ММПО нужно упоминать, т.к. этот статус единственное что дает им право не взымать никаких пошлин за какое там либо оформление, если конечно сумма не выше 1000 евро и меньше 31кг по весу. Добивайте. я с Вами. Думаю также нужно адресовать такие запросы в НурОтан, АГД, и прокуратуру.
Давайте точно определиться куда пишем и что именно?
Может встретимся где-нить напишем да отвезем уже все по инстанциям?
Начните писать. Дополним, а потом и закинем кому надо.
ММПО нужно упоминать, т.к. этот статус единственное что дает им право не взымать никаких пошлин за какое там либо оформление, если конечно сумма не выше 1000 евро и меньше 31кг по весу. Добивайте. я с Вами. Думаю также нужно адресовать такие запросы в НурОтан, АГД, и прокуратуру.
ММПО ДХЛ противоречит Таможенному Кодексу Таможенного Союза. Власть вас не поймет.
Твоя позиция как и R00t-а уже понятна. Будем действовать строго в соответствии с законом.
Твоя позиция как и R00t-а уже понятна. Будем действовать строго в соответствии с законом.
Это не моя позиция. Я озвучиваю позицию государства. Таможня не признает ДХЛ международным почтовым оператором. Это официальная позиция. Таможня имеет дело с международным траффиком, ее не интересуют приказы, регулирующие внутригосударственную деятельность. Даже если ДХЛ получил статус внутригосударственного почтового оператора, это никаким образом мне влияет на международную область, потому что это разные сегменты. В области международного законодательства ДХЛ не является почтовым оператором. В международном законодательстве у ДХЛ Экспресс статус только один - это статус грузового перевозчика. Наша таможня принимает посылки ДХЛ, как грузы и не имеет права принимать, как почту. То, что в Казахстане ДХЛ дали статус почтовго оператора - никак не влияет на международный статус ДХЛ.
Если до вас эти примитивные простейшие мысли не доходят - это не мои проблемы.
Сообщение отредактировал mrpumpkin: 19.01.2015, 16:09:06
Твоя позиция как и R00t-а уже понятна. Будем действовать строго в соответствии с законом.
Это не моя позиция. Я озвучиваю позицию государства. Таможня не признает ДХЛ международным почтовым оператором. Это официальная позиция. Таможня имеет дело с международным траффиком, ее не интересуют внутригосударственные приказы. Даже если ДХЛ получил статус внутригосударственного почтового оператора, это никаким образом мне влияет на международную область, потому что это разные сегменты. В области международного законодательства ДХЛ не является почтовым оператором.
Если до вас эти примитивные простейшие мысли не доходят - это не мои проблемы.
Удачи тебе mrpumpkin и спасибо за советы. Мы будем действовать по закону и точка!
Мы будем действовать по закону и точка!
Вы будете действовать против закона.
А вот что касается вопроса - имеет ли право ДХЛ перекладывать свои издержки по выпуску посылок, не подлежащих платной растаможке, на плечи клиентов, вот здесь я ничего не могу сказать, потому что не в курсе внутренней кухни. Я лично считаю, что это их право, они частная организация и могут зарядить сколько захотят. Не нравятся их расценки - не пользуйся их услугами. Другое дело, что надо следить, чтобы они не завышали стоимость своих услуг на пустом месте.
Почему я оправдываю ДХЛ - потому что считаю, что им создали тяжелые условия для работы в Казахстане. В России они перестали работать с физическими лицами, потому законодательство им это не позволило. У нас может быть похожая ситуация. Чем вообще лишиться услуг ДХЛ, пусть будет так, как сейчас. Лучше не будет, единственное что можно сделать, так это навредить. Подвижки против ДХЛ в нынешних условиях приведут только к худшему. Но я понимаю, что тех, кто пытается сейчас качать права против ДХЛ, такие мысли не интересуют. Им вообще на всех положить.
Сообщение отредактировал mrpumpkin: 19.01.2015, 16:52:52
United we 'Stang ©
Почему я оправдываю ДХЛ - потому что считаю, что им создали тяжелые условия для работы в Казахстане. В России они перестали работать с физическими лицами, потому законодательство им это не позволило. У нас может быть похожая ситуация. Чем вообще лишиться услуг ДХЛ, пусть будет так, как сейчас. Лучше не будет, единственное что можно сделать, так это навредить. Подвижки против ДХЛ в нынешних условиях приведут только к худшему. Но я понимаю, что тех, кто пытается сейчас качать права против ДХЛ, такие мысли не интересуют. Им вообще на всех положить.
to mrpumpkin
То же самое я пару страниц назад писал.
остальным в теме
Позиция у многих тут такая: на всех насрать, главное 1500 тенге не платить.
Вы в ресторане чаевые тоже не даете?
кто-то выше писал пример про машину за 50000... у вас получается 10%
Так в случае с DHL 1500 тенге от 1000 евро это 0.65%
Инквизиция
Сообщение отредактировал JayKay: 19.01.2015, 23:31:53
Почему про юпс никто не пишет? Они уже почти год так же берут 1500 тг. Дхл же только осенью вернулись к этой практике. Оплата на сайте, безнал, все открыто, значит все законно. Не как раньше курьеру в никуда. Юпс оплачивать курьеру надо, но привозят фискальный чек.
Тут выше pgn5 клялся, что UPS никаких поборов не берет, в отличие от ДХЛ.
Мне лично импонирует UPS - никаких хлопот не доставляли ни разу, денег за мифические услуги не вымагали, в общем об их существовании я знаю только по "дзынь-дзынь, вам посылка, пожалуйста проверьте, распишитесь, хорошего дня".
Ни у меня, ни у моих друзей ни разу не просили никакой дополнительной оплаты. Все посылки правда укладывались в нормадив до 31кг и до 1000евро.
К сожалению я не могу писать про ВСЕ курьерские службы, так как не в курсе как у них у ВСЕХ. Я пишу только про то что знаю или лично, или от друзей, словам которых могу доверять.
Сообщение отредактировал mrpumpkin: 19.01.2015, 23:53:33
United we 'Stang ©
А чего там знать
DHL - 1500 через homebank, везут быстро, в рабочие дни пашут допоздна, на выходные работают (остальные ниже - нет)
Fedex - до 18:00, 2000, везут до двух недель, ехать в офис марать бумагу, платить налом, безналом пытался - хрен банк найдешь, через который у них платежи принимаются.
UPS - цены космос, вообще нереал, для олегархов, берут вроде 1500, местоположение неизвестно))
TNT - берут 1500 или 2000, давно не пользовался, разводят на растаможку при любом удобном случае
ДПД по Казахстану - курьер спит в машине по полдня, везут быстро, но имхо если потеряется никто отвечать не будет и виноватого не найти, склад с офисом имеют коммуникационные проблемы
Есть еще какие-то курьерки, из Германии например возит контора, которая вообще неизвестно где находится и как работает, где-то на Байзакова.
Сообщение отредактировал r00t: 20.01.2015, 00:10:27
Это не моя позиция. Я озвучиваю позицию государства. Таможня не признает ДХЛ международным почтовым оператором.
Таможне по барабану кто почтовый оператор а кто нет. Таможня такой же гос орган, и обязан соблюдать (и соблюдает закон). Не умеет быть почтовым оператором ДХЛ, при этом попросил почтовую лицензию и государство выделило им ММПО. Вот этот вопрос и надо прорабатывать.
Я присоединюсь к письменным требованиям в любые инстанции, хоть и не пользуюсь ДХЛом. Если понадобится, внесу предложения и корректировки в письмо.
Почему про юпс никто не пишет? Они уже почти год так же берут 1500 тг.
Потому что остальные не почтовые а курьерские службы.
http://keden.akmol.k...read/news_id-89
ММПО нужно упоминать, т.к. этот статус единственное что дает им право не взымать никаких пошлин за какое там либо оформление, если конечно сумма не выше 1000 евро и меньше 31кг по весу. Добивайте. я с Вами. Думаю также нужно адресовать такие запросы в НурОтан, АГД, и прокуратуру.
Не можно , а нужно. Это основное что говорит о необоснованности взимания платежей.
С частного лица в Испании за посылку ценой 30 евро в офисе DHL взяли дополнительную оплату 25 евро.С частного лица в Тайланде за посылку ценой 49 долларов в офисе DHL взяли дополнительную оплату 50 долларов, по телефону говорили что возьмут 150 долларов.И в Испании и в Тайланде получатели были например бабушки, у которых каждая копейка на счету и где офис DHL она знать не знает.
Если эти деньги не пошли государству, значит ДХЛ и там нарушает закон. Но эти деньги ушли государству. Вы же сами давали ссылку на ваши правила.
берут они все. Весной прошлого года даже договор перезаключала из за этого. При чем с тех пор как начали брать, доставка перестала быть экспресс. Раньше все было оперативно. Сейчас же дхл работает лучше, это по моему опыту конечноПочему про юпс никто не пишет? Они уже почти год так же берут 1500 тг. Дхл же только осенью вернулись к этой практике. Оплата на сайте, безнал, все открыто, значит все законно. Не как раньше курьеру в никуда. Юпс оплачивать курьеру надо, но привозят фискальный чек.
Тут выше pgn5 клялся, что UPS никаких поборов не берет, в отличие от ДХЛ.
берут они все. Весной прошлого года даже договор перезаключала из за этого. При чем с тех пор как начали брать, доставка перестала быть экспресс. Раньше все было оперативно. Сейчас же дхл работает лучше, это по моему опыту конечно
Почему про юпс никто не пишет? Они уже почти год так же берут 1500 тг. Дхл же только осенью вернулись к этой практике. Оплата на сайте, безнал, все открыто, значит все законно. Не как раньше курьеру в никуда. Юпс оплачивать курьеру надо, но привозят фискальный чек.
Тут выше pgn5 клялся, что UPS никаких поборов не берет, в отличие от ДХЛ.
Почитай выше что написал Margus и ссылку открой. Там понятно кто такие ДХЛ, Казпочта, другие операторы ММПО и другие службы не имеющие этого статуса.
почитайТЕ, откройТЕ...Почитай выше что написал Margus и ссылку открой. Там понятно кто такие ДХЛ, Казпочта, другие операторы ММПО и другие службы не имеющие этого статуса.
Сообщение отредактировал Valika: 20.01.2015, 10:29:57
Форумчане, можете меня запинать, но оплатил 1500 тенге ибо содержимое посылки срочно понадобилось.
Присоединиться к жалобе если кто-то решит этим плотно заняться - поддержу.
По поводу UPS, я уж не знаю чем отличаются мои прошлые посылки и ваши, но с меня мало того что ничего не взяли, так даже не просили ничего.
Да, доставка дорогая у них однако, тут ничего не скажу, по моим посылкам примерно на 20% дороже чем у DHL.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
