Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[Ingerman]

http://www.zakon.kz/...jat-novykh.html

По словам Есимова, также запланировано развитие системы легкого рельсового транспорта (ЛТР) в Алматы. На первом этапе будет построено порядка 15 километров путей в черте города. Кроме того, ожидается строительство линии в сторону городов Талгар, Капшагай и Каскелен. На проект развития ЛТР будет потрачено 64,2 миллиарда тенге.

это в двухпутном исчислении?

[1051]

А вот когда это будет г-н. Есимов к сожалению не сказал.

[OVorona]

Интересно, каким словом назвать автора того ужаса, творящегося напротив "Мерея" и называющегося остановкой общественного транспорта? Доколе нещастные дачницы с вёдрами и сумками будут изображать из себя Анн Каренин и кидаться под колёса "барахольных" автобусов, чтобы на ходу, во втором ряду впрыгнуть в 32-й или 92-й , которые опять же из-за барахольщиков не могут нормально припарковаиься и взять пассажиров?! Доколе, а ?!

[1051]

Интересно, каким словом назвать автора того ужаса, творящегося напротив "Мерея" и называющегося остановкой общественного транспорта? Доколе нещастные дачницы с вёдрами и сумками будут изображать из себя Анн Каренин и кидаться под колёса "барахольных" автобусов, чтобы на ходу, во втором ряду впрыгнуть в 32-й или 92-й , которые опять же из-за барахольщиков не могут нормально припарковаиься и взять пассажиров?! Доколе, а ?!

Барахольный автобус там всего один-141, и тот также как и 32 и 92 подъезжает.

[Этосновая]

Там на Саяхате весь беспредел создает куча отстаивающися автобусов 49 маршрута и не меньшая куча однотипных маршрутов типа 78 и 337, 23 и 339. Все остальные маршруты являются проходящими и не могут пробиться к остановке

[OVorona]

Интересно, каким словом назвать автора того ужаса, творящегося напротив "Мерея" и называющегося остановкой общественного транспорта? Доколе нещастные дачницы с вёдрами и сумками будут изображать из себя Анн Каренин и кидаться под колёса "барахольных" автобусов, чтобы на ходу, во втором ряду впрыгнуть в 32-й или 92-й , которые опять же из-за барахольщиков не могут нормально припарковаиься и взять пассажиров?! Доколе, а ?!

Барахольный автобус там всего один-141, и тот также как и 32 и 92 подъезжает.

Ну это общее название, все они стоят по полчаса стеной и кричат "Прямо по Ташкентской". А я сегодня бежала наперерез тронувшемуся уже автобусу, чтобы сесть на 92-й , который вынужден был тормознуть за пределами остановки и стать почти поперёк движения. И так - каждый раз. А 32-й если останавливается ( не всегда, кстати) то останавливается не доезжая(!) остановки, где в него тоже невозможно сесть, так как там высокий бордюр и ограждение. Маразм полный!

[the.traveller]

небольшой анализ:возможно было бы лучше вместо линии по Аль-Фараби построить линию по пр.Раимбека,тем более ее начали строить на восток от Петрова,и пустить по 72,63 (половина м-та как хотят сделать,100
преимущество линии по Аль-Фараби - это 86(хотя пусть будет автобус - мало людей),61,98 и 1,9 пойдут наконец в Орбиту
линия по Саина возможно будет плавным продолжением Аль-Фараби,и строится кстати скорее всего для т/п №3,чтобы 5,11,2 не гоняли нулевых рейсов
по Саина если сообразить то можно по старому 434 и 114 заодно

[Этосновая]

Ничего не понял...

[cc1963]

небольшой анализ:возможно было бы лучше вместо линии по Аль-Фараби построить линию по пр.Раимбека,тем более ее начали строить на восток от Петрова,и пустить по 72,63 (половина м-та как хотят сделать,100
преимущество линии по Аль-Фараби - это 86(хотя пусть будет автобус - мало людей),61,98 и 1,9 пойдут наконец в Орбиту
линия по Саина возможно будет плавным продолжением Аль-Фараби,и строится кстати скорее всего для т/п №3,чтобы 5,11,2 не гоняли нулевых рейсов
по Саина если сообразить то можно по старому 434 и 114 заодно

на сегодняшний день с наименьшими затратами можно заменить 34 и 114 маршруты если построить линию по Дежнева и Мустафина для 34 и по Берегового, Торайгырова для 114.
Кроме того можно поменять 35 маршрут ( здесь об этом уже писалось ), а также 2 ( если восстановить линию по Фурманова и Суюнбая )

[the.traveller]

кстати о нулевых рейсах: вот в Европе умеют считать деньги и там подход творческий,у ГЭТ нет нулевых рейсов,на примере Алма-Аты - если 5 выезжает из т/п №3,то на маршрутоуказателе также написано 5 и ближайшая конечная (гипермаркет Метро),потом если прикатается,то делают маршрут
желающих было много которые хотели вечером доехать от Саина вечером, водитель сказал:после отстоя повезу,проездные и др,не действуют ,интересно а сейчас так ездят ?

[the.traveller]

Ничего не понял...

61 - это старый закрытый т.е. половина 63

[Этосновая]

У 5 разве "Метро" конечная? Уже пару лет и 5 и 11 на Маречека-Момыш Улы разворачиваются.

[Этосновая]

Кстати 66 вроде стал ходить по Толе би и вверх по Саина.

[1051]

кстати о нулевых рейсах: вот в Европе умеют считать деньги и там подход творческий,у ГЭТ нет нулевых рейсов,на примере Алма-Аты - если 5 выезжает из т/п №3,то на маршрутоуказателе также написано 5 и ближайшая конечная (гипермаркет Метро),потом если прикатается,то делают маршрут
желающих было много которые хотели вечером доехать от Саина вечером, водитель сказал:после отстоя повезу,проездные и др,не действуют ,интересно а сейчас так ездят ?

А вот тут я ничего не понял, как и в предыдущем посте. Изъясняйтесь проще и понятнее.

[Этосновая]

Последний прожект чиновников от транспорта-снова разделить 63 на два маршрута. С одной стороны да желание понятно, так как новых автобусов большого класса годных для 63 алматинцам не видать как своих ушей, а имеющиеся б/у уже настолько изношены и позорны...С другой стороны уйдет возможность беспересадочно попасть с Раибека на Аль Фараби и наоборот

[the.traveller]

кстати о нулевых рейсах: вот в Европе умеют считать деньги и там подход творческий,у ГЭТ нет нулевых рейсов,на примере Алма-Аты - если 5 выезжает из т/п №3,то на маршрутоуказателе также написано 5 и ближайшая конечная (гипермаркет Метро),потом если прикатается,то делают маршрут
желающих было много которые хотели вечером доехать от Саина вечером, водитель сказал:после отстоя повезу,проездные и др,не действуют ,интересно а сейчас так ездят ?

А вот тут я ничего не понял, как и в предыдущем посте. Изъясняйтесь проще и понятнее.

суть в в том что например 5 или 2 троллейбус двигаясь из парка на Рыскулова сейчас едет пустой как нулевой рейс,а могли бы просто так же двигаясь к начальной точке маршрута брать пассажиров,когда ехали бы в парк,то просто включали бы маршрутоуказаттель своего м-та или 19,так как там у него конечная,только в парк
в Алма-Ате уже есть такое 4 трамвай когда едет в парк или раньше на Шестом троллейбусе иногда человек 10 доезжали до Ауэзова-Шевченко
много людей возмущались что 5 и 11 не берут пассажиров от конечной в сторону т/п 3 (Маречека,новый а и т.д.) некоторые раньше брали людей в том числе и автобусы за определенную мзду,проездные там не действительны
потом если бы прикатался то к примеру мог бы появится новый маршрут
так делают в Европе,хоть и ОТ убыточен но так считают каждую копейку - некоторые маршруты так и появились с "нуля"
там в Европе вообще редки нулевые рейсы

Сообщение отредактировал the.traveller: 18.06.2011, 22:48:51

[Этосновая]

У нас и на регулярных троллейбусных маршрутах почти никто не ездит а вы предлагаете чтобы кто то ждал случайный нулевой рейс (да еще и не прямой) с Аксая на автовокзал Сайран и на Рыскулова.

[Maksimus1977]

А как теперь 66 кольцуется (через конечную 11 и 5) идет вниз снова по Момыш улы - Тоелби - Саина?
Видел сегодня примерно этот вариант

Да и вместо бывшего 12 автобуса к Дачам у озера Жалпаксай от АлтынОрды запустили 324 маршрут

[Этосновая]

Не знаю две недели назад ни одного 66 на конечной 5 и 11 не было. Зато позавчера я видел 66 повернувшим с Саина вверх по Толе би.Перед этим он на Аксай 1 остановился.

[cc1963]

Кто-нибудь слышал - состоялся тендер по закупке троллейбусов или нет ???
Или это все трёп художественный был наших городских властей ???