Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[tatra]

А как же 92 или что он уже не в счет???

Вариант 2 – ограничить в центральной части города на формируемой разворотной площадке южнее станции метро Байконур (ул. Байтурсынова)

Да и сейчас он по Абая и по Мира, а вниз по Момыш улы и главное, в восточном направлении ничего нет

+100
ходил с момыш улы до самого конца толе би 126 много лет.. потом его пустили по Яссауи

[vidman]

так 200 новых троллейбусов или 200 газовых автобусов ?

200 газовых троллейбусов!!!
Извиняюсь за ОФФтоп, далее по теме.
Сегодня передвигался по городу на НОТ и вот мои наблюдения: Видел 98 на Атакенте А731EC, заполнен был на половину, так что ещё ходит,22 маршрут опустили до нельзя, его никто не ждёт, подъехал 5 человек в салоне, никто не вошёл. Хотя до этого троллейбус ушёл минут 10 назад. А19 не видел ниразу. Зачем нужно было накатывать маршрут, а потом его просрать плохо обслуживать? Люди запутались с проездными, заходят в троллейбус и сразу к водиле со словами: А этот проездной у вас действителен? Так же сегодня пришлось один раз поправлять ленту в валидаторе, так что корейцы со своими аппаратами долго не задержутся.

[Пастор]

ходил с момыш улы до самого конца толе би 126 много лет.. потом его пустили по Яссауи

Немного не верно по Яссауи всегда ходил 566, который после передачи его АвтоЭкспоТрансу стали обслуживать длинные хуанхаи под маршрутником 126. 126 на тот момент года два как не работал так как Пазики 7АП были проданы в 4АП. Маршрут пытались сделать по Момыш-улы тем самым возродив 126, но пассажиропотока не было и его вернули на Яссауи. Продолжалось это две недели.

[Anatolii_M]

так 200 новых троллейбусов или 200 газовых автобусов ?

Дык вроде есть уже 200370 газовых автобусов, но видать автобусное дело прибыльнее троллейбусного, но убило не это они купили 200370 автобусов, собираются еще брать 200, которые снова превратятся в 370 и еще открывать 2-ой МАП

[Этосновая]

ВСЕГДА по Яссауи ходил один-единственный 50. А 126 ВСЕГДА ходил в Аксай по Момыш Улы (лет 15) а до этого ходил по Абая. 126 рос вместе с городом и дорос до Мамыра. Пассажиропоток был такой что первый комерческий маршрт города 516 пустили именно для разгрузки 126. А потом чья то умная голова сначала уменьшила количество автобусов на 126 (отчасти из за того что в 2000-м были все Лиазы 677 списаны), одновременно с этим на 126 появились газели а через год маршрута просто не стало. И никого не спросили. И в том числе студентов со старухами из Аксая. Лишили выхода на Толе би да и вообще с транспортом на Момыш Улы негусто.

[Anatolii_M]

ВСЕГДА по Яссауи ходил один-единственный 50. А 126 ВСЕГДА ходил в Аксай по Момыш Улы (лет 15) а до этого ходил по Абая. 126 рос вместе с городом и дорос до Мамыра. Пассажиропоток был такой что первый комерческий маршрт города 516 пустили именно для разгрузки 126. А потом чья то умная голова сначала уменьшила количество автобусов на 126 (отчасти из за того что в 2000-м были все Лиазы 677 списаны), одновременно с этим на 126 появились газели а через год маршрута просто не стало. И никого не спросили. И в том числе студентов со старухами из Аксая. Лишили выхода на Толе би да и вообще с транспортом на Момыш Улы негусто.

А у нас это в моде всегда работает маршрут, а потом бац и нет маршрута, просто перед фактом ставят и все

[Этосновая]

А следующим был 43-й. В пользу 48 и Шанырака. Оставили без транспорта верхнюю часть Мате Залки

[nurboy2011]

так 200 новых троллейбусов или 200 газовых автобусов ?

200 троллейбусов точно будут,а 200 автобусов это в планах.
Для 200 автобусов финансирование пока нет.

[tatra]

ВСЕГДА по Яссауи ходил один-единственный 50. А 126 ВСЕГДА ходил в Аксай по Момыш Улы (лет 15) а до этого ходил по Абая. 126 рос вместе с городом и дорос до Мамыра. Пассажиропоток был такой что первый комерческий маршрт города 516 пустили именно для разгрузки 126. А потом чья то умная голова сначала уменьшила количество автобусов на 126 (отчасти из за того что в 2000-м были все Лиазы 677 списаны), одновременно с этим на 126 появились газели а через год маршрута просто не стало. И никого не спросили. И в том числе студентов со старухами из Аксая. Лишили выхода на Толе би да и вообще с транспортом на Момыш Улы негусто.

всё верно++++++
когда 126 и 549 убрали пришлось на перекладных на работу на ездить
была ещё маршрутка такая 549 .... по мамыш улы ходила потом по толе би и вниз по ауэзова.. а потом по гоголя.. тесновато конечно было но зато маршрут тоже удобен был для тех кто работает на гоголя....

[tatra]

А следующим был 43-й. В пользу 48 и Шанырака. Оставили без транспорта верхнюю часть Мате Залки

да уж 43 маршрут... ходил ещё в 80-х длинной колбасой))).......вечная ему память и кому он помешал...

Сообщение отредактировал tatra: 26.01.2012, 21:08:15

[Этосновая]

43 помешал 48-му. А я когда в 1983 в Тастак заселился так 43 был в основном на Лазах 695, Икарусы 280 а позже 260 только к середине 80-х появились. И ходил 43 по Баумана в обе стороны. 126 кстати тоже был на Лазах 695 с небольшим количеством 260-х Икарусов в момент появлния на Толе би в 1987-м.

[cc1963]

Итак - сегодня 72-й продолжает ходить в прежнем режиме - интервалы немного стабилизировались и составляют минут 14-15. Автобусов сегодня насчитал на маршруте 9. Плюс к вчерашним шести - еще три. Но их наверняка еще больше должно быть. Итак по гос номерам : старые номера A 110 CP , A 314 CV , A 221 DE , A 451 DA , A 729 DC , A 730 DC , A 618 FL , A 776 FL , и новый номер
A 382 HO Маршрутников постоянных пока нет - стоит просто табличка с номером маршрута за лобовым стеклом. Есть вероятность, что они все-таки уйдут с 72-го скорее всего на 128 маршрут ( в центре нужнее новые автобусы ( Акимат так думает )), а на 72-й придут ржавые "ведрра" с 106 и 128 - хотя, надо отдать должное есть несколько машин и на том и на другом маршруте в отличном состоянии....

[cc1963]

На 141 сегодня работает один из старых Аэросити A 338 DU , а вот один из БС-090 A 951 ES продолжает работать на 104. Сегодня видел его. 19 маршрут тоже сегодня видел, так что худо-бедо работают все маршруты Бату.

[1051]

ходил с момыш улы до самого конца толе би 126 много лет.. потом его пустили по Яссауи

Немного не верно по Яссауи всегда ходил 566, который после передачи его АвтоЭкспоТрансу стали обслуживать длинные хуанхаи под маршрутником 126. 126 на тот момент года два как не работал так как Пазики 7АП были проданы в 4АП. Маршрут пытались сделать по Момыш-улы тем самым возродив 126, но пассажиропотока не было и его вернули на Яссауи. Продолжалось это две недели.

Насчет пазиков 7 а\п, отнюдь не проданы они были, 7 а\п и 4 а\п, ну это вроде как бату и олжас сейчас, одна контора в общем была, и 450 пытались тогда на 090х обслуживать(которые потом на 158 отправили) и до сих пор это одна контора, в разных частях города. И, 7 а\п 126 не обслуживал, он 416 пазиками обслуживал.

[Этосновая]

А вот я сегодня 100 не видел. 19 есть, 22 попадается часто на глаза

[Этосновая]

Ходили Пазики 7 парка а точнее АлматыПаза на 126 недолго с месяц в сентябре 2001 после того как 6 парк от 126 отказался.

[1051]

На 141 сегодня работает один из старых Аэросити A 338 DU , а вот один из БС-090 A 951 ES продолжает работать на 104. Сегодня видел его. 19 маршрут тоже сегодня видел, так что худо-бедо работают все маршруты Бату.

338ой постоянно работает, попеременно попадаются старые еще на 141, вот глядишь 951ый я сегодня и видел. Могу ошибаться, мож зрение подвело, но сегодня на 141 090ый был, гос. был А945, а дублируюший задний номер был написан а949, мож неразглядел.

[1051]

А вот я сегодня 100 не видел. 19 есть, 22 попадается часто на глаза

2 автобуса на 100 сегодня смотрел, им до сих маршрутники для них не сделали, с бумажками катаются.

[Anatolii_M]

ходил с момыш улы до самого конца толе би 126 много лет.. потом его пустили по Яссауи

Немного не верно по Яссауи всегда ходил 566, который после передачи его АвтоЭкспоТрансу стали обслуживать длинные хуанхаи под маршрутником 126. 126 на тот момент года два как не работал так как Пазики 7АП были проданы в 4АП. Маршрут пытались сделать по Момыш-улы тем самым возродив 126, но пассажиропотока не было и его вернули на Яссауи. Продолжалось это две недели.

Насчет пазиков 7 а\п, отнюдь не проданы они были, 7 а\п и 4 а\п, ну это вроде как бату и олжас сейчас, одна контора в общем была, и 450 пытались тогда на 090х обслуживать(которые потом на 158 отправили) и до сих пор это одна контора, в разных частях города. И, 7 а\п 126 не обслуживал, он 416 пазиками обслуживал.

Можно по подробнее,а когда это на 450 были 090, которые пото еще и на 158 ушли, насколько я знаю сначала там работали пазики ап4, а потом уже пришли частники

[DinoFox]

А следующим был 43-й. В пользу 48 и Шанырака. Оставили без транспорта верхнюю часть Мате Залки

Да мы как то привыкли!!! То до абая пешочком... то до Маречика... Сейчас ездит 59 и 19 троллейбус. Но после оптимизации, Что то я не заметил что, что то будет ездить опять по матезалки!