Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[One]

были гармошки на 61,63,77,64

Гармошки когда-то были даже на 40

[Я__]

19 пустить по Наурызбай батыра/Желтоксана по 2 маршруту,либо к ЦПКиО.

у 19-го хороший и очень удобный маршрут, особенно для тех кто живёт в районе татарки и дальше. ведь это единственный автобус который ездит там. не надо менять его маршрут. а то итак мы с этой ВОД отрезаны оказались, так ещё и единственный автобус убирать решили. не надо, он нам нужен

речь наверное о троллейбусе

Извиняюсь не внимательно прочитала

[=HP=]

Шикарный маршрут кстати был 82. Парк Горького-Гоголя-Ауэзова-Толе би-Розыбакиева-Абая-Мате Залки-Куанышбаева-Правды-Домостроительная-Саина-Жубанова и назад. Ну сейчас можно было бы и в Аксаи загнать.

А разве это не он ходил 2 года назад вот так: Калкаман (по Ауэзова)-Ташкентская-Яссауи-Толе-Би-Гагарина-Тимирязева-Шашкина (или Маркова - не помню)-АФ - и обратно....Потом его завернули куда то толи в Шаныррак, толи в Кулагер, а тепреь он вообще пропал

.... или я что-то путаю?

А по поводу маршруток, был еще такой 501, с Аэропорта до Ташкентской по Суюнбая, потом по Ташкентской до Софьи, потом до Толе-Би, потом до АХБК и немного не доезжал до Авторынка

Сообщение отредактировал =HP=: 27.01.2012, 10:42:47

[1051]

Не, это другой 82 был. Который вы написали это 542 (82).

[Maksimus1977]

были гармошки на 61,63,77,64

Гармошки когда-то были даже на 40

Были и советских поставок, и планетарка, и б/у с Германии с оранжевыми мордами

[Maksimus1977]

Шикарный маршрут кстати был 82. Парк Горького-Гоголя-Ауэзова-Толе би-Розыбакиева-Абая-Мате Залки-Куанышбаева-Правды-Домостроительная-Саина-Жубанова и назад. Ну сейчас можно было бы и в Аксаи загнать.

А разве это не он ходил 2 года назад вот так: Калкаман (по Ауэзова)-Ташкентская-Яссауи-Толе-Би-Гагарина-Тимирязева-Шашкина (или Маркова - не помню)-АФ - и обратно....Потом его завернули куда то толи в Шаныррак, толи в Кулагер, а тепреь он вообще пропал

.... или я что-то путаю?

А по поводу маршруток, был еще такой 501, с Аэропорта до Ташкентской по Суюнбая, потом по Ташкентской до Софьи, потом до Толе-Би, потом до АХБК и немного не доезжал до Авторынка

82 это другой - экс 542

А на 501 ходили Зилы-бычки,а также потом Ивеко УзОтойолы М50

[Ingerman]

были времена,когда все рушилось,но ходили МАН СЛ на 29,151,6 и были турецкие О 305 и даже чистые и шикарные с синими шторами Икарусы (о чудо на 46 !!!) и на 9,90,7
были гармошки на 61,63,77,64
...и на трамвае можно было уехать с цирка в Орбиту в 23:00
...и троллейбусы были забиты в мясо и можно было без проблем туристу из Аэропорта на 17 троллейбусе доехать до Алма-Ата 1 и сесть на поезд

вспоминается анекдот первых постсоветских времен: "До чего же плох был Советский Союз, не смог оставить запасов на 50-100 лет после своего исчезновения"

[Пастор]

Маршруты типа 503,505,507 и прочие подстраивались под реалии сшибания бабла. И не более того. Ни одного из них не осталось. И такие маршруты рассматривать как вершину развития ОТ в городе, а также маршруты типа 452 (52) которые и сейчас транспортом не являются...Пастор не можешь сравнивать на основании двустороннего опыта так лучше вообще не пиши чушь.

Как всегда БЛА-БЛА-БЛА Объективность так и излучается из выше написаного
Я может и молодой в то время и не пожил, но в своём времени я прекрасно разбираюсь.

Список тех самых

Ну есть чего осталось
502 - стал 22 506 - стал 98
507 - стал 97 но не потянули на Нефазах его
508 - 67 514 - 124
518 / 525 - 35 520 - 95
521 - 121 526 - 86
527 - 27 528 - 73 удлиненный
529 - 129 537 - 127
541 - 41 542 - 82
544 - 44 546 - 116
550 - 47 552 - 25
553 - 65 555 - 71
561 - 59 565 - 125
568 - 141
и т.д.

Валентин вы живёте в самом ПРЕКРАСНОМ городе Алма-Ата не ограничайте себя обитанем только в районе современного Тастака выберайтесь в город почаще, а лучше за город, Горы у нас в шаговой доступности и кстати туда идут те ещё советские маршруты. Вариант первый садитесь на 91(который враги перенумеровали в 59) доезжаете до Орбиты и там на маршрут №28(здесь в силу своей молодости не могу назвать его советскую нумерацию) на нём в горы, ну а там свежий воздух, красивые виды люди там кстати тоже как-то добреют может и нас повлияет.
Вариант второй на вражескои явление ХХI века маршруте 65 едите до Ленина/Абая а там на родной советский маршрут №6. И снова прекрасные ГОРЫ ради которых и стоит жить в Ате
Вариант третий но это уже на весну садитесь на вражеский 126 едите в Каменку а там на 335 и в любое ущелье сколько там грибов будет красота.
Таких маршрутов я вам могу предложить сколько угодно. И ведь это всё живя в городе и тратя на дорогу не больше 1,5-2 часов.
Глядишь через парочку поездок научитесь радоваться за других и новости о том что где-то открыли новый маршрут будут у вас вызывать радость, что людям стало легче передвигаться, а не как сейчас лютую зависть
Живя в Алма-Ате грех ограничивать себя одним районом.

Хотя как вы выразились мою чушь лучше не читайте, а то вдруг плохо станет.

Сообщение отредактировал Пастор: 27.01.2012, 13:39:56

[Пастор]

А на 501 ходили Зилы-бычки,а также потом Ивеко УзОтойолы М50

Максим напомните номера этих бычков...

[Житель Верного]

А вы знаете, что если кинуть монету в 1 юань в валидатор, то он дает билет и еще 50 тенге сдачи?
Итого менее 12 тенге за проезд!

[Maksimus1977]

А на 501 ходили Зилы-бычки,а также потом Ивеко УзОтойолы М50

Максим напомните номера этих бычков...

Эх, если бы было бы фото - по моему A 778 BK A 779 BK A 840 BU
Отойолы я внес - фото нашел, как и автобусы БИКУ с 401

[Вобейда]

А вы знаете, что если кинуть монету в 1 юань в валидатор, то он дает билет и еще 50 тенге сдачи?
Итого менее 12 тенге за проезд!

Житель! На этом можно неплохо заработать, учитывая курс юаня. 50-24=26. Не только бесплатно проехал, еще и 26 тенге заработал. А если ездить целый день?

[1051]

А вы знаете, что если кинуть монету в 1 юань в валидатор, то он дает билет и еще 50 тенге сдачи?
Итого менее 12 тенге за проезд!

Житель! На этом можно неплохо заработать, учитывая курс юаня. 50-24=26. Не только бесплатно проехал, еще и 26 тенге заработал. А если ездить целый день?

проблема в другом, дело в том что в самом Китае монету в 1 юань встретишь очень очень редко, а у нас тем более не сыскать.
Вот кто Валидаторы захламляет)))

[Anatolii_M]

Вот для сравнения метаморфозы гос номеров на автобусах ТОО "М-плюс"

Вот так напишут акиму жалобу "автобус такой то, номер такой то, нарушил то то, курил за рулем, грубил пассажирам", проверят, а автобуса то такого нет. И скажут "оговариваете", это не мерседес с таким номером, а хёндэ, значит неправду говорите.

Скрытый текст

И да...

Скрытый текст

Anatolii_M, если не секрет, а кто Вы в прошлой жизни, Вы постоянный участник этой ветки, только с новым ником? Просто интересно

Пытаюсь понять, наши вроде все на месте.

Нет недавно зарегался, просто интересен От Алматы, можно скзать новичок

Где то, от кого то, я уже слышал эту фразу

И раз пошел вечер воспоминаний...

ммм... ну слушайте дальше

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 27.01.2012, 15:28:48

[Этосновая]

Опять пришел пешком с Куатовских новостроек Прокофьева-Шакарима до дома. Три остановки туда-три обратно. По снегу без тротуара.Ну на х.я мне спрашивается проблемы Каменки с ее бешеным пассажиропотоком который весь через Тастак пустили. И так везде и повсеместно.

[the.traveller]

по словам специалистов из центра перевзок: постоянно идет падение пассажиропотока на электротранспорте
и эта фраза звучит как приговор,примерно так же говорили в Иваново,Архангельске,Санкт Петербурге и т.д.
все же надеюсь что сделают грамотно маршруты и троллейбусы хотя бы половина маршрутов будут загружены

да,кстати 5 как здесь пишут стал битком ездить,так это наверное из-за плохой работы 118

[the.traveller]

можно поподробнее про коммерческий 20 троллейбус,если кто помнит

[Этосновая]

А кто сказал что 118 ходит плохо? По моему все силы 4 парка на него кинуты. Так что вряд ли на заполннность 5 троллейбуса повлиял 118.

[Maksimus1977]

можно поподробнее про коммерческий 20 троллейбус,если кто помнит

Ходил по 7 - не были действительны льготы и проездные

[Пастор]

Сегодня на 100-ых появились фирменные "маршрутники" в стиле Бату.
Хотя ещё вчера не было...