Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[Водитель автобуса]

..... 118 закрыть и пустить 25 по фурманова–Толе би!
Оценим сколько маршрутов у нас идет по Абая с дублированием более 10 остановок:25,35,65,128,92,118,112,34нужны ли все они?

И что взамен 118 будет? Да вас пассажиры из Калкамана разорвут!
А то,что все эти маршруты едут по Абая,не повод их оптимизировать! Просто у нас продольных улиц раз-два и обчелся-вот отсюда и дубляж! Представьте себе,что вы живете в Калкамане,работаете примерно Абая-Сейфуллина! Как добираться будете? С пересадками дорого и долго,а прямого нет-закрыли,т.е. оптимизировали! Хотелось бы услышать ваш ответ!
А вообще не надо ничего закрывать-надо радоваться,что у нас столько маршрутов! Этому кол-ву маршрутов еще и бы и качество бы добавить! Если мне не нужен 25,65-я в них и не сяду! Отсюда вывод-у каждого маршрута есть свой пассажир! Закрыть легко,а что вы предоставите взамен?

[Этосновая]

Ага иди да попробуй объясни экипажу 65 или 25 что если тебе не нужен ни тот ни другой то ты к ним не сядешь...А по существу 95% населения вообще не отличает 65 от 118. И вообще не ориентируется в городе и в улицах.

[Водитель автобуса]

Ага иди да попробуй объясни экипажу 65 или 25 что если тебе не нужен ни тот ни другой то ты к ним не сядешь...А по существу 95% населения вообще не отличает 65 от 118. И вообще не ориентируется в городе и в улицах.

А чего им объяснять то? Вы же не садитесь в тот автобус,который вам не нужен! Если мне надо в микры по Абая,то 65 мне ни разу никуда не уперся! Пусть даже если он бесплатно возить будет! А если доплачивать будет.то я еще подумаю!
А про 95% откуда такие сведения,если не секрет конечно?

[Этосновая]

Про 95% ? Сядьте в автобус-посмотрите по сторонам. Посмотрите на контингент пассажиров. Послушайте какие вопросы задают кондуктору желающие уехать... Люди элементарно тупят на остановках.

[Водитель автобуса]

Про 95% ? Сядьте в автобус-посмотрите по сторонам. Посмотрите на контингент пассажиров. Послушайте какие вопросы задают кондуктору желающие уехать... Люди элементарно тупят на остановках.

Ехал сегодня на нескольких автобусах,контингент разный-много не местных,отсюда вопросы-это я считаю нормально! Вы слишком критично к ним относитесь! Представьте себя на их месте! Или это из серии "понаехали тут?
А вообще когда я сажусь в автобус пассажиром-я рефлекторно ищу правой ногой педаль тормоза! Несколько раз ловил себя на этом!

[Anatolii_M]

Мне кажется, что в данной ситуации по Абая лишние только 112 и 118. 25 у метро обрезать.
Этосновая, да ну, всегда пользуюсь автобусами, и вроде нормальный народ, так что про 95 % вы загнули, бывают иногда те кто не знают и то мне кажется потому-что первый раз едут по этому направлению, ну или приезжие

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 12.06.2012, 23:49:28

[AWENGERKZ]

Упор нужно делать на троллейбусы,все таки кредиты уже взяли значит и троллейбусы когда нибудь придут.
Вот тогда надо проредить автобусные маршруты!
А Калкаману что 128 не маршрут по Абая,да и вообще поглядим в такие районы города как Нижняя Пятилетка,Рв-90 где не то что по Абая,даже до Толе би не на чем выехать!
А тут орава маршрутов дублеров.

[AWENGERKZ]

...

Сообщение отредактировал AWENGERKZ: 13.06.2012, 00:03:27

[AWENGERKZ]

Упор нужно делать на троллейбусы,все таки кредиты уже взяли значит и троллейбусы когда нибудь придут.
Вот тогда надо проредить автобусные маршруты!
А Калкаману что 128 не маршрут по Абая,да и вообще поглядим в такие районы города как Нижняя Пятилетка,Рв-90 где не то что по Абая,даже до Толе би не на чем выехать!
А тут орава маршрутов дублеров.

[Водитель автобуса]

Мне кажется, что в данной ситуации по Абая лишние только 112 и 118. 25 у метро обрезать.

Почему они лишние? Обоснуйте пожалуйста!

[Водитель автобуса]

А Калкаману что 128 не маршрут по Абая,

Вы согласны ехать кругами,вместо 45мин 1ч.30мин? Тогда я пас! Очень интересная у вас логика!

[Anatolii_M]

Почему они лишние? Обоснуйте пожалуйста!

Вот 2 пункта из-за которых их можно убрать:
1) Эти маршруты уже не пользуются популярностью, большие интервалы, ПС который скоро встанет окончательно.
2) Эти маршруты в принципе не нужны и без них есть маршруты на которых можно уехать.

[Этосновая]

Я наверное не на тех автобусах езжу...Вчера товарисч пытался доехать до Толе би -Джамбула. Большинство людей действительно едет в первый раз. Другого вывода нет. По моему придти на первую попавшуюся остановку, встать на нее и удивляться почему с нее нельзя уехать в нужном направлении-такое только в Алматы можно увидеть. За последнее время: девица села в 37 на Саяхате и только приехав на Сайран выяснила что ей надо было сесть на 73 и что естественно 37 никак не пойдет на Алматы 1. А на Толе би остановку Ауэзова и после чего она идет вообще никто не знает. А еще это понятие "прямо"...Лично для меня это как соли на глазок..Только в Алматы едут "прямо" не имея четкого представления куда нужно попасть.

[Этосновая]

Ладно вопрос а всего семь лет назад не было никакого 118. Как люди выбирались? Калкаман то существовал. 112 в принципе тоже огромный петляющий мудреный маршрут. Но сейчас его убирать рано. Он единственный на Космонавтов (трамвай почти все-выпуск 12 вагонов на два маршрута) 27-закрыт. Единственный сквозной по Макатаева (правда там его никто не ждет)

[Anatolii_M]

Я один раз стал свидетелем, тетка с Турана хотела на 29 в Бурундай уехать, минут 5 водителю мозг парила...А так чтоб маршрут путали, вообще не было...

[Водитель автобуса]

Почему они лишние? Обоснуйте пожалуйста!

Вот 2 пункта из-за которых их можно убрать:
1) Эти маршруты уже не пользуются популярностью, большие интервалы, ПС который скоро встанет окончательно.
2) Эти маршруты в принципе не нужны и без них есть маршруты на которых можно уехать.

1) не согласен категорически! Почему вы решили,что они не пользуются популярностью? А интервал большой-так это 4 а/п в агонии сейчас! А когда то,не так давно,когда в 4 а/п все было хорошо-интервал был не более 5-7мин в пик и ходили они всегда полные!
2) например на чем? что можете предложить мне взамен 118?

[Этосновая]

А еще голоснуть-остановить не на остановке автобус так чтобы пол-салона грохнулось-и выяснять "А идет ли он туда то?". Вот тут точно зла не хватает. Частенько на Толе би случается.

[Этосновая]

Вспомнаю-вспоминаю...И вспомнить не могу. А что было у нас до мая 2005 до появления 118? Как то ж ездили люди по Абая...

[AWENGERKZ]

А Калкаману что 128 не маршрут по Абая,

Вы согласны ехать кругами,вместо 45мин 1ч.30мин? Тогда я пас! Очень интересная у вас логика!

Логика как раз таки у вас интересна,думаете что оставив дублирование измемиться что либо???
Ничего подобного будет и байга и простои,а вобще если и упразднят 118 вас даже и не спросят!
Но как альтернативу 118 можно запустить 65 Макатаева–Байтурсынова–Абая–Розыбакиева–Толе би-Калкаман,и убрать 112 и 118.
25–Атакент–Ауэзова–Абая–Алтынсарина,убрав 35.

[Anatolii_M]

1) не согласен категорически! Почему вы решили,что они не пользуются популярностью? А интервал большой-так это 4 а/п в агонии сейчас! А когда то,не так давно,когда в 4 а/п все было хорошо-интервал был не более 5-7мин в пик и ходили они всегда полные!
2) например на чем? что можете предложить мне взамен 118?

Помню я, раньше 112 на Космонавтов-Пастера, автобус уже был заполнен сейчас по большом счету он уже не нужен...
128, 137 и достаточно это в Калкамане

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 13.06.2012, 00:27:18