Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[Yuser]

А что это в последнее время замечаю на автобусах таблички висят: "С Сентября - новый уровень обслуживания". Кто-нибудь знает что там, цены изменились или форменную одежду дают водителям?

[Den_S]

2 VVooVVaa, а вот почему:

ага, а если валидатор гонит и не читает карточку на которую ты давеча забросит кровных 2000 тенге? что и кому доказывать?
был случай. после этого отказать карточке e-cash

[temny]

чего то в автобусах до сих пор не работает эта система!

[ikrokot]

чего то в автобусах до сих пор не работает эта система!

сегодня видел 92-й с валидатором, вход в переднюю, выход в серёдку.

[dron_kz]

Сегодня был удивлен внешним видом водителя (девушки) троллейбуса №1050 по 1-му маршрту. Что-то вроде новой униформы: пиджак, брюки, даже головной убор, напоминающий пилотку. Весь костюм синего цвета. Может мы все-таки приближаемся к порядку... Правда, такого водителя я видел только в единичном экземпляре.

Я тоже видел на днях, приятно был удивлен...
вот как то давно надыбал этот сайт про Алматинский трамвай интересно, темболее сам работал в Трамвайном депо, правда мы там собирали первый Казахстанский тролебус ..

[e2e4]

чего то в автобусах до сих пор не работает эта система!

сегодня видел 92-й с валидатором, вход в переднюю, выход в серёдку.

валидаторы создают дополнительные рабочие места ; их теперь трое(водитель, два кондуктора), один кондуктор помогает на входе с билетом, а второй на выходе проверяет оный, а еще в пути ходят по салону с проверкой видеокамеры видели на потолке в салонах?их тоже ктото просматривает, и вообще народу на обслуживание немерено ....
а вечерами водила если один, так он и впускает и выпускает через переднюю дверь, а там пробка у валидатора...вообщем бред! в автобусах народу много, ето не тролейбусы, долго притераться будут

Сообщение отредактировал e2e4: 29.09.2008, 17:16:04

[Matrix]

валидаторы создают дополнительные рабочие места ; их теперь трое(водитель, два кондуктора), один кондуктор помогает на входе с билетом, а второй на выходе проверяет оный, а еще в пути ходят по салону с проверкой видеокамеры видели на потолке в салонах?их тоже ктото просматривает, и вообще народу на обслуживание немерено ....
а вечерами водила если один, так он и впускает и выпускает через переднюю дверь, а там пробка у валидатора...вообщем бред! в автобусах народу много, ето не тролейбусы, долго притераться будут

Это только поначалу. В трамваях-троллейбусах тоже сначала стоял человек, объяснял как пользоваться, проверял билеты, а сейчас люди всё научились делать сами. Сейчас только контролёры ходят.

[VVooVVaa]

2 VVooVVaa, а вот почему:

ага, а если валидатор гонит и не читает карточку на которую ты давеча забросит кровных 2000 тенге? что и кому доказывать?
был случай. после этого отказать карточке e-cash

Ну незнаю, если у меня картачка не сработала, жду когда ктонить кинет денежку, обычно после этого карточка обычно срабатывает, ну а если и тутт не сработает тогда сам кидаю денежку
Мое ИМХо у валидаторо больше плюсов чем минусов.

[Den_S]

2 VVooVVaa, а вот почему:

ага, а если валидатор гонит и не читает карточку на которую ты давеча забросит кровных 2000 тенге? что и кому доказывать?
был случай. после этого отказать карточке e-cash

Ну незнаю, если у меня картачка не сработала, жду когда ктонить кинет денежку, обычно после этого карточка обычно срабатывает, ну а если и тутт не сработает тогда сам кидаю денежку
Мое ИМХо у валидаторо больше плюсов чем минусов.

ну вот вы собственно сами себе и ответили почему карточки нафиг никому не нужны. надёжней мелочевку в кармане иметь.

[VVooVVaa]

Я ж уже писал карточка не срабатывет в среднем 2 случаех из 10 а в 8 вполне удобно. Ну а мелоч в кармане некогда не помешает.
Но карточка удобно

[Боратик]

Ехал утром в 63 маршруте. Это просто нечто, желающие уехаать не помещались и просто висели на подножке из незакрывшейся от плотной людской массы в дверях. Подумалось: "а если еще и каждого с подножки заставить сейчас к валидатору прогуляться для оплаты проезда". Скажите, по утрам/вечерам такого мяса в троллейбусах не наблюдается? Как там люди с валидатором разбираются в такую давку?

[Mers166]

да у валидатора больше плюсов чем минусов,если ОТЛАЖЕНА работа валидатора...и что б пассажиры правильно бросали мелоч,а то суют её в купюрник да да (есть и такие)..А зачем каждого заставить,ведь можно просто попросить передать в валидатор..))
Да почему то валидаторы не все считывают карточки...

[VVooVVaa]

Да почему то валидаторы не все считывают карточки...

А Карейцы по моему говорили что карточка основной способ оплаты. Моглиб и отладить как следует!
Ксттати еще заметил, что валидаторы чаще ломаются в старых ЗиУ тралях. Мож там напряжение нестабильное или "гранаты нетой системы"?

[Mers166]

нет больше ломаются в трамваях,там от стука от грохота,колёса стальные....по рельсам.))
а эта техника(корейская),сначала у нас даже по климату не подошла...замерзала..и водительский валидатор глючил...
какие то шапочки по началу придумали..))))....

[Matrix]

Ехал утром в 63 маршруте. Это просто нечто, желающие уехаать не помещались и просто висели на подножке из незакрывшейся от плотной людской массы в дверях. Подумалось: "а если еще и каждого с подножки заставить сейчас к валидатору прогуляться для оплаты проезда". Скажите, по утрам/вечерам такого мяса в троллейбусах не наблюдается? Как там люди с валидатором разбираются в такую давку?

Ну по их замыслу, валидатор должен стоять у передней двери и запускать всех нужно только через переднюю дверь, так что к кассе у всех будет доступ. А выходить наоборот удобнее...

[Graduate]

В некоторых автобусах не успела еще система начать работать, как динамики, из которых должны объявляться остановки, уже болтаются на собственных проводках словно на соплях.

[Xtrim]

какое отношение имеют динамики к системе "валидации"???

[VVooVVaa]

Шото так и не подключили сегодня валидаторы

[Шурикян]

Да забавно слушать в автобусах о напоминаниях об оплате и сохранение билета, а также о не законном сборе денег в ручную. А валидатор накрыт полотном и все время кричащий кондуктор, который заботится о своем кошелке, например в автобусе №30 такое видел сам.

[VVooVVaa]

Кстати сегодня слышал что по мосту Сатпаева пустят троллейбус, там уже даже контактную сеть вещают! Кто знает какой маршрут????. Я бы 6 пустил чтоб он прямо по Джандосова ходил. и чтоб Абая Космонавтов разгрузить.