Сообщений в теме: 39

[Комар]

Не пробовали на СТО обратиться? Есть ли смысл тут воду в ступе толочь? Всё равно, пока не прокатишься сам или не поднимешь машину на подъёмнике - это всё одни лишь предположения, основанные на словах топикстартера и зависящие от его способности описать суть проблемы и её симпотмы.

[Endurist]

диски точить....
когда диски нагреваются а это бывает часто, можешь на лужу наехать или во время дождя, то если капля попадет. диск тормозной сразу может стать неровным.... в этом причина

тоже думал проточить. сейчас говорят есть на некоторых СТО оборудование, где можно проточить торм. диски не снимая их с машины. кто знает где есть такие СТО в А-те. или лучше протачивать по-старинке?

[Комар]

диски точить....
когда диски нагреваются а это бывает часто, можешь на лужу наехать или во время дождя, то если капля попадет. диск тормозной сразу может стать неровным.... в этом причина

тоже думал проточить. сейчас говорят есть на некоторых СТО оборудование, где можно проточить торм. диски не снимая их с машины. кто знает где есть такие СТО в А-те. или лучше протачивать по-старинке?

Оборудование для проточки без демонтажа и у нас есть, и много ещё где, но тут, похоже, этим не обойтись.

[Off Road Hunter]

Была такая ситуация, на Прадо 78, при движении накатом при сбросе скорости появлялось биение руля, довольно ощутимое, когда скорость снижалась до 60 км/ч, ниже опять исчезало, если дать газ тоже проходило. В итоге поменяли сайлентблоки на рулевых тягах и всё стабилизировалось.

[SkyTrax]

Только избавился от тряски в руле при торможении, проточил 4 диска и заменил колодки - счастье

[ThaMad]

Короче скажу так. вибрации никакой и не было пока не налетел на жесткую яму что аж диск после этого пришлось варить. диски отладил... скорее всего полагаю это в ходовой что то не так... никаких свечей проводах речи не может быть.
Балансировка на месте, диски ровные...

что необходимо проверить в ходовой? Руль колбасит от неисправности какой именно запчасти в ходовой?

Диски надо прокатывать в хороших вулканизациях и на специальном фирменном оборудовании, может все таки диск как следует не прокатали. Проверь еще раз резину, может какой-то из балонов или несколько "яйцом" стали, у меня была такая фигня.

[Naska]

У меня тожвибрирует тока не руль а вся машина, чуввствуется только при разгоне на средних оборотах, как будто дорога неровная, до 40 км, потом вроде все пропадает. В чем может быть причина?, машина Toyota camry gracia 98г.

один в один была такая проблема с машиной жены (эклипс), чеканул два раза ходовку, все оказалось в идеале. перекинул диски местами зад на перед. проблема осталась. опять погнал на СТО, опять проверили ходовку, все нормально! капец, я в шоке, что делать. а потом мастер берет и крутит колеса по очереди, оказывается резина на двух колесах с небольшими шишками! причем шишки не по бокам а прям в точке контакта. так что гляньте резину, может быть что дело в ней.

[Schumacher]

Вобщем у меня такая же проблема в бине руля на скорости на зимней резине! диски на лето на зиму разные! летом спокойно идет 220 без всяких проблем. вот одеваю зимние диски и все хана! на 70 начинает бить! балансировка и диски хорошие! поехал на балансировку ругаться с ними, оказалось что посадочное место Ступица на 1 мм меньше чем посадочное место на диске, так этот 1мм и бъет! поехал вытачил насадочные кольца, вибрации меньше но все осталась! теперь подозреваю резину.

[vovikxxx]

Если ходовка в норме, а руль трясет, причем тряска самая сильная на 75-90 км-ч, тут несколько причин:
1) Шишки на самой резине (на балансировке должно показать, колесо плавает вверх-вниз). Ну или сама резина с дефектом, такое тоже бывает.
2) Диск кривой (на балансировке тоже покажет). На диске вмятина.
Если тряска самой машины, то - проверить балансировку.
Если болтает саму машину из стороны в сторону, тут тоже несколько причин:
1) также проверить резину, балансировку и диск (на диск может быть кривой "восьмеркой", такой диск трудно выравнить. Титановый всмысле, обычный диск выравнивается на прокатном станке)
2) Бывает такое... ходовка в норме, диски на балансировке крутятся отлично и не показывают дефектов, а машину кидает из стороны в сторону, как будто все колеса восьмеркой ходят. Такое часто происходит, если покупают не родные титановые диски, особенно китайские. Надо оцентровать сам дик на ценеровачном станке. Сам центр диска на садиться на ступицу. Или попробовать проставки поставить между диском и ступицей.
Если трясет руль только при торможении, то проточить тормозные диски.
К сведению: чем тоньше резина, тем больше тряска

Сообщение отредактировал vovikxxx: 06.02.2010, 18:08:03

[Naska]

2 vovikxxx +1 за развернутый ответ

[Mendrake]

Так же бывает если машину трясёт на холостых и обороты нормальные, то возможно гшулитель где то замят и соприкосается с кузовом, и бывает характерная вибрация по салону.

[igorksan]

А у меня вот тёща, после шиномонтажки с ручника свой Лексус не сняла, и ходит возмущается- Вибрация, плохая монтажка, а оказалось нада ручник убирать............

[казахпын]

Народ, недавно купил новые диски и теперь после 100 км бьет руль сделал 2 раза балансировку, все равно не помагает, в чем может быть проблема?

[///Pashok]

Недавно заметил что когда торможу резко с приличной скорости со 150 например то руль бьет сильно(( что это может быть? маятник?
машина е34

[Mendrake]

Посмотрите тормазные диски))

[///Pashok]

да вроде нормальные, а еще люфт у руля небольшой(

[Нежный Трактор]

да вроде нормальные, а еще люфт у руля небольшой(

тоже было на е34 525 руль не реально легкий и люфтище забил ! зашибись ездилось !

[//AG]

Народ, недавно купил новые диски и теперь после 100 км бьет руль сделал 2 раза балансировку, все равно не помагает, в чем может быть проблема?

Возможно у тебя вот это:

2) Бывает такое... ходовка в норме, диски на балансировке крутятся отлично и не показывают дефектов, а машину кидает из стороны в сторону, как будто все колеса восьмеркой ходят. Такое часто происходит, если покупают не родные титановые диски, особенно китайские. Надо оцентровать сам дик на ценеровачном станке. Сам центр диска на садиться на ступицу. Или попробовать проставки поставить между диском и ступицей.
Если трясет руль только при торможении, то проточить тормозные диски.

[paradox_ser]

Е34
У меня тоже была вибрация при разгоне от 65 до 80 км/ч. Выше или ниже все было нормально. Что только не делал.. Вылечилось заменой сайлентблоков верхних рычагов

[Sparky jam]

любопытно, а какой размер руля (диаметр) 5, кузов 39???
хотела преобразить, под цвет салона, купила "накидку" на руль, зараза, размер не тот, продавец клялся, божился: все они стандартные, бери, не пожалеешь...

п.с. знаю, что не туда пишу, но все же???