Сообщений в теме: 41

[Windomic]

Машина Виндом 98 года, 3 литра. Дымит на холодную секунд 10-15 белым, густым дымом. На запах сладковатость. Для себя решил - раз белый и сладковатый, то 100% Охлаждающая Жидкость. Головку шлифанули, прокладку между головкой и блоком поменяли, кольца и маслаки также сменили (т.к. было подозрение что и масло уходит). Результат - упорно дымит на холодную, на горячую не дымит. Дым - всё тот же белый, подозрения на счет прокладки уже нету. Устал возиться с этим, опуская руки думаю на герметик замахнутся от бессилия.. Жду посильной помощи!

[Krek]

может быть просто банально конденсат, погода располагает! Антифриз сильно убегает?

[Windomic]

может быть просто банально конденсат, погода располагает! Антифриз сильно убегает?

Увы не конденсат, выброс дыма ужасен, густой очень, покрывает всё рядом стоящее на три-четыре метра, перед соседями и коллегами стыд и срам

[Windomic]

Антифриза уже меньше минимального уровня..

[Krek]

А сколько антифриза уходит и за какие время?

[Windomic]

А сколько антифриза уходит и за какие время?

по сути времени на проверку было мало, с СТО вот недавно вышла, мастера сказали что в трубе еще осталось, типа пока не выгорит будет дыметь.. Я же так не считаю, столько оставаться не может, и потом я также заметил, что чем больше я на ней езжу не выключая двигатель, тем больше дыма при включении на холодную..

[$uedo]

Мож башка или блок винтом пошли? Тогда хоть шлифуй- хоть не шлифуй, все одно получишь х%Z,пар...

[Windomic]

Мож башка или блок винтом пошли? Тогда хоть шлифуй- хоть не шлифуй, все одно получишь х%Z,пар...

согласен, но тогда бы наверное и масло в трубу гоняло.. Да и мастера бы сказал что нибудь вроде s]х%Z[/s]

[_ZVEZDEC_]

Антифриза уже меньше минимального уровня..

Раз антифриз уходит, ищи течь, гдето трещина возможно, может в блоке, может в "голове"

[Windomic]

[/quote]
Раз антифриз уходит, ищи течь, гдето трещина возможно, может в блоке, может в "голове"
[/quote]
скорее всего так оно и есть..

[Vladimir141]

Скорее всего точно трещина,когда свечи выкручиваете ,они должны быть белыми,ну это если антифриз сильно идёт.А что когда спецы щлифовали головку они не могли сразу "просветить" на трещины?

[Voolf]

при наличии трещин в ГБЦ, голова винтом, плохая прокладка или неплотно сидит, неплоскостность блока. при всех этих неисправностьях, в радиаторе или расширителе будет присутствовать пена и масляный налет. так как при сжатии часть газов с масляной пленкой будут выдавливаться в систему ОЖ. если в ОЖ отсутствует признаки масла, я бы обратил внимание на целостность колекторов и их прокладок.

[Galym_K]

Свечи и свечные колодцы маслом не залиты?

[Vladimir141]

при наличии трещин в ГБЦ,

Хочу не согласится.
Если трещина под всасывающем клапаном,то ни о каком масле и о пызырёчках в радиаторе ,речи не может быть.

[Windomic]

Скорее всего точно трещина,когда свечи выкручиваете ,они должны быть белыми,ну это если антифриз сильно идёт.А что когда спецы щлифовали головку они не могли сразу "просветить" на трещины?

только что разговаривал с ними, говорят что трещин нет, свечи в порядке. Договорились машину везти назад на СТО - пусть смотрят нормально

[Vladimir141]

Тогда если точно нет трещин, ни в блоке ни в головке,остаётся впускной коллектор(там тоже бывает ОЖ проходит)и его прокладки ,как уже писал Voolf

Сообщение отредактировал Vladimir141: 30.03.2010, 10:43:03

[Windomic]

Ребята спасибо за советы, я их обязательно там озвучу

[Rotty-boy]

у меня камрюха дымела при покупке , залили герметика в радиатор , прошло)))

[Vladimir141]

Скорее всего дырдочка не большая, так как при нагреве всё прекращается, а изменение размера метала на "глаз" определить сложно, поэтому могли и не заметить

Сообщение отредактировал Vladimir141: 30.03.2010, 10:45:51

[Windomic]

у меня камрюха дымела при покупке , залили герметика в радиатор , прошло)))

говорят он на печку может подействовать, печка работает? как долго ездеешь с этим? какой герметик заливал?