если на красный не встрянут...

точно-точно мой маленький джипик тоже весьма резво уходит со светофора, даже если просто плавно на газ давить

про диагностику
на фурманова ниже сатпаева мне масло в двигателе меняли и антифриз.
ничего вроде особенно в машине не беспокоит. И не знаю я чего именно диагностировать . Но на всякий случай хотелось бы убедиться, что в ней все нормально.

[Малой]

здесь, кстати тема про жыпы сузуки обсуждаецца.

[SunnyFox]

спасибо!

[moonlight]

У меня раньше была Suzuki Swift 1,6 --- 16 клапанный движок, но не 4 ВД. Супер машинка при ее массе и мощности (115лс или что то того) делала не реальные вещи.

ну, у меня всего 57 лошадей , но при этом она не перестает удивлять окружающих...

TO moonlight - у Вас на автомате или на ручке?.. дадите как нибудь прокатиться, вспомнить так сказать былое?...

у меня нормальная механическая КПП... прокатиться может и дам... может быть... хехе...

На счет деталек... большинство деталек подходило от 9-ки ВАЗ... Сайлентблоки и амортизаторы наверное слабое место для них потому что приходится часто менять

пасиба за совет...

[moonlight]

вот отзыв одного из московских владельцев об этой машинке:


Была у меня Нива, хорошая машина, везде пролезает, нормально ездит. А то что
частенько ломается - ну так наша, что ж поделать. Тем более, что и брал я ее
шестилетнюю, за копейки практически, так что грех жаловаться.
Но пристала ко мне теща - хочу машину! Ок, говорю, найдем вам машину,
объявления посмотрю, у знакомых... Нет, говорит. Я хочу ВАШУ машину. Вы ее
знаете, если что - поможете, техосмотр пройдете за меня, страховка опять же
есть уже... М-да, говорю, ну чего для любимой тещи не сделаешь - забирайте.
Благо уже у самого зуд был что-нибудь новенькое заполучить. Но выдался
период неудачный - деньги кончились, было у нас тогда тысячи 2 с половиной.
Ну и решили, купим что-нибудь временное, поездим лето, подкопим, потом
продадим и возьмем уже нормальную машину.
Распечатал я пачку объявлений с cars.auto.ru, позвонил по первому же. Мужик
говорит - приезжайте, смотрите, забирайте. Приехали с женой, посмотрели.
Машина как машина, ничего выдающегося, но и ничего особо плохого. Так -
просто седанчик. $2300. Сузуки Свифт. 1993 год выпуска. Пробег... ну
понятно, у всех у них пробег 100.000, даже если 20 лет машине. Но вид
нормальный, ездит, дымом не плюется, чего еще надо? Ну и купили.
Поначалу и отношение к ней было соответствующее. Временная тачка, что ее
жалеть? Никаких антикоров, гаража, даже запирать забывали порой. На
Ленинградке как-то сел старый аккумулятор, так мы ее просто бросили на
обочине шоссе, у "Аэропорта" и пошли по своим делам. В результате она там
трое суток открытая(!) стояла. Никому не надо оказалось, даже магнитолу не
вытащили
А уж потом пришло уважение, особенно после первой зимы. Не ломается. Везде
пролезает. Ездит быстро. Моторчик - просто песня, 1.3 литра, вроде,
всего-то, но на второй передаче до 90 кмч - легко. По трассе - 170. Бензина
92-го ест 5-6 литров. Ремонтировал я за два года в ней только, пожалуй
расходники, пусть и крупные иногда. Глушитель поменял, аккумулятор. Резину,
само собой. А, еще ручку задней двери мне оторвали Ну, фильтры, масло,
колодки - это понятно.
Независимая подвеска позволяет зимой по сугробам ездить, а бамперы - в них
же парковаться. Заводской антикор держится все девять лет ее жизни, только
пороги и ручки дверей немного ржавеют. Но это уж возраст такой.
Супруга моя как-то раз проездила на ней две недели без масла в двигателе! И
ничего - долил и никаких последствий (на новые сейчас в Москве дают 10
лет(!) гарантии на движок).
На дачу, кстати, она тоже проезжает всегда. Тем более, что весу в ней - как
в Запорожце, если что всегда вытолкать можно А внутрь при этом помещается
6 человек... Не самым, конечно, комфортным образом, но влезают
А стоит просто под окном, уже два года. Но серьезных поломок до сих пор не
было. Менял колодки тормозные - загонял я ее к официальному дилеру. А у них
все круто, бесплатная диагностика Посмотрели мне ее, покачали, на
подъемнике пощупали... "Ходовая в идеальном состоянии". Не умеют работать -
я б обязательно что-нибудь нашел, зарабатывать-то надо

Сообщение отредактировал moonlight: 23.01.2005, 20:04:23

[moonlight]

кстати, мы нашли книжку по ремонту... офигеть!!!