Сообщений в теме: 3

[AdilBek]

Не могу не сдержаться от желания поделится своими успехами в вело. 13 часов незабываемых впечатлений. Моя Мечта уже реальность, свершившийся факт. А ведь во мне всего только полтора года назад было 103 кг. хорошей бужинины (сейчас 87 кг. и уже далеко не бужинины), много отдышки, прокуренные легкие и ни каких иллюзий по поводу своей спортивной формы. Иссык-Куль от того, что до него доезжаешь на своих мышцах совсем подругому воспринимается. Это не просто курорт (кстати не самый престижный), после 13 часов на узком седле в холоде и жаре это рай. А лагман какой вкусный ... если сразу с седла за стол.
Ребята, если кто сейчас не в форме и по этому поводу немного комплексует, то поверьте 1,5 года не самых интенсивных поездок и Иссык-Куль реальность. Э эти впечатления на всю жизнь.

[Alan]

Мои самые искренние поздравления!!! Главное - желание! А там - хоть на Эверест на байке Если не затруднит, не могли бы Вы поподробнее описать свою поездку? Буду очень признателен!

[ШТыРЛИс]

цитата:

---

Так сказал AdilBek:
... эти впечатления на всю жизнь.[/quote]
Поздравляю. А впечатления от путешествий "на своих мускулах" действительно очень на долго сохраняются в памяти. На Иссык я не ездил, но велопоходы, пусть даже по 100-200 км вещь действительно занимательная, и тут есть чем гордиться. Еще раз, congratulations!

[AdilBek]

цитата:

---

Так сказал Alan:
Если не затруднит, не могли бы Вы поподробнее описать свою поездку? Буду очень признателен![/quote]

Поездка организовалась самым неожиданным образом. В пятницу около 5-ти вечера, Заур позвонил и предложил "сгонять" на Иссык-Куль. Срочные, быстрые сборы, ещё велик надо было смазать, всё проверить, подготовить еду - очень хитрую смесь из орехов и сухофруктов. Подъем в 4-е часа, темень, Нива, БАО. Утром было холодно, но когда поехали бысто согрелись. Далее горы, много красивых гор, местами почти лунный пейзаж, особенно в предрассветных лучах. Паралельно с нами ехал ещё один "смельчак" в одиночку. Но по графику он сильно отставал. Мне кажется засветло паренек не доехал. Где то ближе к перевалу есть строительные вагончики. Там ежели чего можно переночевать (если с графика сбился). Но мы шли вроде в графике.
На первый перевал мы закатили в 9 часов 15 минут (по графику планировали 10.ч00мин.).
Мост прошли в районе 11 часов. Далее много езды по равнине. Дорога каменистая. Заур сразу 2 колеса проколол. Колеса меняли долго - целый час - совместили с отдыхом. К 13 часам докатили до второго перевала. Тут я прокололся. Заур ушел вперед и меня потерял. Пришлось ему возвращаться. Ещё отодвинулись на 30 минут. Потом медленный, долгий подъем. Где то катили, где то педалили, но последнего больше. К 16 часам начало ощущаться кислородное голодание. Появилось ощущение легкого опянения. На какое то время небо затянулось тучами. Пошла снежная крупа. Но вот долгожданная победа - ВОРОТА перевала. Время прибытия 17 часов 10 минут (по графику 18 часов 00 мин). От радости даже погода улучшилась (вообще в горах погода меняется в течении часа от снега до ясного солнца).
Потом быстрый спуск. Одно мое падение (не сильное). Испуганные коровы и быки, которые непонятно реагируют на роговые ручки на руле (один попытался даже бросится). Приезд на трассу в 19 часов 05 минут. Потом два километра до пансионата Алтын Кум и ЛАГМАН, потом еще два блюда и пиво.
Вечером купался в озере, но заставлял это делать путем усилия воли - хотелось просто лежать.

НО РАДОСТь ОТ ПОБЕДЫ И ВПЕЧАТЛЕНИЙ ДО СИХ ПОР НЕ ОПИСУЕМАЯ.