Сообщений в теме: 29

[rfytnjdf]

В связи частными поездками в гору, не путаем с активным отдыхом, включая в зимний период думаю поменять ауди кватро на мерс матик.
еть ли нарекание к мерсу и стоит ли его брать, жип не рассматриваю т.к. в городе люблю ездить на легковой

[bonzo]

Без сомнения, это лучшее что есть из полноприводных легковых автомобилей! Оно едет и рулит как МЕРСЕДЕС,и не застревает как монопривод.
Но поверить в это можно только прочувствовав и сравнив. Другой вопрос в ценах на запчасти и обслуживание, а это уже из разряда другого уровня.

[rfytnjdf]

спс, вы сами владелец такого мерса

[bonzo]

У друзей есть такие машины.

[YEP]

Хоть бы кузов указали - 210..211.......

[808]

любую машину стоит приобретать, если есть возможность содержать ее. мерс не самый плохой выбор, если есть понимание его особенностей (начиная с думающего автомата и т.д.) в любом случае желаю удачи с выбором авто

[Yermek99]

Если машина в хорошем состоянии и есть возможность содержать ее, то вариант супер.
У меня 4матик 3,2 сплошной кайф и зимой и летом.

[Автоманьяк]

Супер тачка,у меня был 98 года. В полном восторге от нее был. В обслуге немного дороже чем обычный, но за то как он дорогу держит,даже сравнить не с чем.

[ASSEK]

вот уже три месяца катаюсь на Е350,211КУЗОА 4МАТИК...пока только положительные эмоции,и управляемость и устойчивость..да еще и в рейсталинговом кузове так ваще красота!!

[NurTore]

Год на W210, 2.8 4матик- восторг, другого слова нет!!! когда брал сам боялся "расходов", но после 2-х зим (с февраля по февраль)- буду брать мерсы только 4ВД !!!! А цены не такие и "большие"- сейчас все "таскают" и то "разница" только на некоторые виды з\ч по ходовке....

[Whisssper]

Тоже думаю насчет Е 320, были сомнения по поводу 4матик и его обслуживания, но благодаря вашим коментам они исчезли

[NurTore]

Тоже думаю насчет Е 320, были сомнения по поводу 4матик и его обслуживания, но благодаря вашим коментам они исчезли

в феврале продавал 4 матик, сначала "боялся отпугнуть клиентов" и не указывал в объяве про это... при проверке на сто на подъемнике покупатель узнал и ... обрадовался, когда я сказал "о, я и не знал что он 4вд", он ответил- "все уже поздно, мы договорились- цена остается прежней".....

[Dow]

Еще подсыплю - Фирматики собираются в Австрии, на заводе Даймлер-Штейер-Пух, бок о бок с Гелендвагенами, сборка почти ручная из мерсоконвеерного "полуфабриката".
Вообще Фирматик - это запатентованная технология Штеера по заказу Даймлер АГ. А на этом заводе шутить не любят и все делают на совесть.

[trans]

Кузов автор не указал, поэтому - Фирматик, это великолепно, но только не в 124 кузове, капризный зараза и дорогой. С 210 кузова все пошло гораздо лучше.

[Noodle]

Что скажете по поводу W221 Е200 2007 г. компрессор?

[OWNER]

Что скажете по поводу W221 Е200 2007 г. компрессор?

W221 Е200 не бывает

[Noodle]

Ой я извиняюсь, имел ввиду W211.

[GEGANTE]

Кто знает подскажите пожалуйста дым из глушителя сизый это кольца и как определить? Заранее спасибо!

[Baby_Benz]

Кто знает подскажите пожалуйста дым из глушителя сизый это кольца и как определить? Заранее спасибо!

Первый вопрос ?- как сильно кушает масло ??? (доливаю постоянно)
Второй вопрос ? - расход топлива сильно увеличился ???(литров на 3-5)
Третий вопрос ? - как тяга , разгон и двигатель не троит ???(на холостых при прогреве троит , на разгон помедленнее стал)

если все ответы (примерные указанные в скобках) на вопросы сходятся , то это ДА маслосёмные кольца !! если просто сизый дым то это Маслосьемные колпачки (маслаки) а это на много дешевле !!!

[Dow]

OFF

если все ответы (примерные указанные в скобках) на вопросы сходятся , то это ДА маслосъёмные кольца !!

И дополню - когда "лезут" за маслосъемными кольцами - правильнее будет все остальное поменять - компрессионные кольца, коренные и шатунные вкладыши, а по наличию износа - поршни, пальцы, шатуны, гильзы. Потому что цена колец несопоставимо низка с объемом и стоимостью этих работ. Тут уж "лучше перебдеть чем недобдеть". Ну про все прокладки и прочие "расходники" даже говорить не буду.