Сообщений в теме: 20

[Caterpillar]

На автобарахолке, чёрного цвета, год, кажется, 96, просят 11500. А на фотографиях она симпатишнее выглядит...

[DZzz]

На автобарахолке, чёрного цвета, год, кажется, 96, просят 11500. А на фотографиях она симпатишнее выглядит...

Помоему такие апараты выпускали только для штатов. Назывались они аутбек спорт.

[Caterpillar]

Эта именно штатовская, поскольку спидометр и счётчик пробега в милях, и именно Аутбэк-Спорт (просто не стал уточнять, чтобы понятнее было), но существуют и праворульки такие-же.

[DZzz]

Эта именно штатовская, поскольку спидометр и счётчик пробега в милях, и именно Аутбэк-Спорт (просто не стал уточнять, чтобы понятнее было), но существуют и праворульки такие-же.

Интересно а какой смысл в такой машине. За ети деньги можно нормальный аут взять из той же америкосии да еще и посвежее. И явно симпатичнее будет

[Merk]

Эта именно штатовская, поскольку спидометр и счётчик пробега в милях, и именно Аутбэк-Спорт (просто не стал уточнять, чтобы понятнее было), но существуют и праворульки такие-же.

imho это чиста штатовская тема (праворульки вряд ли),
у импрец аутбэков клиренс повыше чем стандарт

Сообщение отредактировал Merk: 29.03.2004, 13:19:58

[Caterpillar]

Эта именно штатовская, поскольку спидометр и счётчик пробега в милях, и именно Аутбэк-Спорт (просто не стал уточнять, чтобы понятнее было), но существуют и праворульки такие-же.

imho это чиста штатовская тема (праворульки вряд ли),
у импрец аутбэков клиренс повыше чем стандарт

Не вряд ли, фотка имеется. А ещё есть фотка, как один умелец поставил на неё аммортизаторы от нормального Аута и проставки, так она вообще как джип стала!

[Мясник]

я тоже видел... думал чувак шильдики попутал... неужели бывают Импрезы Аутбэк???????

[KAPACb]

В японии есть (очень Limited Edition) impreza WRX Gravel Express, вот по внешнему виду она 100% как Impreza Outback, только двигло турбовое, а на американке Impreza Outback, стоит атмосферный EJ22, не смотря на наличие воздухозаборников на капоте.

[Lesha]

Продолжая тему. Вчера, возвращаясь с Медео, видел инетерсный агрегат. Легаси Аутбак, седан, да еще и турбовый. Ну, седан Аутбак - дело привычное А вод ноздря на капоте - либо бутафория, либо самостоятельный тунинг?
Смотрится весьма и весьма, конечно...

[DAK]

У нас во дворе стоит Ипреза Аутбак девушка ездит. Турбовая с воздухозаборниками, покрашена юбка как у аута.То же в начале думал, что за самодейтельность и шильдик прилепили пока не прочитал эту тему.
Легась то же видел седан, всю в листве как у аута, вишневого цвета
спереди похож на аутбак а сзади седан, прикольно.
Еще видел белый легась седан так и не понял, что за аппарат.Кузов как у меня то ли Б4 то ли Б5. Сзади удалось расмотреть только большую букву "B" на шильдике. Ездит очень прилично.Прямоток и обвесы то же имеются, вроде как давно такую Сквабер ждал.

[Caterpillar]

В японии есть (очень Limited Edition) impreza WRX Gravel Express, вот по внешнему виду она 100% как Impreza Outback, только двигло турбовое, а на американке Impreza Outback, стоит атмосферный EJ22, не смотря на наличие воздухозаборников на капоте.

Стас, не скажи, у Гравеля ещё кенгурятник и запаска на задней двери, как у джипа, а у Аута кенгурятник - редкость, а запаски и не было никогда.

[Caterpillar]

Продолжая тему. Вчера, возвращаясь с Медео, видел инетерсный агрегат. Легаси Аутбак, седан, да еще и турбовый. Ну, седан Аутбак - дело привычное А вод ноздря на капоте - либо бутафория, либо самостоятельный тунинг?
Смотрится весьма и весьма, конечно...

Ноздря на капоте - признак американости, на Баян-Ауле продаются нормальные Аутбэки-универсалы из штатов (спидометры в милях), с ноздрями на капотах, хотя под капотом к этой ноздре ничего не приходит.

[Caterpillar]

Еще видел белый легась седан так и не понял, что за аппарат.Кузов как у меня то ли Б4 то ли Б5. Сзади удалось расмотреть только большую букву "B" на шильдике. Ездит очень прилично.Прямоток и обвесы то же имеются, вроде как давно такую Сквабер ждал.

А она так и называется - B4.

[KAPACb]

В японии есть (очень Limited Edition) impreza WRX Gravel Express, вот по внешнему виду она 100% как Impreza Outback, только двигло турбовое, а на американке Impreza Outback, стоит атмосферный EJ22, не смотря на наличие воздухозаборников на капоте.

Стас, не скажи, у Гравеля ещё кенгурятник и запаска на задней двери, как у джипа, а у Аута кенгурятник - редкость, а запаски и не было никогда.

Леша, прада твоя, но обвес имел ввиду идентичный . . .
А вообще америкоты прикольные, на хрена извинте ставить дырявый капот на атмосферники!!!???
А вот седан аутбек есть, типа лимитед эдишн в американии, был в старом кузове и в новом, назывался что то типа SUS (Sport Utility Sedan).
2DAK, не друг, не турбовая, там даже надпись на попе должна быть 2.2, а опять же просто дырявый капот воткнули на атмосферник.

З.Ы.
Вот
Gravel Express спереди
Gravel Express сзади
Outback Sport
еще Outback Sport

Сообщение отредактировал KAPACb: 19.04.2004, 17:32:34

[Den_KZ]

А вообще америкоты прикольные, на хрена извинте ставить дырявый капот на атмосферники!!!???

А энто наверное, чтобы движок 2.5 не перегревался...

[Lesha]

Ноздря на капоте - признак американости, на Баян-Ауле продаются нормальные Аутбэки-универсалы из штатов (спидометры в милях), с ноздрями на капотах, хотя под капотом к этой ноздре ничего не приходит.

Мой вопрос скорее был риторический. А ноздря на капоте иногда бывает признаком не только американости, но и турбовости

Вполне реально найти в Штатах такой седан Аутбек с 2.5 турбодвиглом. И никакая не бутафория.

[KAPACb]

Ноздря на капоте - признак американости, на Баян-Ауле продаются нормальные Аутбэки-универсалы из штатов (спидометры в милях), с ноздрями на капотах, хотя под капотом к этой ноздре ничего не приходит.

Мой вопрос скорее был риторический. А ноздря на капоте иногда бывает признаком не только американости, но и турбовости

Вполне реально найти в Штатах такой седан Аутбек с 2.5 турбодвиглом. И никакая не бутафория.

Леша, только как самопал, там турбодвиглов не было до 2000 года, первые турбо двигуны (EJ линейка) появились на WRX а затем и на турбо-леших.

[Lesha]

Леша, только как самопал, там турбодвиглов не было до 2000 года, первые турбо двигуны (EJ линейка) появились на WRX а затем и на турбо-леших.

дык, ясен пень, что самопал. А я что сказал?
Можно найти - не значит что были произведены.

[DAK]

В японии есть (очень Limited Edition) impreza WRX Gravel Express, вот по внешнему виду она 100% как Impreza Outback, только двигло турбовое, а на американке Impreza Outback, стоит атмосферный EJ22, не смотря на наличие воздухозаборников на капоте.

Стас, не скажи, у Гравеля ещё кенгурятник и запаска на задней двери, как у джипа, а у Аута кенгурятник - редкость, а запаски и не было никогда.

Леша, прада твоя, но обвес имел ввиду идентичный . . .
А вообще америкоты прикольные, на хрена извинте ставить дырявый капот на атмосферники!!!???
А вот седан аутбек есть, типа лимитед эдишн в американии, был в старом кузове и в новом, назывался что то типа SUS (Sport Utility Sedan).
2DAK, не друг, не турбовая, там даже надпись на попе должна быть 2.2, а опять же просто дырявый капот воткнули на атмосферник.

З.Ы.
Вот
Gravel Express спереди
Gravel Express сзади
Outback Sport
еще Outback Sport

Да прикольно значит все бутофория нафих спрашивается иметь дЫрку и не иметь турбу

[DAK]

Кстати салон какой то по суюнбая видел двух леших S\tb один серебро другой черный.Оба опущены на 17 дисках. Черный правда имеет вставки серебристые на фарах на ручках и на поворотниках, как на кукурузниках и на крыльях защитки стоят. Я млин пол часа слюну глотал. Просят 10 тыщ. Киллером что ли наняться