Сообщений в теме: 27

[Miklukho]

Всем привет. Надумали купить повыше авто, т.е паркетника типа.
Рассматриваем Ноnda CRV или РАв 4 (обе праворукие 1996-1998 гг.) Не могу определиться, какая лучше будет по обслуге, надежности, комфорту, наличием запчастей итд..
В основном кататься будем в городе, за город раз в месяц и то меньше.
Помогите соконфетники выбрать из них ??

[Wildcat]

Уважаемая администрация, интересно, можно ли создать отдельную тему "Выбор автомобиля?", а то только на глагне как минимум 3 дилемы выбора между унитазами...

/off

Сообщение отредактировал Wildcat: 08.09.2010, 09:52:04

[Miklukho]

wildcat, спасибо очень помог Что то с утра по моему у тебя что то не заладилось)))не в обиду

Сообщение отредактировал Miklukho: 08.09.2010, 09:53:57

[And]

Про RAV читал где то : игрушка, которую трудно сломать. CR-V привлекательней снаружи и внутри. По запчастям проблем нет на обе

[Tart]

Всем привет. Надумали купить повыше авто, т.е паркетника типа.
Рассматриваем Ноnda CRV или РАв 4 (обе праворукие 1996-1998 гг.) Не могу определиться, какая лучше будет по обслуге, надежности, комфорту, наличием запчастей итд..
В основном кататься будем в городе, за город раз в месяц и то меньше.
Помогите соконфетники выбрать из них ??

Сидеть в CR-V не удобно, особенно в дальних поездках, как будто на табуретке едешь, ИМХО.

[Ниор]

А просто по схемам сравнить устройство ходовой части RAV4 и CR-V? CR-V со своей многорычажкой по цене обслуги минимум двое дороже, чем RAV.

[Михеич]

Miklukho, лучше равчик. (я надеюсь вопрос стоит о длиннобазом).
Мои доводы на этот счет:
1) рав - тойота, проверенная надежность, а так же доступность и относительная дешевизна з/ч.
2) Кто-то уже выше писал про разницу в подвеске (при ремонте опять же - ощутимо)
3) Рав имеет постоянный полный привод, а хонда - подключает задний редуктор лишь при пробуксовке основных ведущих - передних, т.е. машина становится полноприводной тогда, когда возможно это уже вам и не нужно. (например, когда сели наглухо). А расход при этом у обоих претендентов: +/- одинаковый. Да и еще, у рава свесы кузова меньше.
Однако: ЦРВ-шка концептуально интереснее (ИМХО), у нее больше багажный отсек да и салон вцелом просторнее. ХЕ-ХЕ , так же принимая во внимание постсоветский менталитет, РАВ многие считают сугубо-женским авто (с чем я лично не согласен).
А еще лучше, погули отзывы владельцев на обе машины. И картина станет яснее.
Удачного выбора.

[Grey]

тойота, проверенная надежность

а хонда проверенная ненадежность?

[Miklukho]

Miklukho, лучше равчик. (я надеюсь вопрос стоит о длиннобазом).
Мои доводы на этот счет:
1) рав - тойота, проверенная надежность, а так же доступность и относительная дешевизна з/ч.
2) Кто-то уже выше писал про разницу в подвеске (при ремонте опять же - ощутимо)
3) Рав имеет постоянный полный привод, а хонда - подключает задний редуктор лишь при пробуксовке основных ведущих - передних, т.е. машина становится полноприводной тогда, когда возможно это уже вам и не нужно. (например, когда сели наглухо). А расход при этом у обоих претендентов: +/- одинаковый. Да и еще, у рава свесы кузова меньше.
Однако: ЦРВ-шка концептуально интереснее (ИМХО), у нее больше багажный отсек да и салон вцелом просторнее. ХЕ-ХЕ , так же принимая во внимание постсоветский менталитет, РАВ многие считают сугубо-женским авто (с чем я лично не согласен).
А еще лучше, погули отзывы владельцев на обе машины. И картина станет яснее.
Удачного выбора.

Спасибо, чаша весов склоняется к РАФУ)) тоько немного дороговатенько 4х дверые. и еще их мало продают((

[Mimic]

Берите RAV4.
Если остановите выбор на нем, следует обратить внимание:
1. Чтобы двигатель был 3S-FE, а не 3S-GE. Кобыл поменьше, зато надежность повыше.
2. Брать лучше 5-дверый. Сиденья тогда будут раскладываться во всю длину и, бросив сверху матрац, можно довольно комфортно спать. Съэкномите на палатке.
3. RAV4 попадаются и с 2вд, лучше, конечно, 4вд.

[Zero Cool]

Думаю Рав4 самый оптимальный вариант. Запчасти на Тойоту подешевле, машинка не прихотливая. Хорошо было бы взять конечно 5-ти дверый, но и 3-х тоже ничего, тут уже по финансам смотреть надо, ну и конечно же 4вд.

[GDS]

Miklukho, лучше равчик. (я надеюсь вопрос стоит о длиннобазом).
Мои доводы на этот счет:


3) Рав имеет постоянный полный привод, а хонда - подключает задний редуктор лишь при пробуксовке основных ведущих - передних, т.е. машина становится полноприводной тогда, когда возможно это уже вам и не нужно. (например, когда сели наглухо). А расход при этом у обоих претендентов: +/- одинаковый. Да и еще, у рава свесы кузова меньше.
Однако: ЦРВ-шка концептуально интереснее (ИМХО), у нее больше багажный отсек да и салон вцелом просторнее. ХЕ-ХЕ , так же принимая во внимание постсоветский менталитет, РАВ многие считают сугубо-женским авто (с чем я лично не согласен).
А еще лучше, погули отзывы владельцев на обе машины. И картина станет яснее.
Удачного выбора.

Система полного привода на Хонде подходящая. Ну вот зачем паркетнику постоянный полный привод? Подключние заднего моста много времени не занимает, если ездить как на джипе, тогда конечно система полного привода не понравится. А если ездить, зная особенности автомобиля, тогда проблем меньше будет. Кстати, управление машиной с постоянным полным приводом - в условиях зимы не простая задача. Её поведение непонятно, поищите в интернете особенности управления автомобилем с различным типом привода - полный, передний и задний, поймёте о чём я.
Посмотрев на то, что у РАФ 4 снизу торчит, и на лёгкое бездорожье страшно ехать.
ЗЫ: сам езжу на Хонде СР-В 2003 года.

Сообщение отредактировал GDS: 08.09.2010, 23:15:28

[Водительница]

Сама не так давно стояла перед таким выбором! Выше читала, что кто-то писал, что Honda CRV как "табуретка" - неправда! Сделала выбор на Хонде и ничуть не жалею! Уже смоталась на ней в Астану, на Чарын, на БАО, Медео и каждый день по городу! Естественно, что Мерс (на котором ездила до этого) мягче и резвее, но если говорить о Рафе и Хонде, то мне кажется наоборот Рафик жестче и как "погремушка" громкий! Так же отметила супер экономичность Хонды - расход 7,5 литров по городу (естественно не сравнить с расходом Мерса в 19-22 литра). Также салон в сравнии с Рафиком у Хонды больше и есть чудесный складной столик в салоне, что ООООчень удобно!!! Короче я за ХОНДУ!!!

[nardo]

Сама не так давно стояла перед таким выбором! Выше читала, что кто-то писал, что Honda CRV как "табуретка" - неправда! Сделала выбор на Хонде и ничуть не жалею! Уже смоталась на ней в Астану, на Чарын, на БАО, Медео и каждый день по городу! Естественно, что Мерс (на котором ездила до этого) мягче и резвее, но если говорить о Рафе и Хонде, то мне кажется наоборот Рафик жестче и как "погремушка" громкий! Так же отметила супер экономичность Хонды - расход 7,5 литров по городу (естественно не сравнить с расходом Мерса в 19-22 литра). Также салон в сравнии с Рафиком у Хонды больше и есть чудесный складной столик в салоне, что ООООчень удобно!!! Короче я за ХОНДУ!!!

"Слова не мальчика но мужа!"(с)
С расходом в 7.5 литров - поверю, если это на холостых.

По теме: Первый (второй также) равик мне не люб по салону, мало места, некозист, и т.д. Но рулится - очень хорошо. При небольшой сноровке его очень приятно вести в небольшом заносе. Машина очень послушная и предсказуемая. У СРВ больше салон, однако дизайн - откровенно говоря, что в первом раве, что в СРВ о дизайне интерьера лучше не думать, т.к. в них его нет.
То, что подключаемый полный привод не хуже Full time AWD - от лукавого. Ущебрная система. Лучше такая чем монопривод, но это никак не Full time.:/

P.S. Но самое главное в машине это наличие складного столика. Именно эта деталь является самой важной, и без нее никак. Во всяком случае так считают большинство владельцев первых СРВ.

Сообщение отредактировал nardo: 17.09.2010, 02:37:36

[Liliya K]

Я за СР-В, Рав намного жестче! И согласна, что он как погремушка. Да и кузов у СР-В намного симпатичней.

[Felix]

ЦРВ в городе неплох, поездил на ней недельку в А-те, конечно после Цубару 2,5 казалось, что ЦРВ сильно тупит)))

[айгыр]

Правильно !!! самое главное в Хонде это столик , как то раз приехали на пляж на СРВ и субарике , никаких сравнений , закопалась Хонда по самое нихочу когда включился задний мост было уже поздно , пришлось поработать ручками , субарик проехал вообще без проблем , так что тойота однозначно рулит

[Галант]

Обе машины хороши, купите любую и будете довольны.
Единственно РАВ4 всё-таки дешевле в обслуге, но шумнее, проще, но ликвиднее, продать его гораздо легче.
У СРВ приятный, все еще актуальный и просторный салон. Металл кузова более толстый.
Единственный косяк - слабая коробка и раздатка. РАВ4 намного надежнее за счет своей простоты...

[Водительница]

Правильно !!! самое главное в Хонде это столик , как то раз приехали на пляж на СРВ и субарике , никаких сравнений , закопалась Хонда по самое нихочу когда включился задний мост было уже поздно , пришлось поработать ручками , субарик проехал вообще без проблем , так что тойота однозначно рулит

С чего взяли, что тойота на пляже не зароется? Может еще дело в то кто сидит за рулем? Такой умелец может и на субаре зарыться...

[Mers166]

РАВ 4 табуретка...,однозначно СRV