Сообщений в теме: 88

[edik1975]

У нас не сделают, потому что наши заправки будут скрывать проданный бензин еще больше, соответственно и налогов будет еще меньше.

[Берлускони]

...... А вот владельцы предприятий грузовых и пассажирских перевозок, частники - таксисты и автобусники, сильно будут возражать!

Эт врядли.... Все войдет в цену билета.... Всего и делов (с)
ПЫ.СЫ. Как в ЭйрАстане.... подоражал керосин - поднялась цена билета....

[Алма-атинец]

за наличие автомобиля,а за то что я на нем езжу... так что ли?! И еще,получается если машина слегка неисправна и расход увеличился-это получается что этот автовладелец стал больше ездить?!0_о

ИМХО,правильно.
Неисправна машина - больше платишь.
Как и сейчас.
НО!!!
Если сломался и стоишь,полгода или более - то не заправляешься и не платишь налог.
Мало ли,разбил машину/запчастей нет - не ездишь - не дымишь,не загрязняешь атмосферу.
Всё правильно.

[Фотограф Дмитрий Мороз]

мне тож кажется справидливым такое решение! к примеру есть у меня крузак для души и не частых выездов, могу раз в месяц выехать,а платить я должен за него 150штук....

ВОт и я про такое же думал!!! С удовольствием вязл бы крузер только под отдых на природе, 1 раз в неделю, но платить за 52 выезда (а то и меньше) 150 000 налога это абсурд....

Вот и не взял крузер....

[Фотограф Дмитрий Мороз]

Я сейчас посидел, посчитал. Я в этом (за 2010 год) оплатил налог на ТС 10551 тнг. В месяц я заливаю в среднем на 8500. Это где-то за год 100000 тнг. Если ввели бы налог 3% - то платить мне за год 3000 тнг. Если 5% - то 5000 тнг. В принципе выгодно для тех на ТС.

А я заливаю примерно на 25 000 тг в месяц, считайте в год 300 000 тг, 3% налога - 9 000 тг, 5% налога - 15 000 тг. Фактически у меня налог за 2010 год вышел в 7725 тг. Интересно, а какой процент введут у нас...

И что по вашему справедливо что вы ездите сутками, сжигаете тучу топлива загрязняя экологию, занимая место в городе на парковках и тддд, а платите копейки???

А тот кто ездит в город пару раз и не может припарковаться и платит тыщ 28 ?

[HiTmAn_akz]

за наличие автомобиля,а за то что я на нем езжу... так что ли?! И еще,получается если машина слегка неисправна и расход увеличился-это получается что этот автовладелец стал больше ездить?!0_о

ИМХО,правильно.
Неисправна машина - больше платишь.
Как и сейчас.
НО!!!
Если сломался и стоишь,полгода или более - то не заправляешься и не платишь налог.
Мало ли,разбил машину/запчастей нет - не ездишь - не дымишь,не загрязняешь атмосферу.
Всё правильно.

но сейчас то я плачу за бензин,а не налог до кучи из-за неисправности... и вообще,в таком случае все что связанно с эколгией можно убрать(штрафы,проверки и т.д.) я же плачу или они еще дополнительно что-то захотят....?!

[edik1975]

А вообще по мне прекрасная идея
Я например тоже плачу выше 4 литра, выкинуть за раз 150 тыс кажется весомой, а вот бензин заливать каждый месяц на 200-300 баксов кажется нормой. и прибавить туда даже 80 долларов в месяц меня не напрягает так сильно как выкинуть 150 тыс даже если это раз в год.

[Вольдемар Робертович]

ВОт и я про такое же думал!!! С удовольствием вязл бы крузер только под отдых на природе, 1 раз в неделю, но платить за 52 выезда (а то и меньше) 150 000 налога это абсурд....

Вот и не взял крузер....

Не вы один так считаете.
Если введут такой налог в цене бензина то можно думать о 100ке или о LX470.
Просто есть мнение, что платить 84 доллара в месяц, просто за то что человек обладает такой машиной это не есть правильно.

Сообщение отредактировал Вольдемар Робертович: 04.03.2010, 14:24:50

[Фотограф Дмитрий Мороз]

И еще,получается если машина слегка неисправна и расход увеличился-это получается что этот автовладелец стал больше ездить?!0_о

Это значит что владельцы научатся чинить свои машины при начале проблем, а не тогда, когда шаровая на дороге вывернулась при простой попытке поворота.... Счас фото дам даже....

[HiTmAn_akz]

[/quote]
Просто есть мнение, что платить 84 доллара в месяц, просто за то что человек обладает такой машиной это не есть правильно.
[/quote]

а что по вашему- этот транспортный налог?!как раз это плата за то что вы имеете такой автомобиль...)) а не плата за проезд на нем.

[Вольдемар Робертович]

а что по вашему- этот транспортный налог?!как раз это плата за то что вы имеете такой автомобиль...)) а не плата за проезд на нем.

Какой смысл вы вкладываете в понятие "такой автомобиль"?
Есть мнение, что дележка на до 4.0 и больше 4.0 это есть несправедливо!

Сообщение отредактировал Вольдемар Робертович: 04.03.2010, 14:32:10

[HiTmAn_akz]

И еще,получается если машина слегка неисправна и расход увеличился-это получается что этот автовладелец стал больше ездить?!0_о

Это значит что владельцы научатся чинить свои машины при начале проблем, а не тогда, когда шаровая на дороге вывернулась при простой попытке поворота.... Счас фото дам даже....

не уместный пример... поломка шаровой (или вообще ходовки) не влияет на расход-следовательно не увеличит плату...!а из-за датчиков машины по среди дороги не всегда останавливаются... так что не думаю что народ лучше станет следить за своими авто.и будут всякие убитые "жиги" и не только стоять с вывернутыми колесами...

[HiTmAn_akz]

а что по вашему- этот транспортный налог?!как раз это плата за то что вы имеете такой автомобиль...)) а не плата за проезд на нем.

Какой смысл вы вкладываете в понятие "такой автомобиль"?
Есть мнение, что дележка на до 4.0 и больше 4.0 это есть несправедливо!

ну если плата зависит от объема,а все терки идут именно по этому поводу... то под словом "такой автомобиль"-я имею ввиду авто с большим объемом.и хотел бы немного поправить свой пост,ТН-это плата за наличие авто.и каждый платит за свой в зависимости от объема.так будет правильней...))
а при дележке всегда есть не довольные... и каждый тянет на себя...

[Кукурузник!!!]

Galym_K, если у нас такую фигу и ведут, то думаю только один выход, приехал на АЗС с бензопилой, заправил ее и максимум может взять на тот же объем, который поместится для следующей заправки в бензопилу. На счет электростанций дизельных пусть выезжает спец. машина, заправляет и уезжает. Тогда с них брать транспортный налог не надо. Но здесь тоже идет ни вам, ни нам. Чтобы доставить горючее до электростанции надо будет оплачивать саму доставку. Наверное тоже самое и выйдет.
Надо ввести налог на транспорт прям с НПЗ (у нас их 3 - в Павлодаре, Шымкенте и на западе республики) и на поставщиков бензина (знаю точно есть российский бензин (Лукойл) и китайский (Синойл)). Но только я сомневаюсь, что он (бензин) идет полностью российский и китайский. Так будет легче контролировать будет, чем кажддый АЗС.
А так я считаю для государства лучше будет поступить в этой ситуации так (с собираемостью налога на транспорт): не оплатил налог за 2010 год до 31.12.2010, с 01.01.2011 он удваивается, до 01.02.2011 не оплатил с пеней, то эксплуатация транспорта средства запрещена (с постановкой на штраф. стоянку до 30.06.2011), если это в голову не дошло или денег нема платить, то с 01.07.2011 подается налоговым комитетом исковое заявление в прокуратуру об не уплате налога на транспорт с дальнейшей продажей автомобиля за минус 30% от рыночной стоимости машины на момент продажи. Если рыночная стоимость машины на момент продажи стоит 10000 американских президентов,то выставляем стоимость 7000 у.е. Машина купят, разница уходит в бюджет в виде налога, стоимости штраф. стоянки за каждые сутки, оставшиеся сумма остается владельцу ТС, если еще останется
Выход вижу я лично в третьем абзаце, конечно жестоко, но справедливо. Но транспортный налог будут платить 95%, не меньше.

Сообщение отредактировал Кукурузник!!!: 04.03.2010, 15:20:14

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

HiTmAn_akz+ по 2 7 Правил ЦТ
Запрещено неправильное использование тегов цитат, что приводит к их нечитабельности.

[Galym_K]

Galym_K, если у нас такую фигу и ведут, то думаю только один выход, приехал на АЗС с бензопилой, заправил ее и максимум может взять на тот же объем, который поместится для следующей заправки в бензопилу. На счет электростанций дизельных пусть выезжает спец. машина, заправляет и уезжает. Тогда с них брать транспортный налог не надо. Но здесь тоже идет ни вам, ни нам. Чтобы доставить горючее до электростанции надо будет оплачивать саму доставку. Наверное тоже самое и выйдет.
Надо ввести налог на транспорт прям с НПЗ (у нас их 3 - в Павлодаре, Шымкенте и на западе республики) и на поставщиков бензина (знаю точно есть российский бензин (Лукойл) и китайский (Синойл)). Но только я сомневаюсь, что он (бензин) идет полностью российский и китайский. Так будет легче контролировать будет, чем кажддый АЗС.

Тогда найдутся те кто под видом заправки бензопилы будут списывать бензин и толкать налево
Налог с НПЗ брать нет смысла - не они ведь его расходуют!

[Galym_K]

ну если плата зависит от объема,а все терки идут именно по этому поводу... то под словом "такой автомобиль"-я имею ввиду авто с большим объемом.и хотел бы немного поправить свой пост,ТН-это плата за наличие авто.и каждый платит за свой в зависимости от объема.так будет правильней...))
а при дележке всегда есть не довольные... и каждый тянет на себя...

Это сейчас так. И это несправедливо! Объём движка авто и ущерб экологии и дорогам не пропорционален.

[Jazzman]

Если транспортный налог полностью перевести в "цену на топливо"
То как быть с вопросом о экологии ведь разные машины соотвествуют разным допускам по Евро-1, Евро-2 и пр. Получаеться у кого старая машина которая не соотвествует всем евра там, тот платит налог, как и чел купивший новый авто со всеми допусками по экологии? не справидливо получаеться ИМХО.

[Добрый Самаритянин]

у нас в стране данный вариант тоже рассматривался несколько раз. но каждый раз его отклоняли. причина проста: повышение стоимости бензина (на любой процент) автоматически приведёт к повышению цен, так как бензин лежит в себестоимости товара. следовательно, начнётся инфляция. и именно это останавливает. но к данному вопросу периодически возвращаются. так что всё возможно.

ЗЫ инфа от очень компетентного источника из МинЭка.

[anatol57]

1.Только не говорите про экологию!!! Кто её видел ? Типа кто-то может показать свой отданный тенге и сказать - "Вот здесь стало чище благодаря отданному мной !". НИКТО!!!
2. Цены на бензин всё равно повышаются. И ценв на всё , доставляемие транспортом, и не только , также.
3.Транспортный налог растёт ежегодно.
Поддерживаю российскую идею обеими руками!!! НО!!!Зарубят и в России...Собираемость упадёт.Заправщики
включат левые схемы. У налоговиков сорвётся план.Наши замутят есчё чтонибудь , типа налог на потепление или похолодание.И увеличат и транспортный налог и цену на бензин!