Сообщений в теме: 17

[zемлянин]

Кто нить пробовал подключать к ИБП дополнительные аккумуляторы?
В деревне постоянны временные перебои с электричеством, иногда вот охота посидеть за компом в темниках.
Мой стандартный ИБП от силы 7 минут держит, а если подключить, скажем два аккумулятора 50-ки,
то как технически будет осуществимо?
Есть идеи, опробованные схемы?

[zемлянин]

Неужели никто не пробовал?

[Каспер]

пробовал 6ст190 через диод В50 паралельно стандартному акуму....работает без проблем, только зарядку большого акума надо делать отдельно...

[Каспер]

если паяльником владеешь, пиши на асю 367521352, расскажу подробно....

[qbq]

пара блоков питания 40а 12в (установи выход 14.2) в буфер пару 190 и проеобразователи 12\220

упс такой конструкции питает сетевое оборудование, тюнер, компы, мини атс

[Teoretik]

А не проще ли купить бесперебойник без собственных аккумуляторов. К ним просто цепляются обычные автомобильные. Такой я бесперебойник видел - фирмы APC

[Mitek]

А не проще ли купить бесперебойник без собственных аккумуляторов. К ним просто цепляются обычные автомобильные. Такой я бесперебойник видел - фирмы APC

не обычные атомобильные а специальные акумы которые можно полностью разрежать и ничего им не будет
у них специально клемы сделаны плоские и с отверстиями!
а еще есть упсы на 3kVa но они стоили в районе 130 000 и 8 АКБ по 42Ач примерно по 8000 тг и работает такое чудо прилично долго! при 60% загрузке примерно 3 часа а еще он online

[rturekhanov]

Пробовал подключать к APC-шному юпсу back 650VA вместо штатного аккумулятора, другой свинцовый на 65AH Hitachi.
Всё хорошо работало и подзаряжалось.

[aret]

Возьмите блок питания какой в carpc ставят и комп будет от 12 вольт работать. А когда напяжение упадет до 11.4 вольт сам выключит комп, переведет в спящий режим или как настроите.

[Lom ster]

Вопрос у профи возможно ли инвертор подключить без аккумулятора на прямую к генератору автомобиля?

[rturekhanov]

Вопрос у профи возможно ли инвертор подключить без аккумулятора на прямую к генератору автомобиля?

 

Что значит напрямую? Запустите двигатель стартером от аккумулятора, затем отсоедините аккумулятор?

Думаю, инвертору "не понравится" такое питание :-). Аккумулятор выполняет ещё и роль сглаживающего фильтра.

[Mitek]

Пробовал подключать к APC-шному юпсу back 650VA вместо штатного аккумулятора, другой свинцовый на 65AH Hitachi.
Всё хорошо работало и подзаряжалось.

пробовать можно, но ресурс Автомобильного АКБ при эксплуатации с полным разрядом уменьшится в разы. Да и при зарядке автомобильный АКБ выделяет не полезный газ.  

[rturekhanov]

пробовать можно, но ресурс Автомобильного АКБ при эксплуатации с полным разрядом уменьшится в разы. Да и при зарядке автомобильный АКБ выделяет не полезный газ.  

 

Аккумулятор Hitachi был герметичный не автомобильный с клеммами под болт. Полного разряда не допускал. Хотя сейчас есть гелевые, выдерживающие многократный полный разряд.

[Mitek]

Аккумулятор Hitachi был герметичный не автомобильный с клеммами под болт. Полного разряда не допускал. Хотя сейчас есть гелевые, выдерживающие многократный полный разряд.

 так про это в общем и был разговор.

[August 50]

 

пробовать можно, но ресурс Автомобильного АКБ при эксплуатации с полным разрядом уменьшится в разы. Да и при зарядке автомобильный АКБ выделяет не полезный газ.  

 

Аккумулятор Hitachi был герметичный не автомобильный с клеммами под болт. Полного разряда не допускал. Хотя сейчас есть гелевые, выдерживающие многократный полный разряд.

 

Герметезированные аккумуляторы с желеобразным электролитом устойчивы к глубокому разряду, тем не менее, множественные глубокие разряды могут привести к сокращению срока службы.

[Mitek]

Герметезированные аккумуляторы с желеобразным электролитом устойчивы к глубокому разряду, тем не менее, множественные глубокие разряды могут привести к сокращению срока службы.

Длительный глубокий разряд неминуемо сократит срок жизни АКБ

[OAndry]

Стартерный аккум выдерживает в среднем 200 циклов при разряде на 80%

[Aziz_m]

Стартерный аккум выдерживает в среднем 200 циклов при разряде на 80%

Это вряд ли. Даже для AGM дается в районе 250-300. Автомобильные в реале дают 20-25 циклов.

 

Если проблема с ИБП стоит остро, можно использовать уже готовые решения. Есть инверторы (с зарядным устройством) с чистым синусом на выходе и модифицированным. Как вариант TrippLiteAPSX750. Синус не чистый, но бОльшая часть электрооборудования работает. 750Вт номиналки, 1500Вт - пусковая мощность. Работает практически всё, включая электроинструмент на соответсвующей мощности. Джае бытовой фен на первой скорости тянет. Самое главное - зарядный ток у него регулируется (степнчато): 5А и 20А не тупо зарядки током, как в дешевых китайских зарядников, а импульсно и, как положено для свинца, четырехступенчато.

 

Если нужен синус, то есть инверторы (ИБП) Энергия ПН.

 

Что касается пристройки к обычным UPS'кам аккумов большой емкости, то действительно, будет остро стоять проблема зарядки (всё равно придется потратиться на хороший зарядник).

 

Есть 12-тивольтовые инверторы (у меня, например есть TrippLite APSINT2012, частично неисправный), так от него сварочник работает. И зарядник у него на 15/60А (тоже интеллектальный). 100А-ного AGM-а хватает на 5-10 (2,5мм-х) электродов, в зависимости от тока скарки.

Сообщение отредактировал Aziz_m: 13.12.2013, 21:44:54