Сообщений в теме: 11

[prut]

Первый автобан Казахстана появится в ноябре.вот дальше,,,
Сразу оставлю своё мнение.
Как всегда Глупа и не обдумано!
Должна быть альтернатива!
То есть должна быть бесплатаная дорого!
Если я живу например в Щучинске а работаю в Астане что я каждый день буду по 600 тенге отдавать?

[Bzdaszek Zapadłowski]

что-то мне кажется, что будет как-то так: "...за расхищение денег прораба расстрелять, а полученное сооружение отметить соответствующими знаками 'велосипедная дорожка' "

Сообщение отредактировал Bzdaszek Zapadłowski: 16.07.2009, 09:05:31

[Arius]

Если я живу например в Щучинске а работаю в Астане что я каждый день буду по 600 тенге отдавать?

Нет, вы будете давать круги по старым убитым трассам. Им то на ваши проблемы всё равно. Радуйтесь что не 750 тенге, всё таки 5$ округленно, с учетом девальвации. Наверное со временем и станет 750 тенге. Чему удиваляться, вы же в КЗ живете, а стало быть качество ниже плинтуса, а цены на уровне мировых держав.

[Warlan]

Зато скорость можно держать не ниже 140 км

[Arius]

Личное мнение: трассу запустят на года три позже срока, денег нарубят, а качество будет первые год 1-2 нормальное, потом ямочный ремонт и потом она станет обычной казахстанской трассой аки Алматы-Капчагай.
--Что-то не то с отправкой постов

Сообщение отредактировал Arius: 16.07.2009, 11:11:53

[Mr_Wolf]

Зато скорость можно держать не ниже 140 км

Учитывая, как все делается у Нас, в скором будущем после открытия трассы там и 80 опасно будет разгонятся

[Приверженец конструктива]

Зато скорость можно держать не ниже 140 км

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

легковым автомобилям и мотоциклам на автомагистралях — со скоростью, не превышающей, установленной соответствующим дорожным знаком 3.24, но не более 140 км/час, на остальных дорогах не более 110 км/час;

[Warlan]

Зато скорость можно держать не ниже 140 км

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

легковым автомобилям и мотоциклам на автомагистралях — со скоростью, не превышающей, установленной соответствующим дорожным знаком 3.24, но не более 140 км/час, на остальных дорогах не более 110 км/час;

Т.е. можно ехать со скоростью 149 км.
Т.к. допускается погрешность в 10 км

[Приверженец конструктива]

Т.е. можно ехать со скоростью 149 км.
Т.к. допускается погрешность в 10 км

Если ваша машина " эталон " то конечно! Погрешность как раз существует для того, что бы не было спорных ситуаций между ИДП и водителем ТС. Если есть уверенность что именно ваше ТС имеет тех. состояние и спидометр без погрешностей - конечно можно ехать ровно 149 км\час.

Но максимально разрешенная скорость на данном участке дороге 140км\час.

[ПеШеХоД]

Личное мнение: трассу запустят на года три позже срока, денег нарубят, а качество будет первые год 1-2 нормальное, потом ямочный ремонт и потом она станет обычной казахстанской трассой аки Алматы-Капчагай.

Если дорогу делали по нормам, и она действительно имеет "бетонно-асфальтное покрытие", то думаю простоит она намного дольше, и уж никак не станет такой же как капчагайка.

Знает кто-нибудь когда будут реконструировать трассу Алматы-Капчагай?

[Металлург]

Первый автобан Казахстана появится в ноябре.вот дальше,,,
Сразу оставлю своё мнение.
Как всегда Глупа и не обдумано!
Должна быть альтернатива!
То есть должна быть бесплатаная дорого!
Если я живу например в Щучинске а работаю в Астане что я каждый день буду по 600 тенге отдавать?

для жителей Щучинска наверняка что- нибудь придумают, в проект более 100 млрд тенге было затрачено, слышал что до 2014 года кажется многие дороги будут по такому аналогу делать- да и правильно, безопасно будет. к 2011 кажется трассу Астана-павлодар такая же как на Боровое будет

[Забава]

Согласна со многими... и там будет проходить естественный отбор. Через 5 лет (максимум) почле запуска будет капчагайка