Сообщений в теме: 1538

[bendz]

Страховой омбудсман (независимый посредник) Виталий Веревкин открывает он-лайн консультации для пользователей ЦТ.

Должность страхового омбудсмана введена с 2008 года для того, чтобы помочь страховым компаниям урегулировать взаимоотношения между собой по вопросам выплат по ОГПО автовладельца (обязательная автостраховка).

С 15 июля 2008 года страховой омбудсман сможет помочь и клиентам страховых компаний, несогласным с действиями страховщиков.

Важно знать, что за обращение к страховому омбудсману денег платить не надо.

Все подробности - милости прошу - к самому Виталию Веревкину.

Если у вас произошло ДТП и вы не знаете как и что нужно делать чтобы получить страховую выплату, ознакомтесь с алгоритмом действий по урегулированию страховых случаев тут: http://insurance-omb...kz/rus/algoritm.

[mod=Miss Lucky and Crazy]
Господа юристы, ведущие активные споры в этой теме и всячески ее засоряющие. В этой теме отвечает Виталий Веревкин! Просьба воздержаться от своих комментариев!
[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 03.03.2011, 15:45:24

[Виталий Веревкин]

То asr: Вы правильно все поняли. Мои полномочия можно найти на моем сайте omb.kz. Если Вы и Ваша СК достигнете согласия о разрешении проблемы с моей помощью, пожалуйста обращайтесь.

То Ec=gVc^2/2g: обычно УДП советует самим разъехаться если ущерб небольшой. А вообще отказатья от оформления ДТП нельзя. Тут как говоится на удачу.

[Ec=gVc^2/2g]

Почему страховые компании, отказываются выдавать страховое вознаграждение, тем лица, которые не были занесены в страховой полис, хотя у человека есть доверенность на вождение авто...
мне кажется, здесь есть не стыковка...

[Clayton]

Как быть если страховая компания скрылась в неизвестном направлении?
И это случилось с партнером Казкоммерцбанка
Казкоммерцполис.
Кто берет отвественность в случае банкротства СК?

[Виталий Веревкин]

Бог с Вам! куда это Казкоммерц полис скрылся? По моим сведениям работает и выполняет обязательства.

[K-Rinat]

2Виталий Веревкин, приветствую еще раз!
сегодня забрал с Адмсуда копию постановления (с печатью, как положено). Собираюсь обращаться в свою СК, дабы опробовать на себе механизм "Прямого урегулирования".
Прошу уточнить по документам:
в законе об ОГПО в статье 25 в условиях получения выплат, в пунтке 4-1 сказано про "документ, подтверждающий право выгодоприобретателя на возмещение вредя (копия)". Что это за зверь такой?
Нужно ли предъявлять в СК схему с места ДТП и еще какие-то документы? (а то в суде в канцелярии народ берет копии материалов дела). Разве они нужны???
Если не трудно, можно еще раз назвать список документов, которых достаточно для предъявления в СК??? (документы виновного и документы потерпевшего), а то поиск выдает данные, актуальные на год-два назад...

Еще раз выражаю благодарность и желаю удачи в Вашем, бесспорно, нужном труде.
с/у Ринат

[Виталий Веревкин]

То Ec=gVc^2/2g: Вообще как я понимаю вопрос про добровольное страхование. То о чем Вы говорите, называется "лица допущенные к управлению застрахованным автомобилем". И компании отказывают в страховой выплате, если автомобиль был поврежден по вине лица не указанного в договоре страхования, потому, что это предусмотрено условиями такого договора и это не случайно. Как мы знаем все в этом мире стоит денег, в том числе и страховка, в том числе и добровольная. Цена добровольной страховки складывается из тарифа и из страховой суммы, а тариф складывается из множества факторов, а именно: страховые риски их несколько видов: повреждение вследствие ДТП - это основной и самый дорогой риск; повреждение авто в результате стихиных бедствий природного и техногенного характера (опасные природные являения), сель, смерч, наводнение, пожар, взрыв и тп. и третья основная группа - это противоправные действия третьих лиц такие хищения автомобиля совершенные путем кражи, грабежа или разбоя, угон, умышленное повреждение или уничтожение чужого имущества. Далее, то, что влияиет на тариф, это сам предмет страхования те. автомобиль, тут также много различий по марке и по моделям, по типу: легковые, грузовые, спецтехника. Далее, условия эксплуатации этой техники, город загород, условия хранения авто, люди эксплуатирующие автомобиль, их возраст и опыт вождения, и их история аварийности. Вот люди достаточно существенно влияют на тариф и в большинстве случаев компании требуют, чтобы информация о людях допущеных к управлению была указана в договоре. Так как в любом случае клиент СК желает, чтобы страховка была подешевле и СК скидывая определенную сумму, скидывает определенные риски и это справедливо. Что тут можно посоветовать, прежде всего не покупать страховку спонтанно и не кидатся на самое дешевое предложение, и даже если Вы на него кинетесь, то в любом случае поймите от каких рисков и на каких условиях застрахован Ваш автомобиль. В большинстве случаев люди это узнают уже после страхового случая. И вины агентов или СК тут достаточно мало, а скорее всего ее просто нет. Достаточно выделить один час для изучения условия договора страхования и внимательно его прочесть, а что непонятно узнать у СК. Поймите СК не торгует пирожками или минералкой СК торгует обязательствами, пощупать и увидеть в натуральную величину их нельзя, их можно закрепить только на бумаге.

[Асма]

Здравствуйте, Виталий! С пятницы на субботу мы попали в ДТП. На вид повреждения небольшие, но есть очень много скрытых дефектов, исправить которые стоит кучу денег. Машину нужно вытягивать при помощи робота. Я подозреваю, что оценка будет занижена. Как нам лучше поступить в данном случае? Ведь нам нужно вернуть машину в прежнее состояние, но мы ж не можем платить из своего кармана..

[тишина]

Здравствуйте, Виталий! 15 июня произошло ДТП по вине водителя из Джамбула. Его СК - Алтын Полис, которой нет в списке участников меморандума. Подскажите, плиз, как мне быть. По оценке Субару центра ремонт моей машины будет стоить 81 тыс.тенге, по оценке СК Алтын Полис - 16 тыс.тг. Служащие СК сказали, что разницу должен выплачивать виновник через суд, т.е., получается, что я должна подавать в суд на джамбульского парня? Никаких документов у меня на руках нет - все в страховой с оценкой меня только ознакомили, копию на руки категорически дать отказались. Неужели никаких путей, кроме судебных, нет? Это же отнимет немыслимое количество времени, с учетом того, что виновник проживает достаточно далеко от Алматы. Акт оценки я не подписывала, так как не согласна с такими расчетами. А если я пройду оценку у независимого эксперта, то их расчеты страховая компания берет во внимание? Или все равно в суд?
Или, как вы писали выше, получить те деньги, которые насчитала страховая, а потом еще и подать в суд на виновника для получения с него разницы в стоимости ремонта?

Кто компенсирует так называемую недополученную выгоду в связи с тем, что я трачу свое время на "походы" в страховые компании, суды, экспертизы и пр.?

[Виталий Веревкин]

То K-Rinat: В принципе постановления адм суда достаочно, но если будут дополнительные документы, то это может ускорить процедуру получения выплаты. По поводу прямого урегулирования, не во всех случаях оно работает, так, если Вы не собственник авто, то тут будет проблемка, если машина на Вас идите смело и получайте. Для Вас порядок выплаты такойже как и при обычном механизме получния выплаты.
То Брюнетко: вопрос скрытых дефектов описывался в этой ветке почитайте, если не понятно дополнительно объясню.

[Виталий Веревкин]

То тишина: В вашем случае виновник ничего доплачивать не должен. Страховая компания виновника обязана возместить вред в пределах страховой суммы 700 800 тенге. А если ущерб больше, то только тогда разница взыскивается с виновника. Если стоит вопрос суда, то если у вас данные о полисе виновника, то лучше воспользоваться мехнизмом прямого урегулирования, для чего Вам повторно необходимо взять документы с адм суда. Думаю эта процедура пройдет быстрее.

[skreepka]

1) еще раз о скрытых дефектах:
весной знакомый попал в ДТП, виновник был застрахован в Атланте. С оценкой произведенной данной СК он не согласился, но деньги взял... потом подал в суд (при помощи Автоадвоката), произвел независимую оценку и таким образом получил еще разницу... все это заняло у него 3 месяца, все это время машина простаивала!!! Только после получения всех денег он загнал авто на СТО, машину отремонтировали, но теперь не могут сделать геометрию... что-то там с развалом-схождения (точно не знаю)... одним словом, что-то там видать повело, простая замена запчастей, как видно, не помогла. Теперь она будет резину "кушать". И собственно сам вопрос: является ли это скрытым дефектом? Ведь при оценке не были включены в расчет работы "робота". Можно ли теперь что-то еще сделать, и дополучить еще возмещение от СК???

2) я что-то не поняла, Алтын Полис Меморандум не подписал, но вы производите процедуру прямого урегулирования даже если ответственность виновника ДТП застрахована у них???

[skreepka]

То Ec=gVc^2/2g: Вообще как я понимаю вопрос про добровольное страхование. То о чем Вы говорите, называется "лица допущенные к управлению застрахованным автомобилем".

Виталий, в полис ОГПО автовладельца тоже можно ведь включать не одного человека (до 3-х кажись)...
а если рассматривать в контексте Каско, то на рынке есть компании которые производят выплаты и не "цепляются" к тому "кто был за рулем", их волнует только наличие соответсвующего права на управление (чтобы водит-ое удост-ие было и доверенность оформленная в надлежащем виде или путевой лист)... но скорее всего у них имеется хорошее перестрахование, а те компании которые отказывают "по поводу и без" скорее всего все убытки несут на себе... имхо

[Lady butterfly]

Здравствуйте!
Будьте добры дайте пожалуйста разъяснения по следующему случаю: п. 5-1 ст. 22 Закона РК "Об обязательном страховании ГПО владельцев ТС" указывает, что "Страхователь (застрахованный) либо потерпевший (выгодоприобретатель) или их представители вправе самостоятельно воспользоваться услугами независимого эксперта. Затраты на оценку размера вреда, причиненного имуществу, несет страховщик". Страховая компания виновного в ДТП отказывается принимать акт оценки другого независимого оценщика, и выплаты делает только согласно оценке их независимого эксперта (офис которого находится в 2-х шагах от офиса страховщика). Да и сама фраза "наш независмиый эксперт" несколько абсурдно звучит.

[Виталий Веревкин]

То skreepka: То, что Вы описали тоже скрытый деффект, вопрос толко в том, чтобы его правильно и объективно доказать. Потому, что первый вопрос задаст СК, а почему вы этот перекос не заявили когда были на СТО? и будет право тк. нормальное СТО первым делом замеряет контрольные точки и определяет есть ли перекос или нет. И ествественно может сделать предположение о том, что этот перекос вызван эксплуатацией тс после ремонта. Так, что весь вопрос в доказывании этого перекоса.
По Алтыну я уполномочен урегулиовать взаимоотношения только в рамках исков страховых компаний к нему или исков Алтын Полис к другим Ск по вопросам прямого урегулирования. Те. то, что предусмотрено законом.
По включению лиц в полис по ОГПО, их количество законом неограничено. А по доброволке количесво лиц может влиятьна цену полиса, такие договоры на рынке не редкость. И не в обязательном порядке такие договоры перестраховывают.

[bendz]

2) я что-то не поняла, Алтын Полис Меморандум не подписал, но вы производите процедуру прямого урегулирования даже если ответственность виновника ДТП застрахована у них???

Сорри, что вклиниваюсь в экспертную тему.

"Прямое урегулирование претензий" - это процедура специально придуманная для удобства клиентов страховых компаний. Если ДТП произошло не по вашей вине, и в дело вступает страховка ГПО автовладельца, то вы сможете получить выплату в своей собственной страховой компании. И совсем не нужно идти в Алтын полис, в котором застрахован водила из Джамбула.
Прямое - значит - напрямую к своему страховщику. Это до 2008 года надо было ходить в СК виновника, чем некоторые СК и пользовались. Теперь - где купил свою страховку - там и получай страховую выплату. А потом твоя СК у другой СК сама потребует возмещение. Это относится ко всем страховым компаниям, имеющим право продавать ОГПО автовладельца, в т.ч. и к Алтын полису.

Сообщение отредактировал bendz: 06.08.2008, 17:30:32

[тишина]

Виталий и Бенз, спасибо за разъяснение . Но теперь у меня возникает другой вопрос. ДТП произошло 15 июня, в свою СК - "Казахинстах" я не сообщала о ДТП и теперь не знаю, будет ли СК принимать мое заявление к выплатам. У меня на руках нет никаких документов. Копию решения суда, как я понимаю, я могу взять в суде, какие-то из бумажек виновника, которые есть в деле "Алтын Полис", могу уговорить сделать копии. Этого будет достаточно для моей СК? И, самое главное, возьмутся ли они рассматривать мое дело, если прошло уже столько времени?
И еще вопрос (на будущее), если происходит ДТП не по моей вине, то необходимо ли извещать свою СК, даже если у меня страховка только ГПО? В какой срок это необходимо делать?

[K-Rinat]

2тишина: по поводу известить - нужно было в течение 3 дней после ДТП. теперь не знаю как вам быть.

2 ALL: по окончании дела, забирая постановление, не забудьте копии - 1) протокола (того, что гайцы выписывают) 2) схемы 3) объяснительные участников ДТП 4) потоколы осмотра авто - все эти бумаги должны быть завизированы девушкой в 102 каб. Адмсуда, потом в 106-м - проставить штампики. Я снимал копии с дела еще в ГАИ, а по завершении дела, в суде заверил эти копии... Но они могут и отказать чужие копии заверять (хотя они и из одного дела).
Еще момент - (я подавал в свою СК по прямому урегулированию - у виновника Алтын, у меня - Номад) - нужен полис виновника или копия (без самого виновника не отдают) + копия его заявления о страховом случае со штампиком аварийного отдела...
Кстати, ох как Алтын меня отговаривал от прямого урегулирования и зачесывал - "да мы вам все сделаем прямо за 7 дней, не ходите никуда"... а получив отказ - скрипели зубами...
зато в своей - без проблем - все оформили, на каждый пакет документов выдавали справку о принятых документах... вобщем нормально работают. теперь посмотрим, как выплатят, но заверили, что не занижают...
Еще - кстати - агент моей СК заранее предупредила - сейчас сделаете оценку, мы вам перечислим, а ПОТОМ, когда вы загоните на СТО, еще раз вызовите оценщика на предмет фиксации скрытых повреждений и получения доп.средств.... разве такое бывает у нас ....

если происходит ДТП не по моей вине, то необходимо ли извещать свою СК, даже если у меня страховка только ГПО? В какой срок это необходимо делать?

- нужно в течение 3 дней после ДТП. и свою и виновника СК.

[asr]

2тишина: по поводу известить - нужно было в течение 3 дней после ДТП. теперь не знаю как вам быть.

Проверено, отказывают в выплате.

[Виталий Веревкин]

То тишина: Ну собственно говоря разъяснение уже дано, В любом случае и тут и там путь у Вас длинный. Поговорите со своей компанией, хотя думаю она будет не в восторге, но по большому счету выплата возможна. На будующее, если случается ДТП, то возьмите за правило извещать и свою СК и СК виновника. Мой совет в этой ситуации: Сходить в свою СК и поговорить, если не найдете там понимания, то добивайтесь выплаты в Алтын Полисе через независимую экспертизу. Поймите почему возникает разница в расчетах, если у вас автомобиль на гарантии, то эксперт должен применить стоимость нормочаса специализированного СТО, но не более 4 МРП за 1 нормочас. Насколько помню у Вас Субару, то стоимость нормочаса не должна быть менее 2 МРП за один нормочас, это предусмотрно Постановлением Правления АФН "Об утверждени Правил акредитации физического или юридического лица, имеющего лицензию на осуществление оценочной деятельности" от 25.07.2007г. №176, поэтому, еще раз ознакомтесь с экспертизой и выясните эти моменты.

То asr: Проверено, суды взыскивают.

[asr]

То asr: Проверено, суды взыскивают.

Через суд конечно, а сама страховая обычно сразу отказывает.