Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[One]

Люди как Вы относитесь к электронной системе платежей (валидаторам) в общественном транспорте???

Да хорошо относимся, только сделать надо было как в Москве.

[der_Totentanz]

Люди как Вы относитесь к электронной системе платежей (валидаторам) в общественном транспорте???

очень хорошо, только глючная эта система немного, но думаю все траблы со временем устранят.

[Пастор]

а кто в курсе почему вчера 15.01.09 на маршруте 35 было мало автобусов?

[codawari]

Люди как Вы относитесь к электронной системе платежей (валидаторам) в общественном транспорте???

очень хорошо прошлой весной относился, так как нифига валидаторам не платил (стыдно шопестец ).
а сейчас в общественном транспорте почти не езжу и мне фиолетово.

[Natalya_777_77]

а кто в курсе почему вчера 15.01.09 на маршруте 35 было мало автобусов?

А я вчера 37 автобуса не дождалась.....

Но тут мне ответили, что в одном из автопарков забастовка была, а кто-то сказал, что валидаторы устанавливали....
А что было на самом деле - я так и не поняла....

Может, и на 35 такая же история....

[brig]

Вчера поворачивал с Муканова на Толе би и картина маслом: автобус пересекает перекресток в правом ряду в западном направлении, после перекрестка режет два ряда и уходит на встречные рельсы проезжает метров 20 и подрезая те же машины встает на остановке в том же правом ряду.

[Mr&Mrs.Lee]

Люди как Вы относитесь к электронной системе платежей (валидаторам) в общественном транспорте???

Никак не относимся.

Думаю что нормально, ну и чтоб работали они. Даже когда контролеры уже дома спят.
Ну и кондукторы не говорили, он сломался и не работает.

[1051]

Бастовали водители "Экспресс транса". , которое и обслуживает маршрут 94. Проблеммы были также на 35 и 100 маршрутах. Проблема-введение валидаторов. Ничего не выйдет у них, с установкой валидаторов в автобусах. Водилы не дадут!!

[Mr&Mrs.Lee]

Ничего не выйдет у них, с установкой валидаторов в автобусах. Водилы не дадут!!

Слава Богу не им решать (водителям)
Дадут не дадут, не их автобусы. Не нравится, вали.
На сколько я помню, у них не такие уж и маленькие оклады.

[VVooVVaa]

Люди как Вы относитесь к электронной системе платежей (валидаторам) в общественном транспорте???

Положительно! мне очень нравится.

[Пастор]

а сколько в среднем получает водитель?

[Пастор]

А кто в курсе сколько единиц нового транспорта было закуплено в 2008 году??

вот к примеру http://fotobus.msk.r...o.php?pid=54373
http://fotobus.msk.r...o.php?pid=46621
пара свежепригнанных немецких автобусов

Сообщение отредактировал Пастор: 16.01.2009, 18:00:46

[der_Totentanz]

Ничего не выйдет у них, с установкой валидаторов в автобусах. Водилы не дадут!!

Слава Богу не им решать (водителям)
Дадут не дадут, не их автобусы. Не нравится, вали.
На сколько я помню, у них не такие уж и маленькие оклады.

половина автобусов катается с частными номерами и если они свалят, ппц будет?

А кто в курсе сколько единиц нового транспорта было закуплено в 2008 году??

где то выше есть ответ на ваш вопрос.

[Crowler]

а сколько в среднем получает водитель?

друг когда искал работу, ему предложили место водителя автобуса по 63-у маршруту. Оклад - 1000 вечнозеленых.

[1051]

А кто в курсе сколько единиц нового транспорта было закуплено в 2008 году??

вот к примеру http://fotobus.msk.r...o.php?pid=54373
http://fotobus.msk.r...o.php?pid=46621
пара свежепригнанных немецких автобусов

Второй автопарк закупил 10 манов, они где-то 1992-1994 года выпуска.

[1051]

Слава Богу не им решать (водителям)
Дадут не дадут, не их автобусы. Не нравится, вали.
На сколько я помню, у них не такие уж и маленькие оклады.
[/quote]
Вот и представьте себе автобусы-без водителей. Троллейбусники тоже так подумали, так вот теперь у них троллебусов огромная часть стоит в парке-водителей нет и желающих не так уж и много.

[1051]

Забастовка водителей автобусов


16.01.09

Два дня в отстое. Водители 35 и 94 маршрутов отказались выходить на работу. Директор автопарка " Экспресс-транс" поднял план по сдачи прибыли на 7 с половиной тысяч тенге. Несогласные с решением руководителя автопарка водители вышли на митинг.

Бауыржан Апсеитов

Несанкционированный митинг объявили полсотни водителей автобусного парка «Экспресс-Транс», обслуживающие 35 и 94 маршруты. Причина - руководство автопарка повысило план по сдаче ежедневной выручки. От 22 тысяч тенге до 30.

ТАБИГАТ СЕНГЕРБАЕВ, ВОДИТЕЛЬ 35 МАРШРУТА: "Местного здесь ни одного нет. Все приехали из разных городов Казахстана: Тараз, Шымкент. Я сам из Семипалатинска, живу на квартире, плачу аренду, с женой и ребенком.Раньше хоть как-то зарплаты хватало, а сейчас нет. В основном на нашем маршруте ездят студенты и пенсионеры. А они тут еще такой план поставили".

О своих расходах рассказывает и работодатель. Это вынужденная мера, которая должна спасти предприятие от банкротства, уверяет директор автопарка.

ВЛАДИМИР КАЗАНЦЕВ, ДИРЕКТОР АВТОПАРКА «ЭКСПРЕСС-ТРАНС»: "Я не могу понизить план потому, что кредиты, которые съедают основную часть нашей выручки, это и зарплата персоналу и покупка запасных частей на все автобусы. Мы просто не можем понизить или иначе нам просто придется закрыть парк. Ну мы еще с ними дополнительно поговорим и я надеюсь, что мы найдем взаимопонимание".

Пока решается вопрос ценой в 7 с половиной тысяч тенге, пассажиры уже второй день добираются до работы с несколькими пересадками. Все же митингующим удалось договориться с руководством «Экспресс-Транс» о снижении денежного плана. И уже во второй половине дня большинство из них снова сели за "баранку".

Извините- с валидаторами погорячился

[Desh]

Вот и представьте себе автобусы-без водителей. Троллейбусники тоже так подумали, так вот теперь у них троллебусов огромная часть стоит в парке-водителей нет и желающих не так уж и много.

Странно. Неужели не смогут найти водителей на 1000 баксев?

ТАБИГАТ СЕНГЕРБАЕВ, ВОДИТЕЛЬ 35 МАРШРУТА: "Местного здесь ни одного нет. Все приехали из разных городов Казахстана: Тараз, Шымкент. Я сам из Семипалатинска, живу на квартире, плачу аренду, с женой и ребенком.Раньше хоть как-то зарплаты хватало, а сейчас нет. В основном на нашем маршруте ездят студенты и пенсионеры. А они тут еще такой план поставили".

Аж слезу выдавил

Если валидаторы поставят, то кондукторов можно повыпинывать всех, и за их счет зарплату немного поднять водилам. И плана никакого не будет с валидаторами.
Контролеры не нужны в автобусах.
Валидаторы на входе стоят- водила будет контролировать обилечивание.

Мафия шимкентская!
Привыкли воровать мать их

Сообщение отредактировал Desh: 16.01.2009, 22:55:22

[1051]

А кондукторам и так никто зарплату не платит, что водитель дает. Так что за их счет водилам зарплату не поднять. А 1000 бакарей на 63-это скорее всего не официальня зарплата, а с их прибылью от сверхплана, а оклад там 400-500 зеленых.

[Mr.MTB]

Вот и представьте себе автобусы-без водителей. Троллейбусники тоже так подумали, так вот теперь у них троллебусов огромная часть стоит в парке-водителей нет и желающих не так уж и много.


Странно. Неужели не смогут найти водителей на 1000 баксев?

1000 баков в год???

Сообщение отредактировал Mr.MTB: 16.01.2009, 23:03:18