Сообщений в теме: 168

[Sacr]

ТО 35тыщ. ОД пошел колхидским лесом. Поехал на проверенное СТО.

 

Работы:

• Замена масла с промывкой
• Замена свечей
• Замена фильтров масла/салон/воздухан
• Промывка инжекторов
• Диагностика ходовой

 

Все вышло 42900тг. 

 

Спрашивайте свои ответы.

[Sacr]

Народ, после зимы гремит ходовка на мелких ямках. Что надо менять? На СТО уверяют что все норм и люфтов нет. Кто прав?

[ChuPac]

наверное, резинки состарились. Возможно, опорные чашки с подшипниками при смерти.

[Sacr]

наверное, резинки состарились. Возможно, опорные чашки с подшипниками при смерти.

Усё норм! Перелез с шипов на летнюю - все мягко и гремения нетути.

[KanaKM]

 

Так товарисч Sacr как впечатления-то по машинке? Задумался свой b6 на тигуанчига обновить. Сначала думал о b7, но домашнее лобби "сломало" за тигуан 2009 года...

...и не обожгитесь на расейской сборке, бо какашка еще та...

 

Так в Меркуре-Астана Тигуаны российской(калужской) сборки, без вариантов!

[Sacr]

Так в Меркуре-Астана Тигуаны российской(калужской) сборки, без вариантов!

В 2012м стояли еще не Калужские, повезло. Щас - да.

[KanaKM]

Sacr, когда брали, CR-V не рассматривали... 

Что то смотрю прайс у Меркура негуманный!

Сообщение отредактировал KanaKM: 02.07.2015, 22:08:14

[Sacr]

Загремело что-то внутрях. Уж думал - видеорегик, или что болтается по салону, ан нет. Походу из воздуховодов идет, что-то вовнутре болтается да гремит отчаянно, причем по разному бывает, от скорости и кочек не зависит, произвольно как-то. Ну в стоячем положении ессно не гремит. Что такое мобыть?

[ChuPac]

Может, часть заслонки дефлектора (лепесток) отвалился и туда упал? А может дети или рукоблудные пассажиры чёнить закинули?

Сообщение отредактировал ChuPac: 02.12.2015, 17:48:04

[scooterkz]

Вечер добрый!

Есть ли в Алматы спец. магазины и сто по тигуанам? Кроме меркура

[Sacr]

Может, часть заслонки дефлектора (лепесток) отвалился и туда упал? А может дети или рукоблудные пассажиры чёнить закинули?

Дефлекторы на месте, гремит эпизодически, от скорости, типа дороги и температуры не зависит.

Есть домовой, лифтовой, даже вагонный есть, значит тут какой-то салонный

Подходим к 50тыс.км. пробега, весной посмотрим что к замене пойдет из ходовки. 

Навел справки у Дрю по ходовой:

сайлент передний дубликат - 3к

сайлент задний орижынал - 18.5к (!!!)

стойка стабилизатора дубликат - 6.5к за одну штуку

Это без амортов, пружин, пыльников и рычагов.

Попандосик по 500бакарей по новому курсу светит.

Пока прикупили колодки с дворниками у него.

[Нетсвободныхлогинов]

Добрый день. 

Уважаемые водители, есть владельцы Тигуана 2014- 2015 г.в. (те, которые калужской сборки)? 

Интересует машинка V 1.4.

Может кто пару слов по ней дать? 

спасибо! 

[~Sigma~]

Хотите взглянуть на новый Тигуан?

[Sacr]

Пополню базу данных знаний, наверняка кому-то будет интересно при выборе авто.

 

2011г.в. рестайл, трэкнфилд, пробег 80к км. Машина используется в суровейших условиях столичного региона.

 

Сменены:

• Родные бриджстоуны приехали за 5 летних сезонов, зимняя хакка с шипами жива. Летний комплект ПауерТрек 235/55/17 вышел под 85к 
• По ходовке делали только вкруг какие-то железяки мелкие, по 3 или 4к каждый. 1 был брак гдето 15к вышло.
• Масло (и фильтр? не помню ужэ) в АКПП на 50к км, заливается Бардаль 5в40.
• Фильтра возд/салон/масл меняются каждые 8к км. Все три в 10к тг выходят вместе.
• Свечи менялись единожды на 35к км, вместе с чисткой инжектора, с тех пор тфа-тфа ваще не беспокоят
• Фильтр топливный менялся на 60к км это было под 70к тг.
• Колодки вкруг гдето на 50к км - гдето 50к тг., щас дороже
• Дворники вкруг гдето на 50к км, все вышло в 25к тг гдето, щас еще дороже задний я зимой сломал крепление, но сопли честно держат его до сих пор
• На промежутке 70-75к поменял ТНВД; Машина дергала при газовании и глохла до и после замены ТНВД (на Меркур - ни ногой!) Общий попандос по насосам 160к тг.
• Лобовое нащих ремонтируемых трасс на Караганду и Павлодар не выдержало и весной треснуло. Докатали сезон на нем, ибо нахера новое стекло по этим же трассам убивать?Кстати гаеры за это тормознули только 1 раз, и то в конце всех путешествий. Китай по уценке (малозаметный дефект), с установкой вышел в 37к. 

Стабильно заливается 92-й, хз какого производства, преимущественно на следующих АЗС (по хронологии использования): Гелиос, Номад, Ойл, Газпром/Компас. Ооочень редко балую 95-м.

На 74к была залита присадка Ликви-Моли для чистки топливного фильтра.

Машина жрет гдто 0.5-1л литра на доливку, со стороны цепи как сифонило маслом, так и сифонит, на ТО только раз чистили карбклинером, толку нет.

Антифриз (долито около литра за эти годы) и тормозуху (вроде) не менял еще.

Из последних болячек: при движении задом при выкрученном руле единократный несильный стук в ходовке.

[~Sigma~]

Стабильно заливается 92-й, хз какого производства

2.0TSI спокойно это переносит?   

[Sacr]

 

Стабильно заливается 92-й, хз какого производства

2.0TSI спокойно это переносит?   

 

Да, переносит спокойно. 

[razrus]

Из последних болячек: при движении задом при выкрученном руле единократный несильный стук в ходовке.

На ШРУС похоже.

[Sacr]

 

Из последних болячек: при движении задом при выкрученном руле единократный несильный стук в ходовке.

На ШРУС похоже.

 

Ок, приму на заметку.

Стук был также замечен и при НЕ выкрученном руле..

[razrus]

 

 

Из последних болячек: при движении задом при выкрученном руле единократный несильный стук в ходовке.

На ШРУС похоже.

 

Ок, приму на заметку.

Стук был также замечен и при НЕ выкрученном руле..

 

Я вчера не внимательно прочитал слово единократный Показалось как многократный. Учитывая, что на прямой тоже стучит, то это не ШРУС. Тут просто надо диагностику ходовки сделать. Возможно сайлент или какой рычаг приходит. Думаю не сильно критично, сильнее проявится проблема можно будет диагностировать.

[Sacr]

Думаю не сильно критично, сильнее проявится проблема можно будет диагностировать.

Вот я и надеюсь что не ШРУС, нехарактерно, при движении вперед и при поворотах бы скрипехо/хрустело. Как вариант коробка или ее подушка, а сайленты пора бы, уже гремит все. 

Кстати, кто ставил сайленты из полиуретана на тигу? И вообще насколько перебрать на ней ходовку?

 

А еще вчера товарищ на Ауди Ку5 с аналогичным tfsi 2.0 предупредил о "болезни" с роликом преднатяжителя ремня, мол менять его надо в 70/80к км пробега иначе он умирает и трындец двиглу под мульен тенег ремонта. Я хз чо делать, на Меркур чото не хочу...