Сообщений в теме: 4

[SubaRulezzz]

Ребята, подскажите напругу и ток.

А то у меня в главной предохранительной коробке постоянно провод обугливается и перегорает.

Подобрал многожильный сечением 1.25 - тоже перегорел.

Вот хочу теперь все по-сурьезному посчитать и сделать.

Заранее спасибо!!!

[Riko]

как минимум надо бы назвать марку машины и на какой цепи перегорает. какие потребители висят на ней.

[SubaRulezzz]

Subaru Legacy GT, 1996, универсал у меня.

Не настолько шарю, чтобы говорить какие потребители висят на ней. В эту ветку поместил из предположения, что у всех Субар электротехника одинаковая.

Имеется предохранительная коробка - в ней хомутобразный провод, на концах которого контакты-вилки. Очень легко вытащить, а когда вытаскиваешь, то вся тачка полностью обесточивается. Типа main connector ;-))) Он и перегорает. После завода - на ощупь этот провод ощутимо греется.

Напруга вроде 12 вольт. Но мне нужно поточнее знать ток. В коробке стоят предохранители от 10 до 20 ампер. Я и предположил, что он колеблется в этих пределах.

Но боюсь ошибится и хочу уточнить!!!

HELP!!!

[AS Pokryshkin]

ИМХО. Если ты уверен, что провод горит не по причине замыканий, то расчитывай на ток в пару раз больший, чем на предохранителе.
Просто измерь ток в этой цепи.

Вообще без причин ничего нигде не горит обычно. и врядли део в одном проводке. Да и опасно это, машины легко загораются...

[SubaRulezzz]

ИМХО. Если ты уверен, что провод горит не по причине замыканий, то расчитывай на ток в пару раз больший, чем на предохранителе.
Просто измерь ток в этой цепи.

Вообще без причин ничего нигде не горит обычно. и врядли део в одном проводке. Да и опасно это, машины легко загораются...

Ладно, ясно, спасибо всем.

Мог бы померить, не спрашивал бы ;-)))))