Сообщений в теме: 408

[Бастык Не]

В общем, имеющий мозг да придумает - как обойтись без токсичной для себя и окружающих машины!
А рассуждения про превалирующую долю промышленных и бытовых загрязнений в образовании ядовитого смога - дешёвые попытки самооправдания, нежелание изменить косное потребительское мышление...

ваши домыслы не имеют никакой реальной почвы под ногами...
сдаёца мне, вы просто не можете себе позволить купить авто и завидуете
и ещё один вопрос - ПОЧЕМУ я должен отказывать себе в комфорте, если моя машина соответствует всем эконормам?

[One]

ПОЧЕМУ я должен отказывать себе в комфорте, если моя машина соответствует всем эконормам?

Да потому что ваш комфорт, скоро будет очень комфортабельно стоять в мёртвых пробках, часами...

[Епрст]

если моя машина соответствует всем эконормам?

Точно...корабельный дизель это самый экологичный вид транспорта...машины не виноваты, проблема что кое кто топит печки всяким дерьмом Панастроили хибар в черте горада...

[Бастык Не]

Да потому что ваш комфорт, скоро будет очень комфортабельно стоять в мёртвых пробках, часами...

вот КОГДА это случица - тогда и будем думать

Точно...корабельный дизель это самый экологичный вид транспорта...

и тем не менее, нормам он соответствует чего не скажешь о выбросах частного сектора (речь не только о печном топливе, но и о засирании речек и арыков)

[One]

Да потому что ваш комфорт, скоро будет очень комфортабельно стоять в мёртвых пробках, часами...

вот КОГДА это случица - тогда и будем думать

А что, заранее слабо?
Подумать, чтобы изменить тенденцию.
Или Не ваше главное слово?

[Бастык Не]

а зачем? мне комфортно так... почему я себя должен ущемлять?

[неадекватный]

По закону (см. Административный Кодекс РК), парковка на газонах, тротуарах и детских площадках является нарушением ПДД и наказывается штрафом в размер 6 МРП, за повторное нарушение в течении года - 15 МРП. У полиции и без этого дел немало, без заявления они двигаться не будут. Так что нечего кивать на власть - самим надо двигаться!

законы или приказы должны кроме того что они умные, обладать одним немаловажным свойством: ОНИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВЫПОЛНИМЫ, в противном случае - они преступны.
Я соглашусь с Витольдом, что если города страны не готовы к такому количеству а/мобилей, то и не надо разрешать (или делать его почти свободным) ввоз б/у а/м. В принципе нам и не нужно столько а/м на душу населения, сколько их в Алматы.

[One]

а зачем? мне комфортно так... почему я себя должен ущемлять?

как говорится - твоя свобода заканчивается там, где начинается свобода другого

[Бастык Не]

как говорится - твоя свобода заканчивается там, где начинается свобода другого

аналогично и в вашу сторону не нравица дышать смогом - вэлкам подымать целину
второй вариант - добивайтесь честного ТО для автомобилей, регулирования выбросов производств, соблюдения правил частниками, контроля качества продаваемого топлива и тд...
я со своей стороны сделал всё, чтобы мой автомобиль соответствовал нормам, принятым у нас (и даже больше)... а вы что сделали?

[566KBM]

я не пойму, а че сразу автомобили? а как же пластиковые бутылки и пакеты? это же проблема №1!!!

[One]

грубый расчёт показывает что 10 тыс автобусов хватит чтобы перевезти всё население города одномоментно.
10 тыс автобусов, с двигателями по 300 л.с. эквивалентны 30-50 тыс. средних легковых авто.
Распределив эти автобусы на весь город получим интервал движению не более 10 мин. и остановку можно будет найти в радиусе 250 м. в любом направлении.
Пустить по одной улице один маршрут. Маршруты север-юг и восток-запад. Весь город будет охвачен общественным транспортом. Практически в любую точку города можно будет доехать с 1-2-мя пересадками. 10 тыс. автобусов занимают на дороге место 50 тыс автомобилей, вместо полумиллиона сейчас.
На загруженных направлениях пустить автобусы большой вместимости (150-180 чел), а на менее загруженные меньшей вместимости (30-100 чел).

[Tigra]

Ultra_X,
ну нравится вам на автобусах плестись и дышать запахом чухиж подмышек - да кто ж вам запрещает-то!! Только вот нам комфортнее ездить на своем автомобиле! Я на автобус не пересяду, хоть в истерике все забейтесь
Вместимость автобусов - это да, это, конечно, крутой плюс в их пользу... особенно радует, когда видишь, как из окна "вместимого" автбуса торчит чья-то ж**а транспорт для мазохистов...

второй вариант - добивайтесь честного ТО для автомобилей, регулирования выбросов производств, соблюдения правил частниками, контроля качества продаваемого топлива и тд... я со своей стороны сделал всё, чтобы мой автомобиль соответствовал нормам, принятым у нас (и даже больше)... а вы что сделали?

не... это слишком тяжело... легче демагогию разводить и рассказывать нам о том, какие мы (ай-яй-яй) плохие и загрязняем окружающую среду...

сдаёца мне, вы просто не можете себе позволить купить авто и завидуете

+1000
ППКС

в Москве пробки похлеще наших, и я тоже все никак не могла понять - что народ на метро не ездит... пока на кольцевую не спустилась... бомжи, вонь, грязь, блевотина да лучше в пробке простоять, чем на таком "быстром" транспорте доехать... мне мое спокойствие гораздо важней...

[Бастык Не]

грубый расчёт показывает что 10 тыс автобусов хватит чтобы перевезти всё население города одномоментно.
10 тыс автобусов, с двигателями по 300 л.с. эквивалентны 30-50 тыс. средних легковых авто.
Распределив эти автобусы на весь город получим интервал движению не более 10 мин. и остановку можно будет найти в радиусе 250 м. в любом направлении.
Пустить по одной улице один маршрут. Маршруты север-юг и восток-запад. Весь город будет охвачен общественным транспортом. Практически в любую точку города можно будет доехать с 1-2-мя пересадками. 10 тыс. автобусов занимают на дороге место 50 тыс автомобилей, вместо полумиллиона сейчас.
На загруженных направлениях пустить автобусы большой вместимости (150-180 чел), а на менее загруженные меньшей вместимости (30-100 чел).

где? ГДЕ ОНИ, эти чудные сосуды народного духа?

[Tigra]

грубый расчёт показывает что 10 тыс автобусов хватит чтобы перевезти всё население города одномоментно.
10 тыс автобусов, с двигателями по 300 л.с. эквивалентны 30-50 тыс. средних легковых авто.
Распределив эти автобусы на весь город получим интервал движению не более 10 мин. и остановку можно будет найти в радиусе 250 м. в любом направлении.
Пустить по одной улице один маршрут. Маршруты север-юг и восток-запад. Весь город будет охвачен общественным транспортом. Практически в любую точку города можно будет доехать с 1-2-мя пересадками. 10 тыс. автобусов занимают на дороге место 50 тыс автомобилей, вместо полумиллиона сейчас.
На загруженных направлениях пустить автобусы большой вместимости (150-180 чел), а на менее загруженные меньшей вместимости (30-100 чел).

а еще землю - крестьянам, фабрики - рабочим, и старая Алма-Ата превратится в Нью-Васюки

[One]

Ultra_X,
ну нравится вам на автобусах плестись и дышать запахом чухиж подмышек - да кто ж вам запрещает-то!! Только вот нам комфортнее ездить на своем автомобиле! Я на автобус не пересяду, хоть в истерике все забейтесь
Вместимость автобусов - это да, это, конечно, крутой плюс в их пользу... особенно радует, когда видишь, как из окна "вместимого" автбуса торчит чья-то ж**а транспорт для мазохистов...

Может вам жить в вашем авто?
ж**а торчит, когда в автобус вместимостью 50 чел. залезает 150, и это никак не соответствует той вместимости что я написал выше.

+1000
ППКС

в Москве пробки похлеще наших, и я тоже все никак не могла понять - что народ на метро не ездит... пока на кольцевую не спустилась... бомжи, вонь, грязь, блевотина да лучше в пробке простоять, чем на таком "быстром" транспорте доехать... мне мое спокойствие гораздо важней...

Я могу купить авто, но не хочу.
Я никому не завидую, вы этим не оправдаетесь.
А в Москве в метро я ездил с радостью и так злорадно ухмылялся тем придуркам что наверху торчат в пробке, когда я уже в другой конец города доехал.
Вони и блевотины не встречал, небольшой подвальный запашок сырости был местами и всё.

[One]

Особое преимущество общественного транспорта перед легковушками - он не паркуется вокруг офисов.

[Tigra]

Может вам жить в вашем авто?

спасибо,
мне и в своей квартире живется неплохо
откуда столько желчи? ну не согласен с вашим видением человек - имеет полное право! мы же не предлагаем всем срочно пересесть на автомобили?! Каждый живет так, как ему удобно. кто-то по возможностям, другие по потребностям...
и еще - вам не кажется, что оправдываться за то, что живешь хорошо, как-то глупо получается?

Особое преимущество общественного транспорта перед легковушками - он не паркуется вокруг офисов.

это опять-таки проблема исключительно автомобилистов ведь нам приходится искать место для парковки, не так ли? или вы за нашу нервную систему радеете?

[Бастык Не]

Я могу купить авто, но не хочу.

ога... а я могу продать авто, но не хочу

[One]

где? ГДЕ ОНИ, эти чудные сосуды народного духа?

Я всего лишь хотел показать что транспортную проблему можно решить, и это не фантастика.

[One]

Может вам жить в вашем авто?

спасибо,
мне и в своей квартире живется неплохо
откуда столько желчи? ну не согласен с вашим видением человек - имеет полное право! мы же не предлагаем всем срочно пересесть на автомобили?! Каждый живет так, как ему удобно. кто-то по возможностям, другие по потребностям...
и еще - вам не кажется, что оправдываться за то, что живешь хорошо, как-то глупо получается?

Незнаю, вы наверное везде видите только желаемое, а не действительное...
Я не заталкиваю никого в автобусы, я сам буду на них ездить (да и езжу), если систему общественного транспорта сделают по человечески.

Особое преимущество общественного транспорта перед легковушками - он не паркуется вокруг офисов.

это опять-таки проблема исключительно автомобилистов ведь нам приходится искать место для парковки, не так ли? или вы за нашу нервную систему радеете?

Нет, за свободное место на дорогах для проезда общественного транспорта.