Сообщений в теме: 18

[[008]_BuLLeT]

Сегодня проблема исчезла. И кажется я понял в чём было дело. У меня стоит пара неоновых палочек в салоне, со стороны водителя и пассажира, светят они в ноги. Так вот вчера я заметил, что нагретая была именно площадь освещаемая этими неоновыми палочками. У меня неон от габаритов пашет, вчера я эту проблему обнаружил после стемнения, т.е. после включения габаритов+неон. Но тут же возникает другой вопрос: раньше такого же не было! Пока этой проблемы не наблюдается, но вчера аж голова болела от этого жара!

[.R]

Типа неонки нагревают колени??

Я в своей бочке разобрал панельку по рулем ( у меня там полочка ) и увидел, что в моторном щитке есть дырочка для рулевой, и еще несколько.. Да и сам щиток греется дай боже!
В связи с этим подумал, что можно было бы теплоизоляцию наклеить..
Буду позже планы претворять в жизнь

[Masya]

У меня тоже греется под панелью

[.R]

Лето пришло в лАмату..

[KIM_Arthur]

черт побебри.и у меня грееца. А6/С4.. довльно сильно неприятно . че делать? неонок нету

[Sango]

Разобрать печку, почистить и смазать заслонку. Радиатор печки всегда горячий, а заслонка направляет воздух либо через него, либо в обход.

Всё, тема закрыта!

[KIM_Arthur]

ты имеешь ввиду термостат?

[Sango]

Какой термостат???
ЗАСЛОНКА, воздушная!!!

[KIM_Arthur]

гыы.да я просто не шарю в этом.лан разберемся)

[Sango]

Снимите печку - такой черный пластиковый ящик, внутри стоит заслонка - типа дверь такая, она пропускает воздух в одном положении через радиатор, в другом в обход его. Так вот туда попадает грязь, пыль а может листья и она до конца не закрывается поэтому воздух частично проходит через горячий радиатор... Ферштейн?

[KIM_Arthur]

ага ну я понял) еще заметил то что воздух идет с нижних воздуховодов.под ноги.надо сделать

[Kamikadz]

Я уже не знаю что делать с этим траблом!Заметил особено греет,когда с кондером поездиешь,а потом выключаешь!

[Fiorence]

а если греется панель, на которой находится ручка переключения скоростей? это может быть катализатор?

[Alex711]

Что все так задумались? В ауди нет крана печки. То есть, радиатор печки всегда горячий. И если заслонка не закрывается до конца, хоть 5 мм. будет душно... Хотя и с другой стороны- если печка всегда под "градусом", то если заглушить тачку и через десять минут в неё сесть назад - будет жарко... Всё тепло в салон отдаётся. Сдаётся мне что система под климу проектировалась, но не всем ставилась...

[HappyBoy]

Что все так задумались? В ауди нет крана печки. То есть, радиатор печки всегда горячий. И если заслонка не закрывается до конца, хоть 5 мм. будет душно... Хотя и с другой стороны- если печка всегда под "градусом", то если заглушить тачку и через десять минут в неё сесть назад - будет жарко... Всё тепло в салон отдаётся. Сдаётся мне что система под климу проектировалась, но не всем ставилась...

Позвольте спросить откуда столь глубокие познания в мат.части? А как же деталь 4A0 819 809 для леворульного а/м и 893 819 809 для праворульного? И имеет официальное название в ETKA "Кран подвода жидкости к отопителю"? Это для Audi 100/A6 4A/C4, а вот и для 80-ки таже деталюшка используется 893 819 809. Поэтому не надо безаппеляционно говорить что "Что все так задумались? В ауди нет крана печки." Если нет конкретной детали, конкретно в вашем автомобиле, то это ещё не значит что её нет во всех а/м всего концерна и даже во всех а/м той же модели что и у Вас. Поверьте это разные вещи, практически каждая Ауди собиралась по индивидуальному заказу, т.е. есть базовая модель, на которую клиент выбирал определённые опции. У Audi нет конкретного разделения по комплектации как у того же VW – CL, GL, GLI, GT, GTI, Mercedes – Esprit, Classic, Elegance, Avangard, Toyota LE, XLE, SE / GL, GLX / R1...R5 и т.д. Когда-то давно на Audi 100 в 44-ом "дорестайловом" кузове были комплектации CS, CC, CD но с тех пор такого я уже давно не видел.

[Alex711]

Сомневаюсь, что кран печки входит в список дополнительного оборудования. А интересоваться этой прблемой стал потому, что у самого те же проблемы с печкой... И с удивлением узнал как на самом деле обстоит дело... Разобрал всю систему и разобрался (пардон за тавтологию) Не претендую на глубокие познания каталожных номеров и принципов комплектования авто, но по опыту могу сказать то что сказал.. так как все такие проблемы всегда лежат на виду, а на СТО там много чего могут наговорить-насоветовать.

[WINONA]

На первой с4 100 нету крана, на второй с4 s6 есть, управляеца вакуумом.

[HappyBoy]

а теперь поясню – на машинах с климат-контролем, данный девайс есть всегда, на машинах без оного, даже с кондиционером (но с механическими "крутилками") его быть не должно
Рус просто "сотка" у тебя видимо без климатика, а "эска"... хммм... ты видел "пустые" "эски"? Я нет пускай и не "полный фарш", но климатик видел всегда, хотя это в принципе опция .

[HappyBoy]

Сомневаюсь, что кран печки входит в список дополнительного оборудования. А интересоваться этой прблемой стал потому, что у самого те же проблемы с печкой... И с удивлением узнал как на самом деле обстоит дело... Разобрал всю систему и разобрался (пардон за тавтологию) Не претендую на глубокие познания каталожных номеров и принципов комплектования авто, но по опыту могу сказать то что сказал.. так как все такие проблемы всегда лежат на виду, а на СТО там много чего могут наговорить-насоветовать.

Что все так задумались? В ауди нет крана печки. То есть, радиатор печки всегда горячий. И если заслонка не закрывается до конца, хоть 5 мм. будет душно... Хотя и с другой стороны- если печка всегда под "градусом", то если заглушить тачку и через десять минут в неё сесть назад - будет жарко... Всё тепло в салон отдаётся. Сдаётся мне что система под климу проектировалась, но не всем ставилась...

А это было сказано без апломба? В таком случае если не уверены на все 100% надо было сказать: "у меня на а/м марки такой-то, модели такой-то всё очень просто, никакого крана нет" или "по моему мнению ...". На большинстве (но разумеется не подавляющем) более-менее современных Audi установлен климат-контроль, представьте что подумают о вас и ваших словах люди когда откроют капот и увидят этот самый пресловутый краник? Кроме того он может отсутствовать на машине благодаря нашим "Кулибиным" – "дескать, немцы дураки – деталь лишняя!" был случай когда на машине отсутствовала пробка для спуска воздуха из радиатора печки, вместо этой части системы охлаждения была установлена медная трубка, причём аккуратно и не зная можно принять за заводскую деталь .