Сообщений в теме: 4139

[Timur_j]

Утром выехал, смотрю - на снегу следы велошин, кто-то раньше меня проехал по снежку. Удачи вам в дороге, коллеги!

Сообщение отредактировал Timur_j: 10.12.2009, 11:38:27

[Requiem]

 

 

Парень в летней одежде оседлал велосипед

Похоже, в Якутске появилась новая интернет-знаменитость. Молодой человек, который ранее в одной футболке с шортами прогулялся по городу, продолжает дефилировать по улицам. Но на этот раз он обзавелся автотранспортом, но тоже летним. Тем самым рухнуло народное предположение о том что человек попросту совершил единичный выход на спор.

Оттепель проходит, на улице стало уже достаточно холодно, но сегодня в редакцию поступили сигналы о появлении этого молодого человека в разных районах города.

Как нам стало известно – парня зовут Леонид, он увлекается экстримом, так же он велосипедист со стажем и еще он просто веселый и интересный человек.

[NazZaR]

А я вот сегодня утром на Жандосова видел паренька на велике в футболке. Я далеко не мерзляк, но одеваю термобельё с непродуваемой курточкой . А тут он

[Requiem]

А тут блин 112 страниц, как одеваться. как велик подготовить...)))))))

Суровый народ)

[Comrade*]

Лично знаком с человеком который ходит зимой в рубашке (ну разумеется штаны и обувь одевает...) может конечно свиторок нет-нет накинуть и все... Я ему говорю  - ты просто рожден для байкинга. Мы тут мучаемся, одеваемся многослойно, а тебе в общем то ничего особенного не нужно... Но он, к сожалению, пешеход.

Немного видоса для мотивации

[NazZaR]

Лично знаком с человеком который ходит зимой в рубашке (ну разумеется штаны и обувь одевает...) может конечно свиторок нет-нет накинуть и все... Я ему говорю  - ты просто рожден для байкинга. Мы тут мучаемся, одеваемся многослойно, а тебе в общем то ничего особенного не нужно... Но он, к сожалению, пешеход.

Крупный такой мужик, на тастаке где то живёт?

Сообщение отредактировал NazZaR: 04.12.2013, 16:09:32

[Timur_j]

пешеход - не дурак. он знает, что на ветру яица застудит.

 

Сегодня надо было по городу смотаться днем, а на дороге полно велосипедистов!
Попадались и знакомые на шиповке клац-клац, и какие-то мужички на дорожных-кетайских.

Вот такой вот тут зима!  +12С

Сообщение отредактировал Timur_j: 04.12.2013, 16:11:36

[Comrade*]

 

Лично знаком с человеком который ходит зимой в рубашке (ну разумеется штаны и обувь одевает...) может конечно свиторок нет-нет накинуть и все... Я ему говорю  - ты просто рожден для байкинга. Мы тут мучаемся, одеваемся многослойно, а тебе в общем то ничего особенного не нужно... Но он, к сожалению, пешеход.

Крупный такой мужик, на тастаке где то живёт?

 

 Нет, я про другого... А тот что крупный, в Тастаке неверное это дядя хм... забыл имя, грек он в общем, пока я малой был все время видел его, жил в соседнем доме, сейчас реже встречаю, переехал я... К стати он и пешеход, и бегун, и велосипедист.

Сообщение отредактировал Comrade*: 04.12.2013, 17:33:47

[getman]

Допоздна вчера возился - оттирал всё керосином, ставил новую цепь и покрыхи. Но вот засада - под новые покрыхи переднее крыло не встает (были 28мм, теперь 1,6") - зазор с вилкой маленький. Придется наверно кусок крыла передний спилить  

[Siberianez]

 

Лично знаком с человеком который ходит зимой в рубашке (ну разумеется штаны и обувь одевает...) может конечно свиторок нет-нет накинуть и все... Я ему говорю  - ты просто рожден для байкинга. Мы тут мучаемся, одеваемся многослойно, а тебе в общем то ничего особенного не нужно... Но он, к сожалению, пешеход.

Крупный такой мужик, на тастаке где то живёт?

 

Он живет в пожарной части №5, в общаге, в принципе недалеко от Тастака-1. Хотя может быть и не тот, наш в шортах и рубахе рассекает, свитера не одевает.

[NazZaR]

 

 

Лично знаком с человеком который ходит зимой в рубашке (ну разумеется штаны и обувь одевает...) может конечно свиторок нет-нет накинуть и все... Я ему говорю  - ты просто рожден для байкинга. Мы тут мучаемся, одеваемся многослойно, а тебе в общем то ничего особенного не нужно... Но он, к сожалению, пешеход.

Крупный такой мужик, на тастаке где то живёт?

 

Он живет в пожарной части №5, в общаге, в принципе недалеко от Тастака-1. Хотя может быть и не тот, наш в шортах и рубахе рассекает, свитера не одевает.

 

Тот, которого я вижу, ходит всё время в одних и тех же тёмных брюках и светлой рубахе.

[Винсенд]

Прошиповал резину саморезами (моего размера нет зимних) по асфальту выше 15 км.ч. появляется вибрация с характерным звуком и массажем попы..

кто знает как исправить?. 

Высота шипов 1.5 - 2мм. четыре ряда.. Мож давление приспустить или так обкатаются или обточить поменьше чтоб были?.

[frontosa88]

Этож колько саморезов ушло на одну покрышку? Наверное слишком много вкрутил.  Я тоже саморезы вкрутил (вышло100 штук на оду покрышку), слегка подточил болгаркой (торчат на 1.5 мм). И если ездить по асфальту то естественно вибрация будет сильней чем по снегу, льду.

Сообщение отредактировал frontosa88: 04.12.2013, 22:35:43

[SALuto]

Сегодня обкатываю шиповку Nokian Hakkapelitta W240 1.9". Первый раз использую шипы. Накат на удивление приличный, лучше чем на вялых 2.4, я думал будет все намного хуже. Правда я компьютер снял, поэтому сужу субъективно и по передачам. Шумит прилично, но звук не раздражает. Колеса немного ведет, так и будет или это поначалу? В поворотах на гладком асфальте страшновато, есть ощущение срыва. 

[NazZaR]

Сегодня обкатываю шиповку Nokian Hakkapelitta W240 1.9". Первый раз использую шипы. Накат на удивление приличный, лучше чем на вялых 2.4, я думал будет все намного хуже. Правда я компьютер снял, поэтому сужу субъективно и по передачам. Шумит прилично, но звук не раздражает. Колеса немного ведет, так и будет или это поначалу? В поворотах на гладком асфальте страшновато, есть ощущение срыва. 

Без уводов шин никак - другой состав резины и другая конструкция. Через пару поездок привыкнете. И да, привыкнете и к тому, что на асфальте они дают меньше сцепления. Перестраивайте стиль езды - половина техники езды зимой состоит в том, чтобы не борзеть . Для торможений нужно оставлять больше места, повороты нужно проходить плавнее, все движения должны быть просчитанными и аккуратными.

[Five sided]

выехал, сел в метро, выехал из метро, сел на работе.

катание зимой

[SALuto]

 

Сегодня обкатываю шиповку Nokian Hakkapelitta W240 1.9". Первый раз использую шипы. Накат на удивление приличный, лучше чем на вялых 2.4, я думал будет все намного хуже. Правда я компьютер снял, поэтому сужу субъективно и по передачам. Шумит прилично, но звук не раздражает. Колеса немного ведет, так и будет или это поначалу? В поворотах на гладком асфальте страшновато, есть ощущение срыва. 

Без уводов шин никак - другой состав резины и другая конструкция. Через пару поездок привыкнете. И да, привыкнете и к тому, что на асфальте они дают меньше сцепления. Перестраивайте стиль езды - половина техники езды зимой состоит в том, чтобы не борзеть . Для торможений нужно оставлять больше места, повороты нужно проходить плавнее, все движения должны быть просчитанными и аккуратными.

 

Я думаю надо еще давление уменьшить. Я до 3-х накачал, хотя обычно не больше 2,5. Накат конечно ухудшится, зато резиной начнет цеплять, а не только шипами. 

Вечером похоже проверю по каше и свежему снегу. В принципе ради них и брал. 

[Timur_j]

Ух, как крупка лупит по мордасу... Не так и мокро пока.

[getman]

выехал, сел в метро, выехал из метро, сел на работе. катание зимой

В метро пущають?

[Five sided]

 

выехал, сел в метро, выехал из метро, сел на работе. катание зимой

В метро пущають?

 

только складные

[KimaR]

 

 

выехал, сел в метро, выехал из метро, сел на работе. катание зимой

В метро пущають?

 

только складные

 

Был в Европе, только в автобусах не видел великов. А так заходят с полноформатными велами, никто им не запрещает. Да и не найдешь там никого, иногда спросить что-то надо, типа "туда ли еду вообще", так надо через все вагоны переться вперед, пройдешь один вагон и уже не хочется дальше. Правда в Германии в метро бывает толпа, как в наших автобусах по утрам и вечерам, вот тогда с великом не зайдешь никак. Но это в определенный сезон. Стараются в ведущий вагон заходить и прямо поперек вагона ставить с головной стороны, чтобы люди могли выходить и заходить в двери и перемещаться по вагону, в общем никому не мешать. В других местах не всегда получается поставить. 

Вообще в Европе велосипедистам не мешают жить, а даже помогают.