Самост-ая установка подогрева сидений - 12 вольт

Всем привет!
На днях на конец то нашел ЕМЕЛЯ УК-2 подогрев сидений встраеваемый. (Спасибо ЦТ и тем кто подсказал где купить!) Цена комплекта на два сиденья 150 баксов, а установка в сервисе порядка 120-150 баксов этого комплекта. Куплено все на Кар Сити.
Для этого изучив все форумы, решил что могу это сделать сам.
Машина МАРК2 КВОЛИС, салон велюр.
Инструменты: Круглогубцы, либо утконосы необходимы для развязки метал. колечек котрыми сшиты чехлы сидений, очень удобный инструмент. Далее снимаем сиденья из салона, заносим домой, сиденье крепиться
на четырех болтах на 15. Прситупаем к расшивке самого сиденья, отгибаем края далее выворачиваем и доходим до самих колечек снимаем их(сдесь то нужны утконосы и маленькие пальчии рук))).) и видим паралон. Примеряем нагревательный элемент сам элемен уже идет с клеющей основой, решено было установить нагреватель только на сиденье, а на спинку мне ненужно.
Нагреватель разрешено разрезать в местах где нет нитей нагревательных!!!
Приклеиили, теперь в оборатном порядке, вместо колечек стягиваем поластиковыми утяжками (стрипы), лишнее откусываем, сидень готово. Провод пропустили через поролон далее вниз черз существующее монтажное отверстие сиденья.
Подключение: имеем две кнопки они с подсветкой, также есть индикация режимов отображается разнымы цветами (красный, оранжевый, зеленый), одна кнопка управляет двумя подогрева (ковриками), подключение у них паралельное, так что в моем случае работают две кнопки , каждая управляет одним ковриком т.е сиденьем.
кнопки решено установить в этом месте кстати очень удобно, под вырез кнопок есть шаблон.
Ну и конечно само реле. Схема распиновки указана на обортной стороне коробки.
Реле устанавливаю под рулем, далее проводку прокладываю через торпеду и подлокотник к сиденьям
под ковроланом. Располюсовка: +12в подключаю к дополнительному гнезду что на фото под пепельницей-
это разъем расчитан на 120ВАТТ, а один коврик обогрева до 35 ВАТТ, итого всего 70ВАТТ на 2 сиденья.
Предохранитель на доп. гнезде установлен 20А.
+12В для реле на замок зажигания, ну и конечно масса. Кнопки подключаем к подсветки прикуривателя.
Вуаля все готово! Греет)))! При включении зажигания прибор тестирует себя( при неисправности выдает ошибки), далее что он включился делаем один проворот
и начинается греть в интенсивном режиме 4 минуты, после переходит в тот режит который устанолен.
Остались два нагревателя их можно установить на задние сиденья!