Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[1051]

всем привет! пдскажите пож-та!
какой автобус ходит по Аль-Фараби до Гагарина и вниз по Гагарина с стороны Ал-Фараби Шашкина?

спасибо!!!

Такого автобуса нет.
Есть 63, 86, 127, 136, но они на Гагарина не сворачивают.
Есть 31, но тот едет Гагарина-Альфараби-Исиналиева и 30-Гагарина-Аль-фараби-Баганашил, и 81-аналогично 31му.

[Варвар]

Лучше воспользуйтесь такси, намного удобней.

[smpa]

Общественный транспорт - Это бизнес.

Работа отдельного предпринимателя (напр., автобусника) - это, действительно, бизнес - деятельность с целью получения прибыли. (И, кстати, давайте отделять бизнес - ведение дел по правилам, в т.ч. налоговым, принятым в стране, от криминала - рубки бабла, нарушая все мыслимые и немыслимые нормы.)

Но городской общественный транспорт как система - это инфраструктура, часть метасистемы жизнеобеспечения города, а не бизнес. Получение обязательной прямой прибыли он не предполагает.
Смысл в том, что хороший городской общественный транспорт, который был бы удобен пассажирам, должен работать не только на массовый спрос и не только по прибыльным массовым маршрутам. В этом случае, комплексный экономический эффект в масштабе города от наличия такого ОТ будет выше, чем издержки на покрытие его убыточности. Т.е. городу выгоднее субсидировать ОТ, чем пытаться выжать его безубыточность.
Общественный транспорт, как и любая инфораструктура, например, автодороги, вообще не обязан быть рентабельным. Эффект от транспорта проявляется и потребляется в других отраслях городской деятельности.

То что Вы написали, это оочень хорошая концепция именно для нашей страны.
Но, таковая практикуется не у нас, а за 100 000 км. от нас.

У нас все делается ради денег, к данной концепции мы придем лет эдак через 100, в лучшем случае.

Вода камень точит.
Чем большее число людей ознакомятся и осознают эту концепцию, тем быстрее она претворится в жизнь.

[super.sminog-paul]

Лучше воспользуйтесь такси, намного удобней.

Не всегда, могут попросить доплату в двойне .По причине что этому х.. номеру показалось 500 тенге мало.И еще напомнить где живешь не забудет.Хотя это один и тот же компот водил.
Не советую садиться в машины с номерами Х чимкент, если не хотите проблем вызывайте официальное такси , благо их в городе не мало и цена особо не отличается!Если не торопитесь можно и на общественном транспорте , но почему такой грязный он стал не понятно.

[Пастор]

всем привет! пдскажите пож-та!
какой автобус ходит по Аль-Фараби до Гагарина и вниз по Гагарина с стороны Ал-Фараби Шашкина?

спасибо!!!

Такого автобуса нет.
Есть 63, 86, 127, 136, но они на Гагарина не сворачивают.
Есть 31, но тот едет Гагарина-Альфараби-Исиналиева и 30-Гагарина-Аль-фараби-Баганашил, и 81-аналогично 31му.

Вы забыли про 40 маршрут,правда график у него неудобный интервал минут 20-30.

[1051]

Лучше воспользуйтесь такси, намного удобней.

Не всегда, могут попросить доплату в двойне .По причине что этому х.. номеру показалось 500 тенге мало.И еще напомнить где живешь не забудет.Хотя это один и тот же компот водил.
Не советую садиться в машины с номерами Х чимкент, если не хотите проблем вызывайте официальное такси , благо их в городе не мало и цена особо не отличается!Если не торопитесь можно и на общественном транспорте , но почему такой грязный он стал не понятно.

А в чем проблема? Желающих много, не устраивает цена, ловите другого.

[1051]

всем привет! пдскажите пож-та!
какой автобус ходит по Аль-Фараби до Гагарина и вниз по Гагарина с стороны Ал-Фараби Шашкина?

спасибо!!!

Такого автобуса нет.
Есть 63, 86, 127, 136, но они на Гагарина не сворачивают.
Есть 31, но тот едет Гагарина-Альфараби-Исиналиева и 30-Гагарина-Аль-фараби-Баганашил, и 81-аналогично 31му.

Вы забыли про 40 маршрут,правда график у него неудобный интервал минут 20-30.

Нет не забыл. 40 даже в сторону Шашкина не поворачивает.

[Пастор]

Точно точно
А с Шашкина вроде 82 ходит,правда он на Гагарина выезжает не с Аль-Фараби.

["nirvana"]

Подскажите пожалуйста, на каком автобусе лучше доехать до Рамстора на Фурманова с автовокзала Сайран. Спасибо.

[Этосновая]

82 на Аль Фараби выходит с Маркова делает петлю через Фурманова и только потом возвращается до Шашкина. А на Гагарина 82 только с Джандосова попадает. Так что путь с Аль Фараби Шашкина вниз по Гагарина только один. С пересадкой. Притом что остановки на углу Гагарина Аль Фараби нет, так же как нет ее и на Аль Фараби Жаркова после ввода развязки для автобусов выворачивающих из Казахфильма и идущих вниз по Гагарина. Или вариант пересть на автостанции Арман на 40 или 98

[Этосновая]

С автовокзала Сайран до Рамстора идет 48 и 45. Только с разных остановок. 45 мне кажется быстрее и прямее

["nirvana"]

С автовокзала Сайран до Рамстора идет 48 и 45. Только с разных остановок. 45 мне кажется быстрее и прямее

Большое спасибо.

[1051]

82 на Аль Фараби выходит с Маркова делает петлю через Фурманова и только потом возвращается до Шашкина. А на Гагарина 82 только с Джандосова попадает. Так что путь с Аль Фараби Шашкина вниз по Гагарина только один. С пересадкой. Притом что остановки на углу Гагарина Аль Фараби нет, так же как нет ее и на Аль Фараби Жаркова после ввода развязки для автобусов выворачивающих из Казахфильма и идущих вниз по Гагарина. Или вариант пересть на автостанции Арман на 40 или 98

На Жарокова-Аль-Фараби остановки есть, как в восточном, так и в западном направлении.

[Этосновая]

Ну и где там остановки чтобы в 81,31,30 сесть?

[1051]

Ну и где там остановки чтобы в 81,31,30 сесть?

Сразу за развязкой в западном направлении и на Исиналива в Южном направлении, а в восточном направлении остановка за развязкой, но она для 31,81 и 30 не нужна.

[super.sminog-paul]

Лучше воспользуйтесь такси, намного удобней.

Не всегда, могут попросить доплату в двойне .По причине что этому х.. номеру показалось 500 тенге мало.И еще напомнить где живешь не забудет.Хотя это один и тот же компот водил.
Не советую садиться в машины с номерами Х чимкент, если не хотите проблем вызывайте официальное такси , благо их в городе не мало и цена особо не отличается!Если не торопитесь можно и на общественном транспорте , но почему такой грязный он стал не понятно.

А в чем проблема? Желающих много, не устраивает цена, ловите другого.

Да ни каких проблем, просто совет для дорогих Алмаатинцев не садиться к дикарям всего лишь.Есть печальный опыт общения.

[Marisabel]

Привет,
подскажите как добраться до Детского дома по Каблукова от Жарокова/Сатпаева.

[Уже иду]

[/quote]
Да ни каких проблем, просто совет для дорогих Алмаатинцев не садиться к дикарям всего лишь.Есть печальный опыт общения.
[/quote]

аналогично, особенно неприятны индивидуумы, которые начинают рассказывать про свою тяжелую жизнь в процессе перевозки. И приходится все время им напоминать, что ты им деньги платишь за то что они тебя везут, а не грузят твои уши всякой чепухой. Товарищи!! Хочется обратиться к водителям - на надо всем подряд рассказывать какая у вас трудная жизнь, как денег на бензин не хватает и какая жена стерва! пожалейте наши уши!

[Marisabel]

подскажите,
кто нибудь знает молодежные движения, которым можно подкинуть тему о оснащении автобусов плакатами/рисунками и прочим поучительными материалам.
может воспитать внимательное к другим общество все еще возможно??....

[basilio]

подскажите,
кто нибудь знает молодежные движения, которым можно подкинуть тему о оснащении автобусов плакатами/рисунками и прочим поучительными материалам.
может воспитать внимательное к другим общество все еще возможно??....

Размещением материалов занимаются различные рекламные конторы.... А вот с "движением", которое оплатит это размещение сложнее....