Сообщений в теме: 56

[Tatushka]

.....Но мне еще надо прокладку поменять.. незнаю как она там называется, в общем под крышкой, куда масло в диг. заливается, давно уже от туда масло помоленьку выдавливает.

Это прокладка под клапанную крышку... Право не знаю что у Вас за машинка, но на Паджеро она стоит не очень дорого (1500-2000 теньгоф), работа тоже не очень финансово накладна....
Удачи Вам в исправлении косяков....

На этот Галант прокладка клапанной крышки стоит дороже, если в оригинале. Можно проще сделать - на герметик посадить. У меня сильно сочилось, но герметика на год хватило. Если руки откуда надо растут, то можно все самому сделать, сэкономите 3000-4000тг на работе.

[Tatushka]

p.s. не проездил еще и года, а вложеил болтее 130 тыс.тг., правда из низ 25тыс. зимняя резина б/у.
Если каждый год вкладываться пимерно по 1000$ - мне такая машина не нужна..
Как кстати у Гольфа ходовка, не слабенькая?

а вы не удивляйтесь машинке 13 лет от роду, вы чего-то друго ждали?
За 4 года езды на такой же машине, я вложила тысячи 2000$ Это учитывая то, что в 70% случаев услугами СТО я не пользуюсь, на этом сэкономила примерно 1000$. Последнее крупное вложение - замена всех амортов, оригинал+работа=40000тг. Сейчас предстоит замена подшипника компрессора кондиционера, по цене - 3500(подшипник)+заправка(7500)+работа(~6000-7000)
зы. беру все в оригинале, за редким исключением

Сообщение отредактировал Tatushka: 23.05.2010, 15:00:37

[Jigan]

p.s. не проездил еще и года, а вложеил болтее 130 тыс.тг., правда из низ 25тыс. зимняя резина б/у.
Если каждый год вкладываться пимерно по 1000$ - мне такая машина не нужна..
Как кстати у Гольфа ходовка, не слабенькая?

а вы не удивляйтесь машинке 13 лет от роду, вы чего-то друго ждали?
За 4 года езды на такой же машине, я вложила тысячи 2000$ Это учитывая то, что в 70% случаев услугами СТО я не пользуюсь, на этом сэкономила примерно 1000$. Последнее крупное вложение - замена всех амортов, оригинал+работа=40000тг. Сейчас предстоит замена подшипника компрессора кондиционера, по цене - 3500(подшипник)+заправка(7500)+работа(~6000-7000)
зы. беру все в оригинале, за редким исключением

Да в общем то верно 13лет.. Но ходовка все же слабовата оказалась, в сравнении конечно..
По теме: Поменял радиатор (взял за 12000тг.)+замена2тыс. Поменял прокладку клап. крышки, только переднюю (800тг- дубликат/ориг. 1500тг.)+1000тг замена. + 3л. антифриза. Итого 20тыс. вышло (с учетом обеда: 2 донера, чай, сигареты).
Масло теперь из под прокладки не бежит. Но теперь выдавливает из под самой крышки (пластмасовой).

[Jigan]

Всем Спасибо! Тему наверное можно считать закрытой!

[Берлускони]

.....Масло теперь из под прокладки не бежит. Но теперь выдавливает из под самой крышки (пластмасовой).

Может крышки заливной горловины? Это болезнь всех моторов Мицубовских.... Я "вылечил" так: купил на разборах еще одну крышку (они одинаковые все), снял с нее прокладку и поставил ее под родную крышку... Итог - щас стоит две прокладки, крышка закрывается очень туго и ничо не капает и не выдавливает....
ЗЫ. Еще с резинки вырезают прокладку, ну это ИМХО - колхоз...
ЗЫ2: А темку то рано закрыл... Проблему то не доконца решил...

Сообщение отредактировал Берлускони: 24.05.2010, 13:22:05

[Jigan]

.....Масло теперь из под прокладки не бежит. Но теперь выдавливает из под самой крышки (пластмасовой).

Может крышки заливной горловины? Это болезнь всех моторов Мицубовских.... Я "вылечил" так: купил на разборах еще одну крышку (они одинаковые все), снял с нее прокладку и поставил ее под родную крышку... Итог - щас стоит две прокладки, крышка закрывается очень туго и ничо не капает и не выдавливает....
ЗЫ. Еще с резинки вырезают прокладку, ну это ИМХО - колхоз...
ЗЫ2: А темку то рано закрыл... Проблему то не доконца решил...

Да та самая крышка А чем грозит мне это? Если только переодическим доливом масла, то не проблема, т.е. не срочная. Главное ездить снова могу!

[Берлускони]

..... А чем грозит мне это? Если только переодическим доливом масла, то не проблема, т.е. не срочная. Главное ездить снова могу!

Не тот подход! (с)... А почему бы Вам не решить эту проблему сейчас раз и навсегда?... Мотор то по жизни грязный будет... Ну да лана... хозяин-барин...
ЗЫ. Кстати крышка в прошлом году на разбре на Баян-ауле стоила 1000 тн.

Сообщение отредактировал Берлускони: 24.05.2010, 14:33:49

[SP!T]

MD103148 Оригинальная прокладка пробки маслозаливной горловины, стоит 400 - 500 КЗТ

[Jigan]

MD103148 Оригинальная прокладка пробки маслозаливной горловины, стоит 400 - 500 КЗТ

Продаете?

[SP!T]

Продаете?

я к тому что ее купить не проблема и не дорого

[Tatushka]

Всем Спасибо! Тему наверное можно считать закрытой!

Поздравляю с починкой

[Тролль]

MD103148 Оригинальная прокладка пробки маслозаливной горловины, стоит 400 - 500 КЗТ

где можно купить?
у нас такие мелочи обычно никто не возит...

[SP!T]

где можно купить?
у нас такие мелочи обычно никто не возит...

можно заказать, хотя бы тут: запчасти

Сообщение отредактировал SP!T: 26.05.2010, 13:28:58

[@leks@ndr]

Добрый день! Помогите пожалуйста. Вкратце ситуация. Недели две назад попал в ДТП, въехали в левое крыло. Машину делали на их СТО, правили крыло, и по ходу этот гребанный кузовщик скрутил два проводка косичкой и замотал изолентой(!)...вот и начала машина гнать по электрике, сначала сиганлака, потом панель приборов, затем габариты...сегодня залез и поменял предохранитель, поставил китайский, вечером машина загорелась, задымилось там где провода на скрутке были и там где пучок проводов подходит под блок предохранителей под капотом. Выгорел в хлам 10А пред(китайский) точнее поплавился корпус а металлическая пластина целая(!) и выгорела проводка.
Нужен электрик, граммотный электрик который не только магнитолы и сиганлки ставит. Номер в личку или на мыло.
Огромное спасибо тем кто откликнется.
Кстати машина RVR Sport Gear

[Felix]

ИМХО радиатор новый лучше не ставить (Китай однако).. Лучше отремонтировать (если поддается ремонту)...

ИМХО: лучше НЕ чинить, деньги на ветер - брать сразу новый дубликат. По личному опыту на двух машинах.

Ну че за напасть! уже на 4-й моей машине потёк радиатор, видно на мне радиаторная порча!
Сузуки Лось, цена на оригинал на экзисте от 85 000тг. Дубликаты в разную цену - от 15 до 30 тыщ.
Что скажете лучше взять: SAT, Sacura, Termal?

Сообщение отредактировал Felix: 06.02.2013, 18:35:46

[AirWest]

Ну че за напасть! уже на 4-й моей машине потёк радиатор, видно на мне радиаторная порча!
Сузуки Лось, цена на оригинал на экзисте от 85 000тг. Дубликаты в разную цену - от 15 до 30 тыщ.
Что скажете лучше взять: SAT, Sacura, Termal?

таже фигня.....как беру машину, то в первую же зиму бежит радиатор((((
все ремонтировали (бачки верхние меняли)......
так и на Сузуке в январе побежал в двух местах..ремонтировать не стал ,купил дубликат за 25, но он сопливил...носил к радиаторщикам, они мне все обжали..теперь нормуль.

[AirWest]

ЗЫ...я тоже отписался на Сузуки клубе)))