Сообщений в теме: 57

[Callogero]

Вчера смотрел передачу "Top gear", и меня очень заинтересовал один сюжет.

Honda выпустила в свободную продажу в Калифорнии на базе серийного Civic автомобиль с водородным двигателем. При этом по всем характеристикам он ничем не отличается от обычного, а во многом наверное, и лучше.
Журналисты провели тест-драйв. Цена на водород на заправке и бензин была практически одинакова. Заправленного водорода хватает на 460 км пробега, как и у бензинового авто. Разгон до сотни составляет 9 сек. Почти одинаково. И это пока. Но из выхлопной трубы у неё капает ...вода. Экологично!? При этом там установлен электродвигатель, а значит и бесшумная езда( гибриды отдыхают) , и поразительная тяга ( дизеля тоже). КПД электродвигателя, как я помню по школе, около 80%. Какие открываются перспективы!
Цена этой машины ненамного дороже бензиновой. Тоже прекрасно! Водородных заправок там строится всё больше и больше. Получается, минусов у этой машины практически нет.

Я видел, как в Калифорнии раскачали гибриды, в частности Prius. Налоговые послабления, проезд мостов бесплатно, carpool всегда пожалуйста. Плюс зеленые патриотические идеи, раз калифорниец, то езжу на гибриде, берегу природу.И это гибрид, а что говорить про водородные автомобили, как можно всё развить. И Honda правильно расчитала, откуда им начать экспансию. Конечно, с Калифорнии. И раскачают же.

И самое главное, что для эксплуатации машин с водородным двигателем в будущем не нужна будет нефть, по крайней мере в таких объемах. Водород можно добывать просто из воды путём электролиза. Но скоро явно придумают способ проще и дешевле. Не будет, значит и войн за нефть, геополитика изменится. Революция, однако...

P.S. Не знаю, мне это показалось сродни изобретению лампочки или двигателя внутреннего сгорания, что-ли. Тихая такая революция, незаметная. Но скоро, я думаю, мы увидим последствия.

[Lao]

Очень оптимистично, но дело в том, что на нефти завязана экономика мировых держав, и просто так прогресс не возьмёт и не изменит мировой устой.

[AcuMa]

Но сам, факт, что можно купить, хоть и в Калифорнии.

Callogero - там водород сгорает в двигателе? Или проходит через какой-то носитель и сразу получают электричество?

[Dadm]

проходит через теплоэлемент, расщипляется...создается электрический заряд, а выхлоп- питьевая вода

[E-320]

Видел видел этот сюжет. Самое интересное, что это полностью уже серийная модель + водородная колонка на заправке это уже для них обыденная реальность.
3,5 минуты правда необходимо на полную заправку одного бака и есть необходимость жесткой фиксации шланга в горловине т.к. большое давление (там особый фиксирующий замок). Технологии идут вперед.

В этой же передачи Топовцы тестировали электромобили Теслы работающие от батарей и остались ими крайне недовольны (еще бы те просто сдохли на трассе). А вот связку водород как источник энергии + электромотор они признали крайне перспективной.
Еще огромный плюс это то, что машина станет легче (а значит можно еще значительно улучшить аспекты безопасности и потребительских функций), а также что гораздо меньше движущихся частей, что резко повысит надежность.

Касательно нефти, конечно переход не произойдет в одночасье, а затянется лет на 15-20, но выбора то особого нет, к году 2050 по многим прогнозам запасы очень серьезно истощатся, так что все делается весьма своевременно. А нефть крайне нужна для целей нефтехимии и сжигать её в ДВС расточительство.

[w_&_h]

проходит через теплоэлемент, расщипляется...создается электрический заряд, а выхлоп- питьевая вода

Выхлопная, однако, долго не протянет... Коррозия.
Да и зимой все позамерзает...

[AcuMa]

проходит через теплоэлемент, расщипляется...создается электрический заряд, а выхлоп- питьевая вода

Выхлопная, однако, долго не протянет... Коррозия.
Да и зимой все позамерзает...

Нержавека с подогревом или пластик.

[Альтурист]

Есть одно но. Чтобы получить водород - уходит столько энергии, что весь кпд относительно бензина-солярки-газа накрывается медным тазиком.

[Lancaster]

Есть одно но. Чтобы получить водород - уходит столько энергии....

Один из вариантов развития в данной области, был бы спрос, а технологии найдутся

[Альтурист]

Один из вариантов развития в данной области, был бы спрос, а технологии найдутся

Классно! Для меня это новость. Жаль, что когда до нас дойдут все новые технологии, мы уже так обдышимся выхлопами, что мало не покажется.

[AcuMa]

Классно! Для меня это новость. Жаль, что когда до нас дойдут все новые технологии, мы уже так обдышимся выхлопами, что мало не покажется.

Миша, мы не доживём, хотя если будет возможность, то прикупил бы такой автомобильчик.

[Альтурист]

Миша, мы не доживём, хотя если будет возможность, то прикупил бы такой автомобильчик.

А вдруг ?
По крайней мере на гибриды в ближайшие 10 лет уже точно пересядем, а там и до альтернативных источников рукой подать.

[AcuMa]

Миша, мы не доживём, хотя если будет возможность, то прикупил бы такой автомобильчик.

А вдруг ?
По крайней мере на гибриды в ближайшие 10 лет уже точно пересядем, а там и до альтернативных источников рукой подать.

Если мне не изменят память то гибрид можно купить уже в Алматы - Lexus вроде как.

[якут]

По крайней мере на гибриды в ближайшие 10 лет уже точно пересядем, а там и до альтернативных источников рукой подать.

И чем гибрид так хорош для природы ?

[GriFon]

По крайней мере на гибриды в ближайшие 10 лет уже точно пересядем, а там и до альтернативных источников рукой подать.

И чем гибрид так хорош для природы ?

Вроди как расход бензы поменьше. меньше выбрасов, у 450h кажись 9 л. как у 2 литровой легковушки.

PS Сам езжу на газе - читый выхлоп нашему городу....

[Альтурист]

И чем гибрид так хорош для природы ?

Он не для природы хорош, а для Вас
И для нас - человеков
А хорош тем, что стоя в пробках и на перекрёстках, выхлоп оного равен нулю. Какие ещё вопросы будут от любителей заезженных американотягачей ?

[якут]

Вроди как расход бензы поменьше. меньше выбрасов, у 450h кажись 9 л. как у 2 литровой легковушки.

PS Сам езжу на газе - читый выхлоп нашему городу....

"Добыча ртути для литиевых батарей электромотора – это один из самых вредоносных технологических процессов в мире наряду с добычей нефти и урана.
В целом при добыче и производстве сырья для компонентов одного гибрида образуется 26 тонн отходов и 500 кг токсичных соединений." (c)

не сильно смущает ?

[Альтурист]

Если мне не изменят память то гибрид можно купить уже в Алматы - Lexus вроде как.

Ну пока что это капля в море, включая и убитые приусы

[якут]

Он не для природы хорош, а для Вас
И для нас - человеков
А хорош тем, что стоя в пробках и на перекрёстках, выхлоп оного равен нулю. Какие ещё вопросы будут от любителей заезженных американотягачей ?

И чем он должен быть мне хорош ? наверно тем что у него огромный салон, тем что его везде могут обслужить, тем что он создан для наших расстояний ?

А 26тонн дерьма во время производства куда денем ?
Не ну конечно выхлоп у него шикарный, вы его тестили или опять инет в помощь ?

"Затем готовые батареи перевозят в Японию, где в процессе сборки каждого автомобиля образуется еще 1,5 тонны твердых отходов и 74 млн кубометров загрязненного воздуха." (с)
Походу лучше уж на заезженном Американце с евро 3-4-5

Сообщение отредактировал якут: 13.07.2009, 11:05:50

[Альтурист]

"Добыча ртути для литиевых батарей электромотора – это один из самых вредоносных технологических процессов в мире наряду с добычей нефти и урана.
не сильно смущает ?

Так в Алмате то ртуть не будут добывать