Сообщений в теме: 230

[chelsea-kz]

да, слов нет! машина мегазачетнейшая!

[Miss Lucky and Crazy]

martinos90 + по 2 2 10 Правил ЦТ

[Miss Lucky and Crazy]

AMG + по 2 2 11 Правил ЦТ

[nwizard]

это моя следующая машина, сразу в аккурат после 4.8is... очень нравится

[Max]

4.8is уже взял? Надеюсь, что в старом кузове, а не овощной Е70. Будет хоть с кем со светофоров популять ; )

[martinos90]

это концепт

хотите могу вам привезти уже сейчас!

примерная стоимость какая выйдет?

[martinos90]

скорее всего это будет он, и по резвее х5 это стопудово, весь дизайн обращён в динимику, тока вот жоще подвеска будет, интересно насколько он будет успешен?

[nwizard]

4.8is уже взял? Надеюсь, что в старом кузове, а не овощной Е70. Будет хоть с кем со светофоров популять ; )

нет еще - пока не продам 4.4 брать 4.8 не буду ну не солить же мне машины, в самом деле
ps: а как хочется - аж не могу. ессно в 53 кузове, 2006 года - я уже точно знаю, что хочу популяем я еще туда AEF фильтр хочу воткнуть, интересно будет толк или нет...

[Max]

2006 приличную искал месяца четыре. Либо несоответствие цены состоянию, либо красный цвет. Плюнул и взял 2004 в нормальном состоянии.

[nwizard]

2006 приличную искал месяца четыре. Либо несоответствие цены состоянию, либо красный цвет. Плюнул и взял 2004 в нормальном состоянии.

нашел не ибее одну 2006 4.8is- судя по фото - конфета, но надо смотреть. смотреть не могу, пока 4.4 не продам - замкнутый круг

[Max]

Я тоже ибей пару месяцев трейсил. Как правило выставляют намытыею, красиво нафотанные оффлизовые машины, которые "потерялись" для карфакса с пробегом до 100 миль. Сам понимаешь с какой целью это делается.

[≈777≈]

4.8is уже взял? Надеюсь, что в старом кузове, а не овощной Е70.

+1!!! этот Е70 больше никак не назовешь в плане экстерьера... какое то гумно..имхо самый успешный вариант до х6 это был рестайл 4.8is плюс немного тюнинга: диски двадцать один или двадцать два с широкой резиной. Это просто автошедевр, который неудачно попытались переделать в лице Е70.

[MUS LEE]

х6 будет интерсной моделью!
1. полностью весь ряд двигателей турбирован, динамика улетная
машины будут называться:
х6 xDrive35i 3.0 biturbo - 306 hp (0-100 km/h - 6.5 sec)
x6 xDrive50i 4.4 biturbo - 407 hp (0-100 km/h - 5.4 sec)
x6 xDrive35d 3.0 biturbo - 285 hp (0-100 km/h - 6.9 sec)

2. Форма кузова, задней частью повторяет очертания купэ, что говорит о том, что сидеть на задних сидениях в Х6 будет тесновато, от сюда и два раздельных сиденья.

3. Передняя панель почти полностью повторяет панель х5, за исключением маленьких, но очень весомых деталей: панель обита кожей, кнопки переключения Steptronic перенесли на руль как на легковушках, что еще раз подтверждает агрессивную динамику.

4. Бавария уже принимает заказы на Х6. Цена на более менее упакованный Х6 не превышает 90 000 евро.
Думаю, что американцы будет стоить около 90 000 долларов.
Первые заказы Бавария собирается поставить в июне месяце, ну а американцев можно будет покупать уже в мае.

[NaiKoN]

на bmw.de в конфигураторе можно спокойно собрать Икс 6.
Получите примерное представление по цене.

[martinos90]

4. Бавария уже принимает заказы на Х6. Цена на более менее упакованный Х6 не превышает 90 000 евро.
Думаю, что американцы будет стоить около 90 000 долларов.
Первые заказы Бавария собирается поставить в июне месяце, ну а американцев можно будет покупать уже в мае.

а американцы, ты имеешь ввиду здесь будут так стоить, с учётом очистки и доставки?

[nwizard]

Я тоже ибей пару месяцев трейсил. Как правило выставляют намытыею, красиво нафотанные оффлизовые машины, которые "потерялись" для карфакса с пробегом до 100 миль. Сам понимаешь с какой целью это делается.

хм, да там вроде на каждом предложении халявный карфакс прилагается, судя по которому, ну все просто замечательно

[MUS LEE]

а американцы, ты имеешь ввиду здесь будут так стоить, с учётом очистки и доставки?

да в Алмате, но я думаю первые машинки будут продаваться по нереально завышенным ценам.
Просто если взять 35i, то он дорого стоить не должен, во всяком случае цена на растаможку не должна превышать цену на Х5, потому что объем двигателя одинаковый, и даже под акциз не подпадает...

[MUS LEE]

... в старом кузове, а не овощной Е70.

+1!!! этот Е70 больше никак не назовешь в плане экстерьера... какое то гумно..имхо самый успешный вариант до х6 это был рестайл 4.8is плюс немного тюнинга: диски двадцать один или двадцать два с широкой резиной. Это просто автошедевр, который неудачно попытались переделать в лице Е70.

Народ!!! Не надо полоскать грязью новый Х5, он намного лучше чем старый, больше по размерам, как на бумаге, так и в жизни. Намного удобнее в эксплуатации, да и намного навороченнее прежнего.
Пусть на первый взгляд он выглядет совсем иначе, в отличие от Е53, но ведь Вы сами через некоторое время захотите его приобрести. Это неизбежно!!!

p.s. если Вам нравится Х6, как Вам может не нравиться Х5, у них же почти одинаковые морды????

[≈777≈]

читайте внимательнее. Я говорил про ЭКСТЕРЬЕР..а не интерьер... Интерьер, ручка стептроника и вывод инфы на лобовик базару нет - ЛУЧШЕ. "Больше по размерам" не значит лучше, я бы сказал наоборот в условиях нашей загруженности в городе авто это даже хуже так что как бы не говорили чисто внешне е70 овощ он и есть овощ

Х6 имхо совсем внешне не похож на Е70...передок вкупе с более стремительным общим видом и другим углом наклона лобовика другое ощущение дает да и отличается у него все ж морда от 70-ки. А зад и бока и скос на крыше к заду совершенно другие и вообще ни на одну из других моделей бмв не похожи, так что в целом х6 имхо переплюнул все предыдущие иксы и оч.отменная и мощная машинка вышла

[MUS LEE]

По поводу Х6 согласен, но за Х5 буду спорить до конца...
... чем больше машина, тем проятне на ней ездить, а если она управляется как седан, то в ней вообще жить можно. А загруженность в городе абсолютно не имеет значения, буть у то Сабурбан или МИНИ, у нас же не Нью Йорк или Москва. А вопрос парковки и маневрирования в пробках легко регулирется парктроником, изображение которого высвечивается на дисплее, либо камерой ЗВ которая вообще показывает куда надо руль крутить...
Просто пройдет некоторое время, Е53 устареет, Вы начнете задумываться о приобретении нового кузова, приобретёте (дай Вам Бог), и совсем по другому запоёте. После этого вообще не захочется вспоминать Е53. Это уже пройденный этап.