Сообщений в теме: 51

[[ALEX]]

Кстати катушка новая есть в гараже подарю за пару пива!! Так же можно найти и крышку на трамблёр маленько Б/У

Замётано... А у тебя какой космич был?

[[ALEX]]

Карб лучше вообще снять  ...  отнести в тепло, в теплоте и комфорте перебрать, что убито - поменять

А я в карбе не бум-бум. Мне ускоритель меняли. недавно все промывали.

[Kadett]

Кстати катушка новая есть в гараже подарю за пару пива!! Так же можно найти и крышку на трамблёр маленько Б/У

Замётано... А у тебя какой космич был?

Он и есть! Просто на нём не езжу(да и документов нету на него не переоформил ещё)! Стоит на стоянке гниёть! 2140 1981 года рождения. Щас у него проблема тока тормоза! Надо главный поменять да возится с ним неохота! Ну и ходовка! Сайлентблоки да аммо вытекли! Но это на копейки!
Меня можеш найти : 8-300-7992165 или 94-61-53 домашний !Вечером после 7!

[Soul_Train]

Москвич на сто!!! Люди и смех и грех. По кузову еще могу понять но по двигалу, коробке и тд!!! Мануалу к Москвичу - МОРЕ, причем очень грамотного, акцентирую ГРАМОТНОГО!!! Мой отец все делал сам. И даже сейчас, когда передвигаемся на иномарке, старается делать сам! И вам того советую!

[Peet]

Поддерживаю, но не всегда есть время и возможность заниматься ремонтом.
допустим переборка движка неимея теплого гаража превратиться в мучение а не удовольствие...

[Artem Dorokhov]

http://club.azlk.ru/ - много всякого и полезного

[dmatsynin]

Согласен с Артемом, а еще ТУТ много интересного и полезного!
КСТА! А может просто попробовать выставить зазор в свечках на глаз 0.7-0.9 и в трамблере 0.5? у меня после этого "Завелась как и не глушили"!

[Kadett]

Согласен с Артемом, а еще ТУТ много интересного и полезного!
КСТА! А может просто попробовать выставить зазор в свечках на глаз 0.7-0.9 и в трамблере 0.5? у меня после этого "Завелась как и не глушили"!

Ну на глаз зазоры не выставляются! А из подручного то обычно используют полотно от ножёвки по металлу!
И насчёт зазоров ты очень прав!!!!

[[ALEX]]

Москвич на сто!!! Люди и смех и грех. По кузову еще могу понять но по двигалу, коробке и тд!!! Мануалу к Москвичу - МОРЕ, причем очень грамотного, акцентирую ГРАМОТНОГО!!! Мой отец все делал сам. И даже сейчас, когда передвигаемся на иномарке, старается делать сам! И вам того советую!

Может мануал и грамотный, но вот расположение агрегатов ой какое неграматное!!! Да и до меня за машиной совсем не следили, да и стояла она сто лет и не ездила, да и опыт общения с машиной небольшой, плюс как заметил Peet нужны условия чтобы можно было более менее заниматься ремонтом данной машны. Так что совсем не смешно

[kib]

Со всем вышеописанным согласен, а у меня когда был москвич в маслянный картер был вмонтирован электрический тен (остался от предыдущего хозяина), включаешь утром на 2-3 минуты и москвич заводился с пол оборота

А можно по-подробнее???

Пример здесь PODOGREV MASLA

[moon_prince]

Поставить жигулевский карбюратор соответствующего объема ( по моему 1500см) и отрегулировать по инструкции все зазоры пускового устройства и уровня топлива - заводится потом с пол-пинка , да еще и свечи менять так как положено - советские - 1 раз в 10000км , фирменные - 1 раз в 25000км .

а не посоветуете свечки хорошие? а то он (2140) тожа савсем не заводится, в прошлом году до -20 заводился пока масло 15в40 совсем не загустело, а счас 5в30 и при -10 уже усе (( вроде вспышки есть стартер тока так крутит, вот-вот заведется... а нифига, стартер отпускаеш и тишина...
свечки у меня счас Brisk на 14... мож какие еще модельки посоветуете на лето и на зиму?

А с кольцами все в порядке? скинь головку посмотри, несложно ведь 4 болта разкрутить (на шестерне) и 8 гаек собственно головки это ведь просто... потом точно заведёться...

[moon_prince]

Москвич на сто!!! Люди и смех и грех. По кузову еще могу понять но по двигалу, коробке и тд!!! Мануалу к Москвичу - МОРЕ, причем очень грамотного, акцентирую ГРАМОТНОГО!!! Мой отец все делал сам. И даже сейчас, когда передвигаемся на иномарке, старается делать сам! И вам того советую!

Может мануал и грамотный, но вот расположение агрегатов ой какое неграматное!!! Да и до меня за машиной совсем не следили, да и стояла она сто лет и не ездила, да и опыт общения с машиной небольшой, плюс как заметил Peet нужны условия чтобы можно было более менее заниматься ремонтом данной машны. Так что совсем не смешно

есть место с дешёвыми гаражами 500-600 дохлых енотов.