Сообщений в теме: 29

[OlegB]

Вроде как бы есть пределы.. Физики откликнитесь, я бы посчитал да не помню много... А как же сцепление колес с дорогой? А как же вес самой машины? А как же инерция ну и т.д.

[Apocalypse]

2 сек до 100?

[OlegB]

2 сек до 100?

АГА, пардон за неточную формулировку вопроса.

[Citizen]

Теоретически законы физики этому не препятствуют. Имея достаточно мощный двигатель......

Например,

[Haldex]

Вроде как бы есть пределы.. Физики откликнитесь, я бы посчитал да не помню много... А как же сцепление колес с дорогой? А как же вес самой машины? А как же инерция ну и т.д.

Где-то около 3,3-3,5 сек. до сотни дальше все упирается в коэфициент сцепления с дорогой...а вес, инерция - это все компенсируется мощностью двигателя.

[Citizen]

А причем здесь коэф. сцепления с дорогой?

[webster]

запросто

[OlegB]

запросто

Давайте объективно.. Голословные заявления не приветствуются.

->В.Ю.
Как этол при чем? А буксуют машины почему если резко газ бросаешь?

->Haldex
Не думаю что это все компенсируется мощностью, так как моментального ускорения не бывает и мотор на полную мощность выходит не моментально.

[Haldex]

А причем здесь коэф. сцепления с дорогой?

А когда быстрее разгоняется автомобиль на льду или сухом асфальте ?
Вот и разный коэффициент сцепления

[Citizen]

Вообще-то я подразумевал что "машина весом 1100 кг" оборудована реактивным двигателем
А ежели мы имеем в виду автомобиль то .... да. Коэффициентом сцепления не надо пренебрегать.

[Haldex]

Погоняем или против физики не попрешь

[AMG]

McLaren F1 GTR -2.1 и ещё где то в форуме кто то сказал что там есть Скай на нитрометане за 1.9

[DarkSmile]

McLaren F1 GTR -2.1 и ещё где то в форуме кто то сказал что там есть Скай на нитрометане за 1.9

Нет... перепутали... Не 1.9, а 2.9.

[Andy]

->В.Ю.
Как этол при чем? А буксуют машины почему если резко газ бросаешь?

А если резко давиш то не буксуют. Странно. А видиш совсем другое.
Оптический обман анака.

[BIGman]

Ребята, мне кажется такое можно. Не знаю сколько весят топ фьюэл телеги или смешные машинки, но они до сотни чуть ли не за секунду разгоняются. причем привод у них задний. Формула один тоже меньше чем за две разгоняется, но они правда и весят гораздо меньше чем тонна с копейками

[OlegB]

Ребята, мне кажется такое можно. Не знаю сколько весят топ фьюэл телеги или смешные машинки, но они до сотни чуть ли не за секунду разгоняются. причем привод у них задний. Формула один тоже меньше чем за две разгоняется, но они правда и весят гораздо меньше чем тонна с копейками

Ты ссылку читал? Там как раз такие машинки разбирались. То что у них привоные колеса разогреваются и становятся липкими. Поэтому и стартуют за секунду и т.п.

[OlegB]

McLaren F1 GTR -2.1 и ещё где то в форуме кто то сказал что там есть Скай на нитрометане за 1.9

Думаю что это более правдивые сведения.

MacLaren F1 (1991)
Спецификация
Производитель McLaren
Начало выпуска 1991
Расположение двигателя Центральное
Привод Задний
Колесная база 2718 мм
Полная длина 4288 мм
Полная ширина 1820 мм
Полная высота 1140 мм
Передняя колея 1568 мм
Задняя колея 1472 мм
Тип двигателя V12
Рабочий объем 6064 куб. см
Максимальная мощность 627 л.с. при 8500 об./мин.
Крутящий момент 649 Nm при 5600 об./мин.
Коробка передач 6-скоростная, ручная
Тормозная система Вентилируемые диски
Вес 1134 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 356 км/час
Время разгона до 100 км/час 3,1 с

MacLaren LM (1993)
Спецификация
Производитель McLaren
Начало выпуска 1993
Расположение двигателя Центральное
Привод Задний
Колесная база 2718 мм
Полная длина 4365 мм
Полная ширина 1820 мм
Полная высота 1120 мм
Передняя колея 1570 мм
Задняя колея 1464 мм
Тип двигателя V12
Рабочий объем 6064 куб. см
Максимальная мощность 668 л.с. при 7800 об./мин.
Крутящий момент 705 Nm при 4500 об./мин.
Коробка передач 6-скоростная, ручная
Тормозная система Вентилируемые диски
Вес 1062 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 360 км/час
Время разгона до 100 км/час 2,9 с

MacLaren GTR (1995)

Спецификация
Производитель McLaren
Начало выпуска 1995
Расположение двигателя Центральное
Привод Задний
Колесная база 2718 мм
Полная длина 4288 мм
Полная ширина 1820 мм
Полная высота 1080 мм
Передняя колея 1568 мм
Задняя колея 1472 мм
Тип двигателя V12
Рабочий объем 6062 куб. см
Максимальная мощность 636 л.с. при 7400 об./мин.
Крутящий момент 715 Nm при 4500 об./мин.
Коробка передач 6-скоростная, ручная
Тормозная система Вентилируемые диски
Вес 1120 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 375 км/час
Время разгона до 100 км/час 2,7 с

То есть все крутиться у отметки 3 секунд. и погрешность в 0,8 может быть изза ширины колес... Поглядел бы я на серийную машинку с колесами шириной гдето 365 или более

[OlegB]

->В.Ю.
Как этол при чем? А буксуют машины почему если резко газ бросаешь?

А если резко давиш то не буксуют. Странно. А видиш совсем другое.
Оптический обман анака.

Конечно.. Потому что мотор глохнет.

[Miss Lucky and Crazy]

Формула один тоже меньше чем за две разгоняется, но они правда и весят гораздо меньше чем тонна с копейками ====== с пилотом они весят 600 кг

если недовес- им балласт вешают

[AMG]

короче Драгстэр!